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停車位的車鎖機(jī)械結(jié)構(gòu),停車位的車鎖機(jī)械結(jié)構(gòu)是什么

大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于停車位的車鎖機(jī)械結(jié)構(gòu)問題,于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹停車位的車鎖機(jī)械結(jié)構(gòu)的解答,讓我們一起看看吧。

  1. 步陽(yáng)機(jī)械鎖內(nèi)部構(gòu)造?
  2. 電梯門鎖結(jié)構(gòu)?
  3. 上抬鎖門的門鎖內(nèi)部結(jié)構(gòu)?
  4. 貨車門鎖結(jié)構(gòu)原理?

步陽(yáng)機(jī)械鎖內(nèi)部構(gòu)造?

步陽(yáng)機(jī)械鎖的內(nèi)部構(gòu)造

一般門鎖的內(nèi)部結(jié)構(gòu)有:

停車位的車鎖機(jī)械結(jié)構(gòu),停車位的車鎖機(jī)械結(jié)構(gòu)是什么
(圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

1、鎖芯:銅制的圓柱形鎖芯,轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)可鎖上或打開,鎖芯分內(nèi)鎖芯和外鎖芯,內(nèi)鎖芯就是插鑰匙的地方;

2、彈子:銅彈子分內(nèi)彈子和外彈子,圓柱形,長(zhǎng)短不一,裝在內(nèi)外鎖芯的圓孔中;

3、彈簧:裝在外鎖芯的圓孔中;

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4、鎖舌:開鎖時(shí)伸縮部分;

5、鑰匙:有不同高度的鋸齒對(duì)應(yīng)不同長(zhǎng)度的彈子。

電梯門鎖結(jié)構(gòu)?

電梯門鎖,是轎門、層門的鎖緊裝置(一般指層門)。正常情況下,不使用開鎖裝置無法打開門,保護(hù)人被剪切或墜落。是電梯的重要安全裝置。 門鎖主要有鎖勾、鎖擋、施力元件、滾輪、開鎖門輪、電氣安全觸電和三角鎖組成。

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1)鎖勾、鎖擋組成鎖閉效果,鎖住門不被打開,嚙合深度需達(dá)到7mm以上,耐力1000N以上。

2)施力元件用以開門后自動(dòng)復(fù)位門鎖,是復(fù)位裝置(其失效時(shí),重力也不得打開門鎖)。

3)滾輪和開鎖門輪是開鎖用的,電梯到站時(shí),門電機(jī)通過一系列機(jī)械傳動(dòng),最終用門刀帶動(dòng)滾輪和開鎖門輪打開門鎖,并拉動(dòng)門打開。

4)電氣安全觸電是驗(yàn)證鎖勾、鎖擋嚙合是否達(dá)到7mm以上的,一旦電氣安全觸電斷開,電梯不得運(yùn)行。

5)三角鎖是用以在非正常情況下打開層門的,即層門上那個(gè)三角形的鎖,非專業(yè)人士不得使用。

上抬鎖門的門鎖內(nèi)部結(jié)構(gòu)?

1.鎖芯:銅制的圓柱形鎖芯,轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)可鎖上或打開。鎖芯分內(nèi)鎖芯和外鎖芯,內(nèi)鎖芯是你插鑰匙的地方。

2.彈子:銅彈子分內(nèi)彈子和外彈子,圓柱形,長(zhǎng)短不一,裝在內(nèi)外鎖芯的圓孔中。一把鎖一般有3--5組彈子。

3.彈簧:裝在外鎖芯的圓孔中。頂住彈子。

4.鎖舌:開鎖時(shí)伸縮的部分。圓柱形內(nèi)鎖芯轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)帶動(dòng)鎖舌。掛鎖是帶動(dòng)鎖“鼻”。

5.鑰匙:不必介紹,有不同高度的“鋸齒”對(duì)應(yīng)不同長(zhǎng)度的彈子。

貨車門鎖結(jié)構(gòu)原理?

雙橋貨車有3個(gè)鎖,其中兩個(gè)是一樣的。在中橋和后橋上的是輪間差速鎖,主要用于鎖止輪間差速器,使左右兩側(cè)車輪沒有速度差,保持同步轉(zhuǎn)動(dòng)。

另外一個(gè)差速鎖在中橋和后橋之間,叫橋間差速鎖,主要用于使中橋和后橋保持同步轉(zhuǎn)動(dòng)。雙橋車一般情況下只有后橋帶有動(dòng)力,中橋只起承載作用,只有在特殊情況下才鎖定中橋差速鎖或輪間差速鎖。正常行駛時(shí)如果鎖定差速鎖會(huì)使差速器損毀,轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)斷橋甚至翻車。

后橋,就是指車輛動(dòng)力傳遞的后驅(qū)動(dòng)軸組成部分。它由兩個(gè)半橋組成,可實(shí)施半橋差速運(yùn)動(dòng)。同時(shí),它也是用來支撐車輪和連接后車輪的裝置。如果是前橋驅(qū)動(dòng)的車輛,那么后橋就僅僅是隨動(dòng)橋而已,只起到承載的作用。

如果前橋不是驅(qū)動(dòng)橋,那么后橋就是驅(qū)動(dòng)橋,這時(shí)候除了承載作用外還起到驅(qū)動(dòng)和減速還有差速的作用,如果是四輪驅(qū)動(dòng)的,一般在后橋前面還配有一個(gè)分動(dòng)器。后橋分為整體橋和半橋。整體橋配非獨(dú)立懸架,如板簧懸架,半橋配獨(dú)立懸架,如麥弗遜式懸架。

電控門鎖的作用是通過電磁鐵機(jī)構(gòu)電動(dòng)機(jī)式機(jī)構(gòu)來打開或鎖止車門。它由門鎖執(zhí)行機(jī)構(gòu)及聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)、門鎖控制開關(guān)、門鎖控制繼電器等主要部分組成。目前,高檔轎車一般***用的是自動(dòng)鎖門式,在可以手動(dòng)控制門鎖開閉的基礎(chǔ)上,還可以根據(jù)汽車車速自動(dòng)鎖死車門。

汽車中控門鎖的分類方法很多,既可以按照控制部分中主要元器件進(jìn)行分類,也可以按照編碼方式進(jìn)行分類。目前汽車中控門鎖主要有以下幾類。

1、按鍵電子

2、撥盤式電子鎖

3、電子鑰匙式電子鎖

4、觸摸式電子鎖

5、生物特征式電子鎖

到此,以上就是小編對(duì)于停車位的車鎖機(jī)械結(jié)構(gòu)的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于停車位的車鎖機(jī)械結(jié)構(gòu)的4點(diǎn)解答對(duì)大家有用。

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