大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于履帶機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的問題，于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹履帶機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的解答，讓我們一起看看吧。
履帶結(jié)構(gòu)？
結(jié)構(gòu)：履帶由履帶板和履帶銷組成。
（1）履帶銷將每個(gè)履帶板連接起來形成一個(gè)履帶鏈。
（2）履帶板兩端有與驅(qū)動(dòng)輪嚙合的孔，中間有誘導(dǎo)齒，用于調(diào)節(jié)履帶，防止坦克轉(zhuǎn)向或滾動(dòng)時(shí)履帶脫落。在與地面接觸的一側(cè)，加強(qiáng)防滑肋（花紋），以提高軌道板的堅(jiān)固性和軌道與地面的粘合性。
履帶的結(jié)構(gòu)及原理？
履帶的結(jié)構(gòu)
履帶是由主動(dòng)輪驅(qū)動(dòng)、圍繞著主動(dòng)輪、負(fù)重輪、誘導(dǎo)輪和托帶輪的柔性鏈環(huán)。履帶由履帶板和履帶銷等組成。履帶銷將各履帶板連接起來構(gòu)成履帶鏈環(huán)。
履帶原理
履帶板的兩端有孔，與主動(dòng)輪嚙合，中部有誘導(dǎo)齒，用來規(guī)正履帶，并防止坦克轉(zhuǎn)向或側(cè)傾行駛時(shí)履帶脫落，在與地面接觸的一面有加強(qiáng)防滑筋（簡稱花紋），以提高履帶板的堅(jiān)固性和履帶與地面的附著力。
負(fù)重輪用來承受坦克的重量和規(guī)正履帶。它由輪轂、輪盤、膠帶、滾珠軸承、輪軸蓋、固定螺母、回繞擋油蓋等組成。負(fù)重輪數(shù)量多,可使每個(gè)輪子所承擔(dān)的重量小,對(duì)地面的壓力分布均勻,有利于提高坦克的通行性能。
當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳到主動(dòng)輪上時(shí),主動(dòng)輪按順時(shí)針方向撥動(dòng)履帶,于是接地履帶和地面之間生產(chǎn)了相互作用力。根據(jù)力的作用與反作用原理,履帶沿水平方向給地面一個(gè)作用力,而地面給履帶一個(gè)反作用力,這個(gè)反作用力使坦克運(yùn)動(dòng),稱為坦克的牽引力。
卡特313d2gc履帶怎么調(diào)？
要調(diào)整卡特313d2gc履帶，首先需要將機(jī)器停止并將履帶松開。
然后，使用液壓頂升將機(jī)器抬起，以便可以訪問履帶調(diào)整器。使用扳手或扳手調(diào)整履帶張緊器，使履帶保持適當(dāng)?shù)膹埦o度。確保履帶在整個(gè)鏈輪和導(dǎo)向輪上均勻分布。
完成調(diào)整后，使用液壓頂升將機(jī)器放下，并確保履帶緊固。
最后，啟動(dòng)機(jī)器并進(jìn)行測試，確保履帶運(yùn)轉(zhuǎn)正常。
卡特313d2gc履帶的調(diào)整主要涉及到履帶張緊和履帶對(duì)中兩個(gè)方面。履帶張緊的調(diào)整可通過松開轉(zhuǎn)向桿旁邊的緊固螺絲或張緊螺母，利用液壓泵機(jī)調(diào)整需要的張緊度；履帶對(duì)中的調(diào)整則需要通過調(diào)整驅(qū)動(dòng)輪、導(dǎo)向輪位置和履帶結(jié)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)對(duì)中，可通過調(diào)整履帶板或更換輪胎實(shí)現(xiàn)。
在進(jìn)行履帶調(diào)整之前，需要先停機(jī)檢查履帶磨損情況，確保履帶狀態(tài)良好，在調(diào)整時(shí)要使用專用工具并按照使用手冊操作，注意安全。
根據(jù)我查到的信息，卡特313D2GC挖掘機(jī)的履帶調(diào)節(jié)方法如下：
1. 首先，需要將履帶支重輪放在地面上，以便更好地進(jìn)行調(diào)整。
2. 然后，需要使用扳手或者螺絲刀來調(diào)整履帶的張緊度。在調(diào)整時(shí)，需要根據(jù)實(shí)際情況來選擇合適的扳手或者螺絲刀。
3. 在調(diào)整履帶張緊度時(shí)，需要注意不要過度張緊或者過度松弛，以免對(duì)挖掘機(jī)造成損壞。
輪式與履帶式的優(yōu)缺點(diǎn)？
輪式機(jī)械行駛系由于***用了彈性較好的充氣橡膠輪胎以及應(yīng)用了懸掛裝置， 因而具有良好的緩沖、減震性能；而且行駛阻力小，故輪式機(jī)械行駛速度高，機(jī)動(dòng)性好。尤其隨著輪 胎性能的提高以及超寬基、 超低壓輪胎的應(yīng)用， 使輪式機(jī)械的通過性能和牽引力都比過去有 了較大的提高。
輪式機(jī)械行駛系與履帶式行駛系相比，它的主要缺點(diǎn)是附著力小，通過性能較差。
履帶式行駛系與輪式機(jī)械行駛系相比，它的支承面大，接地比壓小，一般在 0.05MPa 左右，所以在松軟土壤上的下陷深度不大，滾動(dòng)阻力小，而且大多數(shù)履帶板上都有履齒，可 以深入土內(nèi)。因此它比輪式機(jī)械行駛系的牽引性能和通過性能好。
履帶式行駛系的結(jié)構(gòu)復(fù)雜， 質(zhì)量大， 而且沒有像輪胎那樣的緩沖作用， 易使零部件磨損， 所以它的機(jī)動(dòng)性差，一般行駛速度較低，并且易損壞路面，機(jī)械轉(zhuǎn)移作業(yè)場地困難。
到此，以上就是小編對(duì)于履帶機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于履帶機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的4點(diǎn)解答對(duì)大家有用。
