大家好,今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題,就是關(guān)于機(jī)械原理機(jī)械插床齒輪設(shè)計(jì)的問題,于是小編就整理了4個相關(guān)介紹機(jī)械原理機(jī)械插床齒輪設(shè)計(jì)的解答,讓我們一起看看吧。
分析插床在插削齒輪輪齒時的運(yùn)動形式?
1.插齒刀與齒輪工件的范成運(yùn)動(展成運(yùn)動)。
2.插齒刀的切削運(yùn)動(往復(fù),主運(yùn)動)。
3.插齒刀的徑向進(jìn)刀運(yùn)動(剛開始插齒輪時,不可能進(jìn)刀至全齒深)。
4.讓刀運(yùn)動(插齒刀回程防止刀刃刮傷已加工齒面)。
專門化機(jī)床有哪幾種?
以下是幾種常用的機(jī)床類型。
一、按機(jī)床加工性質(zhì)和所用刀具分類
目前企業(yè)常見的機(jī)床有:車床、鉆床、鏜床、磨床、齒輪加工機(jī)床、螺紋加工機(jī)床、銑床、刨插床、拉床、電加工機(jī)床、切斷機(jī)床及其他機(jī)床。每一類機(jī)床又可劃分為若干組,每個組又劃分為若干系列。
按機(jī)床工作精度不同可分為普遍機(jī)床、精密機(jī)床和高精度機(jī)床三類。
1、普通機(jī)床指的是普通級別的機(jī)床,包括普通車床、鉆床、銑床、鏜床、刨插床等。
2、精密機(jī)床主要包括磨床、齒輪加工機(jī)床、螺紋加工機(jī)床和其他各種精密機(jī)床。
3、高精度機(jī)床主要包括坐標(biāo)鏜床、齒輪磨床、螺紋磨床、高精度滾齒機(jī)、高精度刻線機(jī)和其他高精度機(jī)床等。
三、按機(jī)床加工工件尺寸大小和機(jī)床自身重量分類
1、儀表機(jī)床
機(jī)床特性代號分類及定義簡述?
機(jī)床主要是按加工方法和所用刀具進(jìn)行分類,根據(jù)國家制定的機(jī)床型號編制方法,機(jī)床分為11大類:
車床,鉆床,鏜床,磨床,齒輪加工機(jī)床,螺紋加工機(jī)床,銑床,刨插床,拉床,鋸床和其他機(jī)床。在每一類機(jī)床中,又按工藝范圍,布局型式和結(jié)構(gòu)性能分為若干組,每一組又分為若干個系(系列)。
數(shù)控車床可以分為幾大類?
數(shù)控車床可以分為以下幾大類:
1. 普通數(shù)控車床:可以完成一般車削加工,具有較高的功能性和使用范圍。
2. 多軸數(shù)控車床:除能完成車削加工外,還具有鏜、鉸等功能,通常可以同時進(jìn)行多種復(fù)雜的加工操作。
3. 立式數(shù)控車床:工件和刀具的相對位置在立式數(shù)控車床上是垂直的,適用于輕型、精密零部件的加工。
4. 臥式數(shù)控車床:工件和刀具的相對位置在數(shù)控車床上是水平的,適用于重型、大型工件的加工,如船舶發(fā)動機(jī)零部件等。
數(shù)控車床可以分為三大類。
首先是按照控制系統(tǒng)分類,可以分為伺服數(shù)控、步進(jìn)數(shù)控和混合數(shù)控;
其次是按照工藝分類,可以分為車銑復(fù)合數(shù)控車床、龍門式數(shù)控車床和立式數(shù)控車床;
最后是按照功能分類,可以分為普通數(shù)控車床、高速數(shù)控車床和重型數(shù)控車床。
不同種類的數(shù)控車床適用于不同領(lǐng)域的加工需求。
1.按刀架分:可分為單刀架數(shù)控車床和雙刀架數(shù)控車,前者是兩坐標(biāo)控制,后者是4坐標(biāo)控制。雙刀架臥車多數(shù)***用傾斜導(dǎo)軌。
2.按放置方法分:可分為臥式和立式兩大類。臥式車床又有水平導(dǎo)軌和傾斜導(dǎo)軌兩種。檔次較高的數(shù)控臥車一般都***用傾斜導(dǎo)軌。立式數(shù)控車床簡稱為數(shù)控立車,其車床主軸垂直于水平面,一個直徑很大的圓形工作臺,用來裝夾工件。這類機(jī)床主要用于加工徑向尺寸大、軸向尺寸相對較小的大型復(fù)雜零件。
3.按功能分類:可分為經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床、普通數(shù)控車床以及車削加工中心。
經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床***用步進(jìn)電動機(jī)和單片機(jī)對普通車床的進(jìn)給系統(tǒng)進(jìn)行改造后形成的簡易型數(shù)控車床,成本較低,但自動化程度和功能都比較差,車削加工精度也不高,適用于要求不高的回轉(zhuǎn)類零件的車削加工。
普通數(shù)控車床是根據(jù)車削加工要求在結(jié)構(gòu)上進(jìn)行專門設(shè)計(jì)并配備通用數(shù)控系統(tǒng)而形成的數(shù)控車床,數(shù)控系統(tǒng)功能強(qiáng),自動化程度和加工精度也比較高,適用于一般回轉(zhuǎn)類零件的車削加工。這種數(shù)控車床可同時控制兩個坐標(biāo)軸,即X軸和Z軸。
車削加工中心是在普通數(shù)控車床的基礎(chǔ)上,增加了C軸和動力頭,更好一點(diǎn)的數(shù)控車床帶有刀庫,可控制X、Z和C三個坐標(biāo)軸,聯(lián)動控制軸可以是(X、Z)、(X、C)或(Z、C)。由于增加了C軸和銑削動力頭,這種數(shù)控車床的加工功能大大增強(qiáng),除可以進(jìn)行一般車削外可以進(jìn)行徑向和軸向銑削、曲面銑削、中心線不在零件回轉(zhuǎn)中心的孔和徑向孔的鉆削等加工。
4.按加工零件分:可分為卡盤式數(shù)控車床與頂尖式數(shù)控車床。卡盤式數(shù)控車床沒有尾座,適合車削盤類零件。夾緊方式多為電動或液動控制,卡盤結(jié)構(gòu)多具有可調(diào)卡爪或不淬火卡爪。頂尖式數(shù)控車床配有普通尾座或數(shù)控尾座,適合車削較長的零件及直徑不太大的盤類零件。
此外,數(shù)控車床還可按照控制方式分類可分為直線控制數(shù)控車床與兩主軸控制數(shù)控車床,按特殊或?qū)iT工藝性能可分為螺紋數(shù)控車床、活塞數(shù)控車床、曲軸數(shù)控車床等多種。
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