大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于機(jī)械結(jié)構(gòu)工程師經(jīng)常加班嗎的問(wèn)題，于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹機(jī)械結(jié)構(gòu)工程師經(jīng)常加班嗎的解答，讓我們一起看看吧。
- 比亞迪結(jié)構(gòu)工程師加班嚴(yán)重嗎？
- 小鵬汽車加班嚴(yán)重嗎？
- 投標(biāo)機(jī)構(gòu)加班多嗎？
- 結(jié)構(gòu)工程師要不好好干活能死一樓的人，為什么薪水卻比律師、程序員低多了？
比亞迪結(jié)構(gòu)工程師加班嚴(yán)重嗎？
不嚴(yán)重，
比亞迪工程師不需要上夜班，根據(jù)工程師各崗位的不同，其負(fù)責(zé)的項(xiàng)目也就一樣，例如設(shè)備工程師主要負(fù)責(zé)設(shè)備數(shù)據(jù)程序，異常維修，設(shè)備的改進(jìn)，數(shù)據(jù)的分析，工作不累，但具有挑戰(zhàn)性，每月22天上班，每天八小時(shí)，工資待遇高，每年還有年終獎(jiǎng)，在比亞迪做工程師還是可以。
小鵬汽車加班嚴(yán)重嗎？
小鵬汽車加班不是很嚴(yán)重，小鵬汽車成立于二零一四年，總部位于廣州，是廣州橙行智動(dòng)汽車有限公司旗下的互連網(wǎng)電動(dòng)汽車品牌，是由何小鵬，夏珩，何濤等人發(fā)起，團(tuán)隊(duì)主要成員來(lái)自廣汽，福特，寶馬，特拉斯，德而福，法雷奧整車或大零件公司，汽車行業(yè)整體加班比較嚴(yán)重，小鵬實(shí)行大小周制度，也不是很嚴(yán)重。
據(jù)多位小鵬汽車員工透露，很少加班，不過(guò)取消了大小周，“大小周”取消不影響工資，大多數(shù)員工8月的每日工作時(shí)長(zhǎng)都在7.5小時(shí)左右， 一名小鵬員工表示，他的收入由每年15個(gè)月的月薪和一定數(shù)額的股票期權(quán)構(gòu)成，收入結(jié)構(gòu)中不含加班費(fèi)，之前“大小周”都屬于“義務(wù)加班”，因此他預(yù)計(jì)取消“大小周”之后收入不會(huì)發(fā)生變化。
小鵬汽車的崗位加班是比較嚴(yán)重的，因?yàn)橄襁@種高科技的公司它都會(huì)存在這種嚴(yán)重加班的情況，它的理念就是用最少的人力成本獲取最大的經(jīng)濟(jì)效益，所以他的每一個(gè)員工都是女人當(dāng)男人用，男人當(dāng)騾子用，當(dāng)然他賺的錢也是比較多，比其他地方是要多多了。
投標(biāo)機(jī)構(gòu)加班多嗎？
投標(biāo)機(jī)構(gòu)的工作壓力比較大，特別是在招標(biāo)文件準(zhǔn)備和投標(biāo)過(guò)程中需要加班的情況比較常見(jiàn)。在招標(biāo)文件準(zhǔn)備期間，投標(biāo)機(jī)構(gòu)需要進(jìn)行深入的市場(chǎng)調(diào)研、需求分析、商業(yè)方案設(shè)計(jì)，以及技術(shù)解決方案和成本估算等繁重的工作，時(shí)間上往往需要超出正常工作時(shí)間。
在投標(biāo)過(guò)程中，投標(biāo)機(jī)構(gòu)需要進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘查、商務(wù)洽談、技術(shù)研討等一系列工作，對(duì)工作時(shí)間要求也比較高。因此，投標(biāo)機(jī)構(gòu)的加班時(shí)間是比較多的。
投標(biāo)機(jī)構(gòu)的加班情況因所處項(xiàng)目、行業(yè)、工作量不同而異。對(duì)于一些大型重要項(xiàng)目或需要趕工期的項(xiàng)目，投標(biāo)機(jī)構(gòu)可能需要加班以保證項(xiàng)目進(jìn)度。此外，投標(biāo)機(jī)構(gòu)的團(tuán)隊(duì)規(guī)模、經(jīng)驗(yàn)和組織管理水平也影響著加班情況。
一些投標(biāo)機(jī)構(gòu)具有高效的工作流程和管理體系，可以在保證項(xiàng)目質(zhì)量的同時(shí)減少加班現(xiàn)象。但是在有些情況下，加班可能會(huì)成為一種常態(tài)，需要機(jī)構(gòu)的員工以飽滿的熱情、堅(jiān)定的決心投身工作。
結(jié)構(gòu)工程師要不好好干活能死一樓的人，為什么薪水卻比律師、程序員低多了？
首先建筑行業(yè)總體薪資很高，你這個(gè)問(wèn)題未必是準(zhǔn)確的。
姑且算是準(zhǔn)確的來(lái)說(shuō)，建筑行業(yè)是一個(gè)系統(tǒng)工程，從圖紙，施工，材料，監(jiān)理等等每個(gè)方面都是非常重要，缺一不可，所以這么多流程，這么多人工也是導(dǎo)致建筑總體薪資高的原因之一。結(jié)構(gòu)工程師再重要也只是眾多流程中的一環(huán)而已。
律師和程序員行業(yè)呢其實(shí)也是靠知識(shí)吃飯的一個(gè)典型，總體來(lái)說(shuō)收入確實(shí)不低，但是和結(jié)構(gòu)工程師比的話，個(gè)人認(rèn)為也就是勝在流程而已，他們更多的體現(xiàn)個(gè)體能力和水平，說(shuō)白了參與分錢的人少，他們主要靠自己賺錢。
到此，以上就是小編對(duì)于機(jī)械結(jié)構(gòu)工程師經(jīng)常加班嗎的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于機(jī)械結(jié)構(gòu)工程師經(jīng)常加班嗎的4點(diǎn)解答對(duì)大家有用。
