大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于海航機械設(shè)備工程的問題，于是小編就整理了3個相關(guān)介紹海航機械設(shè)備工程的解答，讓我們一起看看吧。
海航招聘機務(wù)維修都是什么崗位怎么到班？
海航分很多基地，各個基地倒班方式不同，有2班倒的（一般都是外站形式非主基地），主基地都是三班倒，也有四班倒的崗位一般都分勤務(wù)員，機械員，技術(shù)員，工程師等，其中每個崗位還會細分幾個小階段，例如初級技術(shù)員，中級技術(shù)員，高級技術(shù)員等
大型貨輪4節(jié)什么？
大型貨輪4節(jié)是指大型貨輪中的4個主要艙室，一般包括前部艙、后部艙、中部艙和機艙。
這4個艙室通常可以直接影響到貨輪的運輸能力和運輸效率，因此它們通常是貨輪中最重要的部分。
其中，前部艙和后部艙常用于裝載大型貨物，中部艙則常用于裝載小型貨物和集裝箱，機艙則是控制貨船引擎和其他機械部件的部位。
值得注意的是，不同類型的大型貨輪4節(jié)的具體艙室可能會存在差異，但大體上都包括這四個主要艙室。
我國海軍航空兵會不會裝備陸基殲20，就像裝備殲11B、殲10那樣？
既然現(xiàn)在海軍是重點發(fā)展軍種，當然要裝備了，現(xiàn)在雖然五代機還是屬于高端機型，但是隨著F35大規(guī)模裝備，還有其他國家五代機項目的上馬，遲早，五代機將會徹底取代三代機3.5代機成為未來一段時間的大國空軍標配！所以中國應(yīng)該有遠見，即便單純考慮和美國三個型號的f35對抗從可以預(yù)見的時間來看，也只有殲20能夠?qū)?！所以，現(xiàn)在應(yīng)該減少三代機的開發(fā)，把有限***，用在大批量生產(chǎn)殲20上！現(xiàn)在即便把三代機說的再好，但是要考慮到未來中國要面對的，是周邊和美國數(shù)以千計的F35?。?！目前，除了殲20，還有哪款機型能實際批量生產(chǎn)并且部署？！說道成本，既然原來天價的f35，都能把單價降到比蘇35便宜那中國的殲20，如果下決心批量生產(chǎn)，大幅降低成本那是必然的！沒有理由比美國飛機還貴吧！??！還是一貫的觀點，有些事，還是要看好趨勢和對手！美國已經(jīng)開始全面替換三代機，中國目前既然已經(jīng)在代差上追平了美國那就不能再犯錯，制造太多裝備即落后的三代機浪費時間和軍費，應(yīng)該全力完善殲20項目，盡快大規(guī)模裝備！
可以肯定的說：目前不會，但隨著殲20的系列化發(fā)展，將來一定會，而且時間用不了多久。殲20目前還只是處于小批量產(chǎn)階段，配套發(fā)動機渦扇15尚未正式服役，距離真正的成熟還需要時間。一旦渦扇15服役，殲20性能將進一步提升，必將發(fā)展成為一個系列，海軍航空兵裝備陸基殲20不是問題！
殲20是世界上第三款服役的第四代隱身戰(zhàn)斗機，雙發(fā)、重型、空優(yōu)戰(zhàn)斗機。雖然其主要作戰(zhàn)任務(wù)是奪取制空權(quán)，但同時也具備對地、對海打擊能力——從作戰(zhàn)能力上來說，裝備海軍航空兵是完全可以的。我海軍航空兵未批量裝備殲10系列，最大的原因就是其航程、作戰(zhàn)半徑問題，而殲20屬于重型戰(zhàn)機，本就擁有航程、作戰(zhàn)半徑等方面的優(yōu)勢，再加上四代機的優(yōu)勢，無疑能夠更好的守衛(wèi)我海上空域的安全，更好的應(yīng)付那些不開眼的國家。
有人稱“海航需要的戰(zhàn)斗機與殲20的作戰(zhàn)任務(wù)不同”，這真是讓人無語——無論是空軍，還是海航，首要的任務(wù)就是奪取制空權(quán)，其次才是對地、對海作戰(zhàn)能力。殲20的作用與陸上空域相同，奪取制空權(quán)，并打掉敵預(yù)警、通信、指揮系統(tǒng)的節(jié)點，我們的殲16戰(zhàn)斗轟炸機配合執(zhí)行對地、對海打擊任務(wù)——陸上空戰(zhàn)與海上空戰(zhàn)的本質(zhì)相同，沒有制空權(quán)，其它都是扯淡。從戰(zhàn)略需求的角度上來說，海航部隊也確實需要一款四代機來對付F35。
我周邊的F35的數(shù)量將越來越多，這是完全可以預(yù)見到的。日本首?就訂購了42架，近日還在***再增購100架。美軍正加大在日本等軍事基地部署F35的數(shù)量，并且這些F35已經(jīng)開始逐步形成作戰(zhàn)能力。我國目前只有兩款四代機項目，另一款就是沈飛的殲31中型多用途隱身戰(zhàn)斗機，但殲31在航程、作戰(zhàn)半徑等方面都差的遠，海航如果再不裝備殲20，難道讓我海航官兵們開著那些三代半、三代戰(zhàn)機去應(yīng)付這些F35四代機？
中型艦載機更符合我海軍的發(fā)展戰(zhàn)略，但這可不代表中型四代機就符合海航的需要——這是兩碼事，豈可混為一談？殲20系列化發(fā)展，這是可以肯定的，楊偉總師已經(jīng)公開說過這個問題了，不提！殲31總設(shè)計師稱第四代艦載機的戰(zhàn)斗力將達到殲20的水平，不管這個目標何時實現(xiàn)，我們的“海四”何時服役，但中型機想要達到重型機的航程、作戰(zhàn)半徑那都是不可能的！航母的戰(zhàn)場在遠海大洋，而不是看家護院——第四代艦載機服役并不影響海航部隊裝備第四代隱身戰(zhàn)斗機，兩者互不干涉。
再有一個問題，海航裝備的殲10只是試驗性質(zhì)，并不是戰(zhàn)略需求，兩碼事——本質(zhì)上來說，海航的殲10不在第一作戰(zhàn)序列，頂多算是備用。從戰(zhàn)略需求、實際用途上來說，海航都需要殲20。央視早就已經(jīng)公開了殲20出海訓(xùn)練的***，顯然就是在為我海航部隊裝備殲20探路，另一方面就是檢驗殲20的性能。海上環(huán)境與陸上環(huán)境大不相同，雖然沒有艦載機要求那么高，但海上空域高濕高鹽是必然的，這就要求殲20必須做防腐處理等改進——所以，海航部隊目前不會裝備殲20，但將來一定會。
到此，以上就是小編對于海航機械設(shè)備工程的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于海航機械設(shè)備工程的3點解答對大家有用。
