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***號月球車機械結構分析,***號月球車模型怎么做

大家好,今天小編關注到一個比較有意思的話題,就是關于玉兔月球車機械結構分析問題,于是小編就整理了5個相關介紹***號月球車機械結構分析的解答,讓我們一起看看吧。

  1. 玉兔號的作用是什么?
  2. 寫玉兔號的誕生意義,和玉兔號的構成原理和主要作用?
  3. 月兔號在本次月面探索中有哪些發(fā)現(xiàn)?
  4. 玉兔號是用玉兔搗藥命名的嗎?
  5. 考察月球的月球車車輪胎選什么材質比較好?

***號的作用是什么?

我國首輛月球車正式命名為“***號”!這輛月球車究竟是什么樣?它將怎么進行它的“探月之旅”?又會完成哪些科學任務?

我國首輛月球車究竟啥模樣?

玉兔號月球車機械結構分析,玉兔號月球車模型怎么做
(圖片來源網(wǎng)絡,侵刪)

頭頂定向天線,腳踩“風火輪”,兩側伸出太陽能帆板,身后“背著”導航及全景相機,“肚子”里還裝著紅外成像光譜儀、避障相機、機械臂、激光點陣器……月球車并不是一輛車,而是一臺長著輪子、能適應惡劣環(huán)境并開展科學探測的航天器,一個小型化、低功耗、高集成的機器人。

我國自主研發(fā)的嫦娥三號將是中國發(fā)射的第一個地外軟著陸探測器和巡視器(月球車),并且是阿波羅***結束后重返月球的第一個軟著陸探測器?!版隙鹑枴痹虑蜍囋?a href="http://xiupc.cn/tags-s-j.html" target="_blank" class="QIHEIHQ9b9e2ef5e8d14a9a relatedlink">設計質量為140千克,由移動、結構與機構、導航控制、綜合電子、電源、熱控、測控數(shù)傳和有效載荷共八個分系統(tǒng)組成。以太陽能為能源,能夠耐受月表真空、強輻射和高溫差等極端環(huán)境。從已曝光的模型圖上看,月球車主體為長方形盒狀,車底安有六個輪狀的移動裝置,頂部兩片太陽翼可以打開,車尾部上有很多天線。右后側是導航相機和全景相機。腹部“武器”最多:包括紅外成像光譜儀、避障相機、機械臂、激光點陣器等。

“月球軟著陸器通過反推火箭緩沖,在月面上徐徐降落,艙門打開,自動彈出斜梯。月球車緩舒展開蜷縮的身體,調整好姿態(tài),走出艙門,滑下斜梯,開始漫步月球……”著陸器實現(xiàn)在月球表面軟著陸后,首先由著陸器為月球車充電,對月球車進行初始化;之后,月球車與地面建立通信鏈路,控制連接解鎖機構解鎖,走上移動機構;在此之后,著陸探測器將控制轉移機構運動到月面,月球車駛離轉移機構,開始3個月的月面巡視勘查。

玉兔號月球車機械結構分析,玉兔號月球車模型怎么做
(圖片來源網(wǎng)絡,侵刪)

寫***號的誕生意義,和***號的構成原理和主要作用?

***號是中國首輛月球車,和著陸器共同組成嫦娥三號探測器。***號月球車設計質量140千克,能源為太陽能,能夠耐受月球表面真空、強輻射、攝氏零下180度到零上150度極限溫度等極端環(huán)境。月球車具備20度爬坡、20厘米越障能力,并配備有全景相機、紅外成像光譜儀、測月雷達、粒子激發(fā)X射線譜儀等科學探測儀器

月兔號在本次月面探索中有哪些發(fā)現(xiàn)?

有多個重要發(fā)現(xiàn)。

2 首先,***號探測到了月球極地區(qū)域內的水冰存在,這對未來的月球***開發(fā)和人類探測***具有重要意義;其次,***號還探測到了月球表面的地質構造和組成,為人類更深入地了解月球地質和演化提供了重要數(shù)據(jù);此外,***號還成功開展了一系列科學實驗技術驗證,為未來的航天技術發(fā)展打下了基礎。

玉兔號月球車機械結構分析,玉兔號月球車模型怎么做
(圖片來源網(wǎng)絡,侵刪)

3 總體來說,***號在本次探月中取得了多項重要成果,為人類更深入地了解月球和開展未來的探測任務提供了重要支持。

***號是用***搗藥命名的嗎?

應該是有關聯(lián)的,月球探測器叫嫦娥,在古代神話中,嫦娥的寵物叫***,所以月球車可以叫***,***號使65萬網(wǎng)友投票得來的,這個名字既體現(xiàn)了中華民族的傳統(tǒng)文化,又反映了我國和平利用太空的宗旨,傳說中,當年嫦娥懷抱***奔月,***善良,純潔,敏捷的形象與月球車的構造,使命既形似又神似。

考察月球的月球車車輪胎選什么材質比較好?

不論是月球車還是火星車,車輪的材質都不是普通車輪一樣的橡膠材質,因為月球晝夜溫差達到200攝氏度以上,火星在遠日點的晝夜溫差也能達到100攝氏度以上,巨大的溫差會造成橡膠材質加速老化。鑒于此,月球車和火星車基本都***用金屬材質的輪胎,金屬材質的輪胎不僅對巨大溫差的耐受性更好,而且網(wǎng)狀或片狀的設計也比傳統(tǒng)橡膠輪胎更輕,對月球車或者火星車的重量控制更有利。


上圖是美國阿波羅11號的月球車,從圖中可以看到輪胎整體結構是金屬編織的網(wǎng)狀,這種網(wǎng)紋狀輪胎在保持支撐和抓地力的前提下還具有一定的緩震效果。有意思的是當時阿波羅15號登月成功后,航天員在月球上拍攝的月球車照片引起了巨大的爭議,因為照片中的輪胎看起來更是橡膠材質做成的,很多人以此為借口懷疑登月的真實性,加之美國固特異公司曾經參與過月球車輪胎的開發(fā)項目,大肆宣傳這個事情,使很多人相信美國用了神秘的“黑科技”將橡膠輪胎搬上了月球。

上圖是我國的***號月球車,車輪是由鈦合金編織篩網(wǎng)和耐磨的鋁基復合材料棘爪組成,這樣“篩網(wǎng)輪”樣式的車輪不僅輕便,而且一邊行駛一邊可以把沙子漏掉,適合在松軟的月球土壤上行駛。


到此,以上就是小編對于***號月球車機械結構分析的問題就介紹到這了,希望介紹關于***號月球車機械結構分析的5點解答對大家有用。

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