大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于機械設(shè)備裝箱方法的問題，于是小編就整理了1個相關(guān)介紹機械設(shè)備裝箱方法的解答，讓我們一起看看吧。
集裝箱貨物交接方式有哪幾種？
1、整箱交，整箱接（FCL/FCL） 貨主在工廠或倉庫把裝滿貨后的整箱交給承運人，收貨人在目的地以同樣整箱接貨，換言之，承運人以整箱為單位負(fù)責(zé)交接。貨物的裝箱和拆箱均由貨方負(fù)責(zé)。
2、拼箱交、拆箱接（LCL/LCL） 貨主將不足整箱的小票托運貨物在集裝箱貨運站或內(nèi)陸轉(zhuǎn)運站交給承運人，由承運人負(fù)責(zé)拼箱和裝箱（Stuffing，Vanning）運到目的地貨站或內(nèi)陸轉(zhuǎn)運站，由承運人負(fù)責(zé)拆箱（Unstuffing，Devantting），拆箱后，收貨人憑單接貨。貨物的裝箱和拆箱均由承運人負(fù)責(zé)。
3、整箱交，拆箱接（FCL/LCL） 貨主在工廠或倉庫把裝滿貨后的整箱交給承運人，在目的地的集裝箱貨運站或內(nèi)陸轉(zhuǎn)運站由承運人負(fù)責(zé)拆箱后，各收貨人憑單接貨。
4、拼箱交，整箱接（LCL／FCL） 貨主將不足整箱的小票托運貨物在集裝箱貨運站或內(nèi)陸轉(zhuǎn)運站交給承運人。由承運人分類調(diào)整，把同一收貨人的貨集中拼裝成整箱，運到目的地后，承運人以整箱交，收貨人以整箱接。 上述各種交接方式中，以整箱交、整箱接效果最好，也最能發(fā)揮集裝箱的優(yōu)越性。
擴展資料：
集裝箱，英文名container。是能裝載包裝或無包裝貨進(jìn)行運輸，并便于用機械設(shè)備進(jìn)行裝卸搬運的一種成組工具。
集裝箱最大的成功在于其產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化以及由此建立的一整套運輸體系。能夠讓一個載重幾十噸的龐然大物實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化，并且以此為基礎(chǔ)逐步實現(xiàn)全球范圍內(nèi)的船舶、港口、航線、公路、中轉(zhuǎn)站、橋梁、隧道、多式聯(lián)運相配套的物流系統(tǒng)，這的確堪稱人類有史以來創(chuàng)造的偉大奇跡之一。
原發(fā)布者:海納百川液袋 集裝箱貨物的交接方式有哪幾種集裝箱液袋運輸過程中涉及到多種貨物運輸交接方式，為了便于大家掌握，今天為大家介紹一下集裝箱貨物的幾種交接方式。
1、門到門交接方式。一般是貨物批量較大，能裝滿一箱的貨主，把空箱拉到自己的工廠倉庫裝箱后，由海關(guān)在工廠倉庫內(nèi)加封驗收，運輸經(jīng)營人在發(fā)貨人工廠或倉庫整箱接貨，然后把重箱運到集裝箱碼頭堆場，等待裝船。在目的港，由運輸經(jīng)營人負(fù)責(zé)把貨物運到收貨人的工廠或倉庫整箱交貨。收貨人在其工廠或倉庫整箱接貨。因此，***用門到門的集裝箱運輸一般均為整箱貨運輸。
2、門到場交接方式。發(fā)貨人負(fù)責(zé)裝箱并在在其工廠或倉庫整箱交貨，運輸經(jīng)營人在發(fā)貨人工廠或倉庫整箱接貨，并負(fù)責(zé)運抵卸貨港，在集裝箱堆場整箱交貨；收貨人負(fù)責(zé)在卸貨港集裝箱堆場整箱提貨。這種交接方式表示承運人不負(fù)責(zé)目的地的內(nèi)陸運輸。在這種交接方式下，貨物也都是整箱交接。
3、門到站交接方式。發(fā)貨人負(fù)責(zé)裝箱并在其工廠或倉庫整箱交貨，運輸經(jīng)營人在發(fā)貨人工廠或倉庫整箱接貨，并負(fù)責(zé)運抵卸貨港集裝箱貨運站，經(jīng)拆箱后按件向各收貨人交付。在這種交接方式下，運輸經(jīng)營人一般是以整箱形態(tài)接受貨物，以拼箱形態(tài)交付貨物。
4、場到門交接方式。發(fā)貨人負(fù)責(zé)裝箱并運至裝貨港集裝箱堆場整箱交貨，運輸經(jīng)營人在裝貨港集裝箱堆場整箱接貨，并負(fù)責(zé)運抵收貨人工廠或倉庫整箱交貨；收貨人在其工廠或倉庫整箱接貨。在這種交接方式下，貨物也都是整箱交接。
5、場到場交接方式。發(fā)貨人負(fù)
到此，以上就是小編對于機械設(shè)備裝箱方法的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于機械設(shè)備裝箱方法的1點解答對大家有用。
