大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于青島西門子減速機機械結(jié)構(gòu)的問題，于是小編就整理了4個相關(guān)介紹青島西門子減速機機械結(jié)構(gòu)的解答，讓我們一起看看吧。
- 弗蘭德減速機是西門子的產(chǎn)品嗎？
- 減速機聯(lián)軸器發(fā)熱，是聯(lián)軸器發(fā)熱，其他部位溫度很正常，請問是什么原因？
- 減速機高速軸溫度高怎么回事？
- 高精度行星減速機的現(xiàn)狀怎么樣？
弗蘭德減速機是西門子的產(chǎn)品嗎？
弗蘭德最早是德國的一家知名的工業(yè)齒輪箱生產(chǎn)企業(yè)，其大型減速機質(zhì)量很好，09年金融危機時被西門子收購，現(xiàn)在算是被西門子貼牌了，搞設(shè)備的人員都知道弗蘭德減速機，而不說西門子減速機
減速機聯(lián)軸器發(fā)熱，是聯(lián)軸器發(fā)熱，其他部位溫度很正常，請問是什么原因？
首先確認這個聯(lián)軸器是高速端的聯(lián)軸器還是低速端的聯(lián)軸器? 如果是高速端的聯(lián)軸器，溫度比其他地方高一點也是正常的，因為他的速度最快，最容易發(fā)熱，關(guān)鍵是看它熱到什么程度？ 低速端的溫度高就不正常了，或者高速端的聯(lián)軸器高的離譜，那么就要看看是不是聯(lián)軸器沒有裝好，是否有過定位的情況，對中是否好、軸承潤滑是否良好等。 一般如果溫度高，確實安裝上或者質(zhì)量上有問題，伴隨著的噪音也會變大，尤其是軸承運行噪音。 聯(lián)軸器如果損壞，一般更換軸承即可。
減速機高速軸溫度高怎么回事？
一，減速機運轉(zhuǎn)過程中，運動副摩擦，發(fā)熱以及受環(huán)境溫度的影響使顯出機溫度升高，二，減速機軸承室磨損。
其中又包括殼體，軸承，箱箱，體內(nèi)孔，軸承室，變速箱軸承室的磨損。
三，減速機齒輪軸。徑磨損主要磨損部位在軸頭間朝的自檢注機傳動軸軸位磨損。
高精度行星減速機的現(xiàn)狀怎么樣？
高精度度行星減速機的現(xiàn)狀怎么樣？
1.據(jù)初步統(tǒng)計，減速機用量比較大的行業(yè)主要有：電力機械、冶金機械、環(huán)保機械、電子電器、筑路機械、化工機械、食品機械、輕工機械、礦山機械、輸送機械、建筑機械、建材機械、水泥機械、橡膠機械、水利機械、石油機械等，這些行業(yè)使用減速機產(chǎn)品的數(shù)量已占全國各行業(yè)使用減速機總數(shù)的60p. 減速機國內(nèi)外狀況 國外在先進減速機的設(shè)計生產(chǎn)上已經(jīng)十分成熟，一些知名生產(chǎn)商已經(jīng)擁有一百余年的減速機生產(chǎn)經(jīng)驗，市場份額也十分可觀。比如西門子公司旗下FLENDER減速機是目前業(yè)內(nèi)最大減速機供應商，在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計、制造方面具有很高的造詣.
2.精密行星減速機應用從大動力的傳輸?shù)叫恿Φ膫鬏?a href="http://xiupc.cn/tags-g-z.html" target="_blank" class="QIHEIHQabfcef7bd4531c39 relatedlink">工作，到負荷、高精度確定角度傳輸都可以看到減速機的身影，精密行星減速機廣泛應用在速度與扭矩的轉(zhuǎn)換設(shè)備上，在食品、礦山、五金、冶金、石油化工、環(huán)境保護、起重運輸、流水線、汽車、機器人等，機械設(shè)備當中作為驅(qū)動裝置和減速裝置，還有“電動單車”可看出精密行星減速機在我們?nèi)粘Ｉa(chǎn)生活中是非常重要的。但決定一定要用JC行星減速機了，有些用戶在詢價的時候要廉價了，價格高了，干脆不要改換其它裝置好了。可能有些用戶考慮到?jīng)]對減少成本支出來說，您買的廉價產(chǎn)品質(zhì)量上與機械的配合性能上是正比嗎？如果你多次應用它是發(fā)現(xiàn)沒用到那效果會給你托后腿時，您會放棄你的產(chǎn)品嗎？所以那是價格高也沒事要的是性能和利用效率的高效，除非你放棄你的產(chǎn)品。不過這就不合理了對吧！
3. 國外減速機在電力、食品、建筑、礦業(yè)、水利等諸多行業(yè)都有著廣泛的應用，其制造生產(chǎn)標準相比國內(nèi)也更高，我國的硬齒面減速機標準也來源于西門子公司的生產(chǎn)標準。國內(nèi)減速機的發(fā)展歷史也有近40年，生產(chǎn)廠家數(shù)目眾多，形式也多樣，目前，國內(nèi)各類通用減速器的標準系列已達數(shù)百個，基本可滿足各行業(yè)對通用減速器的需求。但是與國外相比我國減速機水平仍然有較大差距，同國外外減速器行業(yè)存在的比較突出的問題是，行業(yè)整體新產(chǎn)品開發(fā)能力弱、工藝創(chuàng)新及管理水平低.
隨著近幾年國內(nèi)經(jīng)濟的快速發(fā)展，重型機械行業(yè)出口量的增多，作為一個重要基礎(chǔ)行業(yè)的減速器行業(yè)發(fā)展異常迅猛。減速器企業(yè)正向著產(chǎn)銷規(guī)模擴大，加工能力和技術(shù)水平持續(xù)提高發(fā)展。未來減速器市場行業(yè)前景將一片大好。
個人認為國內(nèi)減速機研發(fā)能力相對較弱，技術(shù)實力落后，加工能力相對較差。據(jù)了解，在國內(nèi)市場上行星式齒輪減速機有兩大類，一大類是擺線針輪減速機，在國內(nèi)有幾十家生產(chǎn)企業(yè)。另一大類是諧波減速機，在國內(nèi)只有北京某軍工研究所在少量生產(chǎn)，諧波式齒輪減速機傳動精度高，輸出扭矩大，但是傳動穩(wěn)定性不好，應用范圍有一定的局限。可以說，以上這兩類行星減速機的生產(chǎn)技術(shù)我國已基本上與國際同步，但是在研發(fā)能力上與國際知名大公司相比，還有很大的差距，特別是體積小、傳動精密、能與伺服電機配套的小型行星齒輪減速機，國內(nèi)尚沒有其它企業(yè)[_a***_]研發(fā)、生產(chǎn)。所以我們國家需要更加努力面對更大的挑戰(zhàn)！
到此，以上就是小編對于青島西門子減速機機械結(jié)構(gòu)的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于青島西門子減速機機械結(jié)構(gòu)的4點解答對大家有用。
