大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于小型的電動(dòng)機(jī)械結(jié)構(gòu)有哪些的問(wèn)題,于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹小型的電動(dòng)機(jī)械結(jié)構(gòu)有哪些的解答,讓我們一起看看吧。
電動(dòng)工具如何分類?
一類工具:即普通型電動(dòng)工具,其額定電壓超過(guò)50V。 一類電動(dòng)工具在防止觸電保護(hù)方面不僅依靠基本絕緣,而且包含一個(gè)附加的安全預(yù)防措施。 其方法是將可觸及的可導(dǎo)電的零件與已安裝在固定線路中的保護(hù)導(dǎo)線聯(lián)接起來(lái),使可觸及的可導(dǎo)電的零件在基本絕緣損壞的事故中不成為帶電體。 對(duì)于裝有不可重接電源插頭的工具,工具內(nèi)的接地端子必須與軟電纜或軟線中的作保護(hù)接地的芯線連接起來(lái)。
二類工具:即絕緣結(jié)構(gòu)全部為雙重絕緣結(jié)構(gòu)的電動(dòng)工具,其額定電壓超過(guò)50V。雙重絕緣結(jié)構(gòu)是雙重絕緣或加強(qiáng)絕緣或兩者綜合的絕緣形式。 雙重絕緣除基本絕緣外,還有一層獨(dú)立的附加絕緣。當(dāng)基本絕緣損壞時(shí),由附加絕緣使操作者與帶電體隔開(kāi)而不致于觸電。 加強(qiáng)絕緣是對(duì)基本絕緣性能的加強(qiáng)和改善,使其具有與雙重絕緣相當(dāng)?shù)慕橘|(zhì)強(qiáng)度和機(jī)械強(qiáng)度,從而有相當(dāng)?shù)陌踩Wo(hù)效能。
新能源汽車構(gòu)造包括哪些組成部分?
新能源汽車是由電源系統(tǒng)、電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)以及***系統(tǒng)三大部分組成。
電源系統(tǒng)包括電源、能量管理系統(tǒng)和充電機(jī)。電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)包括了電子控制器、電動(dòng)機(jī)、機(jī)械傳動(dòng)裝置、功率轉(zhuǎn)換器和車輪。***系統(tǒng)包括***動(dòng)力源、動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、空調(diào)器、照明和除霜裝置、導(dǎo)航系統(tǒng)、收音機(jī)等。新能源汽車是指利用非常規(guī)的車用燃料為汽車提供動(dòng)力來(lái)源,或是用常規(guī)的車用燃料搭配新型的車載動(dòng)力裝置,根據(jù)車輛的動(dòng)力控制和先進(jìn)的驅(qū)動(dòng)方面,生產(chǎn)出有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。新能源汽車的類型主要有純電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車、燃料電池電動(dòng)汽車、增程式電動(dòng)汽車、氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車等。
什么汽車的結(jié)構(gòu)最簡(jiǎn)單?
汽車一般常見(jiàn)的是燃油車,電動(dòng)車,還有混合動(dòng)力車,說(shuō)到簡(jiǎn)單,那就看看燃油車和電動(dòng)車的區(qū)別了。
燃油汽車一般由發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身和電氣設(shè)備四個(gè)基本部分組成,電動(dòng)汽車由底盤、車身、蓄電池組、電動(dòng)機(jī)、控制器和***設(shè)施蓄電池六部分組成。電動(dòng)車傳動(dòng)裝置的作用是將電動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩傳給汽車的驅(qū)動(dòng)軸,當(dāng)***用電動(dòng)輪驅(qū)動(dòng)時(shí),燃油車傳動(dòng)裝置的多數(shù)部件常常可以忽略。因?yàn)殡妱?dòng)機(jī)可以帶負(fù)載啟動(dòng),所以電動(dòng)汽車上無(wú)需燃油車的離合器。因?yàn)轵?qū)動(dòng)電機(jī)的旋向可以通過(guò)電路控制實(shí)現(xiàn)變換,所以電動(dòng)汽車無(wú)需燃油車變速器中的倒檔。當(dāng)***用電動(dòng)機(jī)無(wú)級(jí)調(diào)速控制時(shí),電動(dòng)汽車可以忽略燃油車的變速器,在***用電動(dòng)輪驅(qū)動(dòng)時(shí),電動(dòng)汽車也可以省略燃油車傳動(dòng)系統(tǒng)的差速器。
為什么說(shuō)電動(dòng)車是未來(lái)的趨勢(shì)呢?那就看看他的優(yōu)勢(shì)
燃油車發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)動(dòng)部件非常多,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,相對(duì)維護(hù)成本較高,能量使用效率較低。?
電動(dòng)機(jī)相對(duì)比內(nèi)燃機(jī),電動(dòng)機(jī)具有轉(zhuǎn)速快,扭矩大的特點(diǎn),而且運(yùn)動(dòng)部件只有一個(gè),所以電動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,維護(hù)費(fèi)用低,能源的使用效率高。
燃油汽車的變速器的機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件跟發(fā)動(dòng)機(jī)一樣也是非常多的,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,維護(hù)費(fèi)用高,能源使用效率低。?而電動(dòng)汽車的變速是靠逆變器,逆變器的作用是將動(dòng)力電池里面的直流電轉(zhuǎn)換成三相交流電給電動(dòng)機(jī)使用的,同時(shí)也可以通過(guò)改變電流、電壓的高低,實(shí)現(xiàn)對(duì)電動(dòng)汽車速度的控制。逆變器維護(hù)費(fèi)用低,能源使用效率高。?
而汽油是一種不可再生能源,價(jià)格波動(dòng)較大,成本高,燃燒后產(chǎn)生廢氣,污染環(huán)境。??電動(dòng)汽車使用的能源是電,電是移動(dòng)清潔能源,可以通過(guò)水力、風(fēng)力、太陽(yáng)能等方式發(fā)電,價(jià)格穩(wěn)定,電動(dòng)汽車是沒(méi)有尾氣排放的,非常環(huán)保。
但是由于現(xiàn)階段純電動(dòng)車儲(chǔ)能和續(xù)航能力較低、電池組重量達(dá)數(shù)百公斤,車身輕量化設(shè)計(jì)需求要強(qiáng)于傳統(tǒng)汽車;為了縮短研發(fā)時(shí)間及成本,很多電動(dòng)汽車的車身結(jié)構(gòu)是通過(guò)相應(yīng)的燃油車改裝的,但改裝程度有高有低。隨著電池技術(shù)的發(fā)展相信能使得其占用空間變得更小,那么車身結(jié)構(gòu)會(huì)發(fā)生比較大的改變。
綜上電動(dòng)汽車的結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單,維護(hù)的項(xiàng)目少,而且費(fèi)用低。零排放環(huán)保,機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件少,損耗少效率高。而燃油車維護(hù)項(xiàng)目多,費(fèi)用貴,排放廢氣污染環(huán)境,機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件多,損耗大效率低。
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