大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于攪拌站機(jī)械維修找活干的問題，于是小編就整理了5個(gè)相關(guān)介紹攪拌站機(jī)械維修找活干的解答，讓我們一起看看吧。
攪拌站維修基礎(chǔ)知識(shí)？
由于攪拌站的具體結(jié)構(gòu)各不相同，這里只作一般性的說明，特別的部分需要遵照說明書進(jìn)行維護(hù)。
需要特別指出的是，攪拌站的防塵特別重要，塵土的堆積給攪拌站的維護(hù)和維修帶來很大的不便，使所有設(shè)備的性能下降，壽命縮短，潤(rùn)滑受到損害，因此應(yīng)從結(jié)構(gòu)和原理上面使塵土產(chǎn)生量最小，并定期進(jìn)行清理和維護(hù)。
攪拌站維修審批流程？
攪拌站維修必須嚴(yán)格按照維修的程序進(jìn)行操作首先要進(jìn)行填報(bào)維修單，由主管領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行簽字審核相關(guān)人員必須堅(jiān)守崗位對(duì)操控室，尤其是配電操控室，必須是由專人進(jìn)行監(jiān)管檢修完畢后，必須有兩個(gè)人以上進(jìn)行確認(rèn)并對(duì)檢修單進(jìn)行簽字后確認(rèn)設(shè)備上沒有人，以及不影響開通使用方可送電
120混凝土攪拌站稱重傳感器壞了怎么維修？
首先檢查傳感器電源是否正常，用萬用表直流電壓檔測(cè)量激勵(lì)+和激勵(lì)-之間的電壓是否為12V。如果電源正常，再用萬用表的直流mV檔位測(cè)量信號(hào)+和信號(hào)-之間的輸出電壓，其電壓值范圍一般在0-20mv。如果測(cè)量值是0mV，一種情況代表稱里面沒有料，另外一種情況就是傳感器損壞。如果測(cè)量值大于20mV，直接證明傳感器已經(jīng)損壞。
還有一種方法判斷傳感器好壞，通過阻值判斷法。在傳感器不通電的情況下，測(cè)量正負(fù)激勵(lì)線之間的電阻值應(yīng)該在381Ω±2Ω之間，正負(fù)信號(hào)線之間的電阻值應(yīng)該在351Ω±2Ω之間。同時(shí)，還有激勵(lì)+與信號(hào)+和信號(hào)-之間的電阻，以及激勵(lì)-與信號(hào)+和信號(hào)-之間的電阻值，均在300Ω±3Ω阻值之間，則證明傳感器沒有問題。如果不在以上阻值范圍，很有可能是傳感器已經(jīng)損壞。
攪拌站的調(diào)度是干嘛的？
1，安排車輛的出車、裝運(yùn)，保證每個(gè)工地的混凝土供應(yīng)及時(shí)順暢，協(xié)調(diào)由于客戶之間的關(guān)系，這個(gè)是最主要也是最重要的工作。
2，平衡并協(xié)調(diào)每個(gè)司機(jī)的出車時(shí)間、順序、裝運(yùn)數(shù)量、工地難易程度等，這個(gè)做不到絕對(duì)，但你要盡量做到相對(duì)，保證每個(gè)司機(jī)每個(gè)月的方量不會(huì)相差太大，好工地和差工地要協(xié)調(diào)司機(jī)的拉運(yùn)次數(shù)，解決司機(jī)的早晚班出車和加班出車時(shí)間，安排后車裝料并避免司機(jī)插隊(duì)帶來的麻煩、摩擦。
3，做好與站內(nèi)實(shí)驗(yàn)室、銷售部、材料部、生產(chǎn)、維修部門的溝通工作，熟悉自身材料情況、機(jī)器設(shè)備情況、生產(chǎn)能力等，發(fā)生突***況能夠協(xié)調(diào)解決，包括站內(nèi)的相應(yīng)協(xié)調(diào)和對(duì)外供應(yīng)時(shí)的協(xié)調(diào)。
4，協(xié)調(diào)各位司機(jī)之間的關(guān)系
總之，攪拌站的調(diào)度工作還是有點(diǎn)難做的，個(gè)人建議你必須具備嗓子好、反應(yīng)能力好、交際好、抗壓能力好、記憶力好等工作能力，否則應(yīng)付起來會(huì)有點(diǎn)吃力，同時(shí)，經(jīng)常容易與司機(jī)起矛盾是很正常的，因?yàn)槊總€(gè)司機(jī)都想拉近一點(diǎn)的工地（省油錢、方便）、好工地（卸料快、路好走），但是很多工地都不是這樣的，而每天都工地都不一樣，你要協(xié)調(diào)好司機(jī)去哪個(gè)工地，盡量減少矛盾，該說好話就說好話，態(tài)度該強(qiáng)硬就強(qiáng)硬，見機(jī)行事。
混凝土攪拌站調(diào)度員主要是干什么啊？
1，安排車輛的出車、裝運(yùn)，保證每個(gè)工地的混凝土供應(yīng)及時(shí)順暢，協(xié)調(diào)由于客戶之間的關(guān)系，這個(gè)是最主要也是最重要的工作。
2，平衡并協(xié)調(diào)每個(gè)司機(jī)的出車時(shí)間、順序、裝運(yùn)數(shù)量、工地難易程度等，這個(gè)做不到絕對(duì)，但你要盡量做到相對(duì)，保證每個(gè)司機(jī)每個(gè)月的方量不會(huì)相差太大，好工地和差工地要協(xié)調(diào)司機(jī)的拉運(yùn)次數(shù)，解決司機(jī)的早晚班出車和加班出車時(shí)間，安排后車裝料并避免司機(jī)插隊(duì)帶來的麻煩、摩擦。
3，做好與站內(nèi)實(shí)驗(yàn)室、銷售部、材料部、生產(chǎn)、維修部門的溝通工作，熟悉自身材料情況、機(jī)器設(shè)備情況、生產(chǎn)能力等，發(fā)生突***況能夠協(xié)調(diào)解決，包括站內(nèi)的相應(yīng)協(xié)調(diào)和對(duì)外供應(yīng)時(shí)的協(xié)調(diào)。
4，協(xié)調(diào)各位司機(jī)之間的關(guān)系
總之，攪拌站的調(diào)度工作還是有點(diǎn)難做的，個(gè)人建議你必須具備嗓子好、反應(yīng)能力好、交際好、抗壓能力好、記憶力好等工作能力，否則應(yīng)付起來會(huì)有點(diǎn)吃力，同時(shí)，經(jīng)常容易與司機(jī)起矛盾是很正常的，因?yàn)槊總€(gè)司機(jī)都想拉近一點(diǎn)的工地（省油錢、方便）、好工地（卸料快、路好走），但是很多工地都不是這樣的，而每天都工地都不一樣，你要協(xié)調(diào)好司機(jī)去哪個(gè)工地，盡量減少矛盾，該說好話就說好話，態(tài)度該強(qiáng)硬就強(qiáng)硬，見機(jī)行事。
希望對(duì)你有幫助。
到此，以上就是小編對(duì)于攪拌站機(jī)械維修找活干的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于攪拌站機(jī)械維修找活干的5點(diǎn)解答對(duì)大家有用。
