大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于機(jī)械維修與安裝工程師工資的問題，于是小編就整理了5個(gè)相關(guān)介紹機(jī)械維修與安裝工程師工資的解答，讓我們一起看看吧。
- 你知道鐵路維修工月薪多少嗎？
- 20年經(jīng)驗(yàn)機(jī)械設(shè)計(jì)工程師薪資待遇？
- 飛機(jī)機(jī)電維修專業(yè)就業(yè)前景與薪資？
- 注冊(cè)設(shè)備監(jiān)理工程師待遇？
- 為什么現(xiàn)在電工，鉗工，設(shè)備維修工，工資這么低？
你知道鐵路維修工月薪多少嗎？
我就是鐵路維修的線路工，現(xiàn)在早己退休在家，目前鐵路線路維修工的工資和獎(jiǎng)金大約凈到手在7千至八千元左右，在北京局和上海局的會(huì)高一些，東北地區(qū)會(huì)少一些。東北的哈爾濱局和沈陽(yáng)局的鐵路線路維修工大約凈到手為7千元以上，因?yàn)楝F(xiàn)在都是什么崗位拿什么錢的狀況。
鐵路維修工月薪在六千元出頭。
由于各個(gè)鐵路局的不同因而職工的收入也有所不同。以呼鐵局為例，工務(wù)段線路維修工一般在六千多元，如果單位受到另外獎(jiǎng)勵(lì)時(shí)職工可以拿到七千元的月薪收入，但有時(shí)也可能受到扣罰那就不好說了。所以作為一名普通鐵路維修工在確保安全生產(chǎn)的前提下要優(yōu)質(zhì)保量完成任務(wù)贏得自己的那份收入。
20年經(jīng)驗(yàn)機(jī)械設(shè)計(jì)工程師薪資待遇？
20年經(jīng)驗(yàn)機(jī)械設(shè)計(jì)工程師工在二萬(wàn)仠元左右，交五險(xiǎn)一金，每天工作八小時(shí)，雙休，***齊全，出差有出差補(bǔ)助費(fèi)，如果你在單位設(shè)計(jì)更先進(jìn)的機(jī)械產(chǎn)品，單位有獎(jiǎng)金給你。一日三餐全包，有個(gè)人單間公寓樓，宿舍內(nèi)有空調(diào)，冰箱，電視機(jī)，電活等須要的必須品齊全。但必須要嚴(yán)格遵守單位的規(guī)章。
20年經(jīng)驗(yàn)械設(shè)計(jì)工程師月新在二萬(wàn)五仠元左右，單位還和你交五險(xiǎn)一金，每天工作時(shí)間八小時(shí)，每周雙休，如果你能在本單位設(shè)計(jì)的機(jī)械更環(huán)保和有更先進(jìn)的技術(shù)，單位有較大獎(jiǎng)金給你本人，一日三餐在公司食堂，有宿舍按排，但不能將公司機(jī)械的圖紙泄露，會(huì)追求法律責(zé)任的。
飛機(jī)機(jī)電維修專業(yè)就業(yè)前景與薪資？
主要面向民用飛機(jī)機(jī)電系統(tǒng)和設(shè)備的維修技術(shù)工作和維修管理工作。具體的工作范圍是：民用飛機(jī)機(jī)身與飛機(jī)系統(tǒng)的維護(hù)、勤務(wù)、故障排除和修理；民用飛機(jī)動(dòng)力裝置及其工作系統(tǒng)的維護(hù)、勤務(wù)和一般性修理；民用飛機(jī)電氣系統(tǒng)的維護(hù)、勤務(wù)、修理；民用飛機(jī)機(jī)載電子系統(tǒng)的航線維護(hù)；
民用飛機(jī)機(jī)電系統(tǒng)的維修技術(shù)管理與工程管理。 目前來看,就業(yè)前景還可以,可是比較累而已,而且社會(huì)地位并不高. 其工資待遇不錯(cuò)的，月薪過萬(wàn)沒有問題。
注冊(cè)設(shè)備監(jiān)理工程師待遇？
注冊(cè)監(jiān)理工程師平均工資達(dá)到***30元/月，3000-5000元薪資范圍占14.29%，5000-800元薪資范圍占21.43%，8000-10000元薪資范圍占14.29%。
注冊(cè)設(shè)備監(jiān)理工程師正常工資標(biāo)準(zhǔn)大約是：監(jiān)理員3000元/月；專監(jiān)工程師4000元/月;總監(jiān)5000-6000元/月。這是基本工資，監(jiān)理公司要負(fù)責(zé)繳三金二險(xiǎn)，年終根據(jù)業(yè)績(jī)有獎(jiǎng)金。監(jiān)理員年終獎(jiǎng)一般在5000元以下，總監(jiān)也就是20000-30000元。這樣總監(jiān)一年收入就在80000-90000元之間。
為什么現(xiàn)在電工，鉗工，設(shè)備維修工，工資這么低？
別說什么工啦，統(tǒng)統(tǒng)是雜役，，每個(gè)老板都希望你什么都會(huì)，什么都懂。拿著最苦最低的工資，擔(dān)著比天大的心。你干的好是因該的，你干不好就是團(tuán)隊(duì)不養(yǎng)懶人。真正工資高的是指手畫腳的。
這就是現(xiàn)在的怪現(xiàn)象，當(dāng)工人的工資低，當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)的工資高，當(dāng)公務(wù)員的工資高在企業(yè)工作的工資低，退休的掙的多在職的掙得少。所以這就造成了都不愿意去當(dāng)工人的現(xiàn)象。以前的人都想找一個(gè)有技術(shù)的工作干，都想學(xué)一門技術(shù)，現(xiàn)在就不同了，有技術(shù)的人不吃香了，能說會(huì)道的能當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)，掙得多還不用出力，誰(shuí)還愿意當(dāng)工人呢？
這個(gè)工種一般技術(shù)都不太高，一個(gè)能干的帶一幫不能干的就可以干，能干的一般都是班長(zhǎng)，工資稍高幾百塊，所以一個(gè)組合就完成了，還談什么高工資，況且誰(shuí)都能干，只不過是質(zhì)量的好壞，在企業(yè)里沒人去評(píng)價(jià)你干的好壞，只要干就行，很多領(lǐng)導(dǎo)上司也都是外行，外行看熱鬧嗎！
到此，以上就是小編對(duì)于機(jī)械維修與安裝工程師工資的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于機(jī)械維修與安裝工程師工資的5點(diǎn)解答對(duì)大家有用。
