大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于南通機械減速機維修點的問題，于是小編就整理了3個相關(guān)介紹南通機械減速機維修點的解答，讓我們一起看看吧。
上海東方泵業(yè)集團南通有限公司怎么樣？
東方泵業(yè)集團南通有限公司、綜合實力位居中國泵行業(yè)前列。 公司先后獲得"***"、"上海名牌"、上海市"民營科技企業(yè)100強"、中國機械企業(yè)500強等稱號，被評為上海市守合同重信用企業(yè)、上海市A類納稅企業(yè)及AAA級資信企業(yè)。
公司現(xiàn)為中國通用機械泵業(yè)協(xié)會理事、中國水利企業(yè)協(xié)會灌排分會泵閥委員會副主任委員、中國節(jié)能工程建設(shè)會員、中石化市場成員、中石油天然氣一級網(wǎng)絡(luò)成員、國家電力公司電站配件供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)成員、中國化工裝備總公司泵閥產(chǎn)業(yè)網(wǎng)絡(luò)成員、上海市消防協(xié)會成員等
不錯！屬于國有企業(yè)，公司規(guī)模大，穩(wěn)定。是國內(nèi)知名的以泵業(yè)經(jīng)營為主業(yè),涉及電機、閥門、電控系統(tǒng)、環(huán)保節(jié)能、機械鑄造、熱交換機、空壓機、減速機、電氣產(chǎn)品、壓力容器等相關(guān)領(lǐng)域,公司為員工繳納五險一金,包吃包住,***及前景很好。
機器人核心部件減速機為何我們比不過日本的？
工業(yè)基礎(chǔ)薄弱的原因，科技是第一生產(chǎn)力，科技發(fā)展沒有捷徑可以走，而是需要一步一步來，一步一個腳印的積累經(jīng)驗，什么彎道超車那些其實都是浮躁的想法，工業(yè)科技基礎(chǔ)薄弱很容易在高端技術(shù)產(chǎn)品上面體現(xiàn)出來，高端技術(shù)產(chǎn)品都是從雄厚的基礎(chǔ)工業(yè)積累出來的，重視基礎(chǔ)工業(yè)水平的發(fā)展，才會有能力去真正競爭高端工業(yè)科技。
日本和美國德國的科技為什么強大，其實并不是偶然，而是從他們對待科技基礎(chǔ)的嚴謹態(tài)度上面看，就明白了為什么歐美日科技會如此的強大，其實都是態(tài)度決定的，一步一步積累起來的科技水平，不走捷徑和鉆牛角尖，腳踏實地的對科研態(tài)度的認真，所以才有現(xiàn)在的成就，說白了就是對人才的培養(yǎng)和待遇上面的優(yōu)勢，少搞關(guān)系和爭權(quán)奪利，多做事實和提高技術(shù)人員的待遇，把目光放長遠一點。
在這一點上日本美國和歐洲做的非常的到位，工匠精神值得尊敬，因為這種工匠精神是能夠獲得高待遇的，有能力的人不用因為沒有關(guān)系的原因得不到重用，有能力的人在這些地方不管你有沒有關(guān)系，只要你能力達到就可以給你相應(yīng)的職位身份以及待遇，這樣激起了人才奮斗的欲望，科技想不發(fā)達都難。
日本的電子產(chǎn)品以及機械產(chǎn)品都是世界上出了名的好，從各種各樣的電子產(chǎn)品電子設(shè)備，以及高端智能產(chǎn)品設(shè)備，到精密機床，到工業(yè)機器人再到半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)以及特殊金屬冶煉技術(shù)，這些都是世界一流的，為什么會這樣呢，最主要的原因是別人的眼光放得長遠，要求的是信譽，對技術(shù)人員的重視和培養(yǎng)獲得的。
日本的高端制造業(yè)在世界上是擁有很重要的地位，而我們的制造業(yè)都集中在中低端制造業(yè)上面，就好像一個汽車發(fā)動機都做不好，質(zhì)量沒有保障，我們都是一種只要眼前能用就行不管以后怎么樣的心態(tài)在做，這種態(tài)度怎么能真正做得出高端質(zhì)量合格的東西呢，態(tài)度其實決定一切，企業(yè)都是看重短期眼前利益，沒有長遠的生存打算，所以都是喜歡把心思用在一些替代品上面，主要是成本低。
其實在不少的東西并不是我們真的做不出來，也不是說我們真的沒有那個技術(shù)，而是很多時候不愿意去花大成本研發(fā)利潤小的事情，日本的機器人減速器優(yōu)點在于齒輪之間的精密度以及材質(zhì)的耐磨，這個關(guān)乎到精密機床加工和材料方面的技術(shù)問題，我們做不到日本的那么好，原因就再于我們的高端精密機床和材料上面的問題，原理其實并不復(fù)雜，復(fù)雜的是材料和加工以及組裝過程的嚴謹和技巧。
我們的減速機雖然這些年獲得突破，但是基本的一些老問題仍然沒有解決，比如說精密度上面差，加上穩(wěn)定性也存在缺點，以及壽命上面的短板，這些其實都是跟我們的制造加工工藝設(shè)備和技能人才還有材料上面有直接的關(guān)系，在這些上面的問題沒有獲得解決，那基本上很難在短時間內(nèi)趕上日本，日本的機器人在世界市場上的占比是75%左右，我們還需要更多的努力。
如皋發(fā)展怎么樣？
本人如皋人，近10年來如皋經(jīng)濟發(fā)展迅速，前景可以，但是總體在江蘇省屬于中游水平。
相對于周邊海門、海安、泰興靖江等縣或縣級市，如皋人口基數(shù)大，加上上世紀90年代以來，如皋經(jīng)濟、基礎(chǔ)建設(shè)發(fā)展緩慢，民眾思想保守，造成如皋人均收入和GDP在周邊屬于最低的一個狀態(tài)。常被人戲稱南通小六子。
當時海安發(fā)展機械加工、泰興發(fā)展減速機等一系列配套產(chǎn)業(yè)，啟海地區(qū)更是民營經(jīng)濟活躍地區(qū)。如皋的紡織、機械電子等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)一直無法最大做強。一度成為蘇中經(jīng)濟洼地。
進入二十一世紀，如皋發(fā)展進入了一個變革時期，如皋在城市改造過程中極力保護了原有的老城，并[_a***_]修復(fù)改造，發(fā)展旅游業(yè)；打長壽牌，搞長壽文化節(jié)、推廣如皋長壽食品；借助如派盆景的品牌效應(yīng)發(fā)展花木產(chǎn)業(yè)；同時還舉全市之力開發(fā)如皋港。
2007年蘇通大橋開通以后，如皋的地理位置優(yōu)越性凸現(xiàn)，承接上海蘇南地區(qū)的產(chǎn)業(yè)，經(jīng)濟發(fā)展呈現(xiàn)跳躍性發(fā)展，熔盛造船、神馬科技，如皋軟件園等一批企業(yè)或園區(qū)涌現(xiàn)出來。
2017年，如皋全市GDP超千億，未來滬通長江大橋、張靖大橋、張-皋過江通道、通高快速路、鹽通高鐵等一系列交通設(shè)施，更為如皋發(fā)展助推。
但是目前如皋人口還處于流出狀態(tài)，人均數(shù)據(jù)在南通乃至蘇通仍然墊底，高端人才缺失，沒有配套的高校教育***，這都是如皋未來發(fā)展的瓶頸。還好如皋目前的房價在周邊一直是最低水平。
如皋的發(fā)展與南通類似，其實得益于其地理位置，處于與上海蘇南產(chǎn)業(yè)移接的前沿，加上民眾思想日益開放，隨著交通越來越發(fā)達，后期還會有不錯的提升。
到此，以上就是小編對于南通機械減速機維修點的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于南通機械減速機維修點的3點解答對大家有用。
