大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于用機(jī)械表的原理造車的是誰(shuí)的問(wèn)題，于是小編就整理了1個(gè)相關(guān)介紹用機(jī)械表的原理造車的是誰(shuí)的解答，讓我們一起看看吧。
jeep大指揮官和漢蘭達(dá)哪個(gè)好？
要品牌影響力和保值，買來(lái)純家用，比較注重舒適省心和耐用以及使用成本的話，這個(gè)級(jí)別選擇漢蘭達(dá)沒(méi)錯(cuò)，只是有一點(diǎn)，除了本身非常中庸之外，終端存在著較為廣泛的加價(jià)或者變相加價(jià)現(xiàn)象。至于直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，Jeep大指揮官品牌調(diào)性和風(fēng)格定位更加突出個(gè)性，不想要街車的話，倒是可以重點(diǎn)考慮。
豐田漢蘭達(dá)向來(lái)是合資品牌中型SUV，尤其是7座SUV的標(biāo)桿車型，風(fēng)格上還是豐田最為擅長(zhǎng)的中庸，整體上無(wú)功無(wú)過(guò)，奉行“沒(méi)有明顯缺點(diǎn)就是最大的優(yōu)點(diǎn)”，舒適省心耐用和相對(duì)低廉的使用成本，穩(wěn)定性極佳。至于缺點(diǎn)，除了加價(jià)這一點(diǎn)比較“差勁”之外，也沒(méi)什么性價(jià)比可言，整體上中庸，甚至有些無(wú)聊，就是一臺(tái)純家用7座SUV，但凡要點(diǎn)個(gè)性的話，漢蘭達(dá)不是最佳選擇。
Jeep大指揮官雖然出自擅長(zhǎng)越野的Jeep品牌，但是大指揮官這款車是明顯的家用車定位，承載式車身結(jié)構(gòu)，也有兩驅(qū)車型，不過(guò)美系車的幾個(gè)優(yōu)勢(shì)沒(méi)有丟，設(shè)計(jì)上更加霸氣，動(dòng)力更加強(qiáng)勁，作為差異化策略，品牌和保值不夠，性價(jià)比肯定會(huì)高一些，近期的綜合優(yōu)惠幅度比較可觀。說(shuō)到缺點(diǎn)，普通家用車最關(guān)鍵的兩個(gè)部分——穩(wěn)定性和使用成本，大指揮官還有不少的未知性。
在去年的上海國(guó)際車展上，廣汽菲克推出了一款Jeep新車，它就是針對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)打造的一款“***”車型。并在國(guó)內(nèi)先后申報(bào)了英文的“Grand Comander”和中文的“大指揮官”名稱。
如上圖，它的前臉還是熟悉的Jeep家族式風(fēng)格，但是它更加粗獷、厚重。大燈與格柵的分布比較緊湊，整體中規(guī)中矩。B柱和C***用和車窗相同的顏色，有隱藏的作用，突出一體式的簡(jiǎn)潔感。
在動(dòng)力方面：大指揮官***用2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)分為高低功率版本，分別達(dá)到234馬力和265馬力，與之匹配的是9速手自一體變速箱。
這款新車是同時(shí)設(shè)計(jì)了五座和七座的車，但是會(huì)以七座為主打的車型，它的長(zhǎng)寬高分別為4873/1892/1738mm，軸距為2800mm，空間足夠七人使用。
從上述特點(diǎn)來(lái)看，Jeep大指揮官競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手應(yīng)該是福特銳界和豐田漢蘭達(dá)。漢蘭達(dá)的技術(shù)特點(diǎn)大家已經(jīng)相當(dāng)清楚，具有很好的群眾基礎(chǔ)，所以這里不再多說(shuō)漢蘭達(dá)的技術(shù)特點(diǎn)。
大指揮官還未公布定價(jià)，漢蘭達(dá)起售價(jià)為23.98萬(wàn)元，所以新車的定價(jià)很關(guān)鍵。 因?yàn)镴EEP的自由光的售價(jià)是20.98-31.98萬(wàn)元，所以決定了大指揮官的定價(jià)肯定不能過(guò)低，但是如果售價(jià)過(guò)高肯定會(huì)與漢蘭達(dá)相比又會(huì)失去了一定的競(jìng)爭(zhēng)力。 所以我認(rèn)為，大指揮官還有很長(zhǎng)的路要走，短時(shí)間不會(huì)和漢蘭達(dá)造成競(jìng)爭(zhēng)，更何況最不確定的還有它的產(chǎn)品質(zhì)量和口碑呢。
首先感謝您的邀請(qǐng)，jeep大指揮官和漢蘭達(dá)哪個(gè)好？
手握25萬(wàn)，開(kāi)完漢蘭達(dá)，再換到大指揮官上，車主：對(duì)比后差距明顯！
說(shuō)到中型7座SUV，其實(shí)可選的車型就那幾臺(tái)，德系的途觀L，美系的昂科威和銳界等，再到日系的漢蘭達(dá)，這次要對(duì)比的就是美系的Jeep大指揮官和這個(gè)級(jí)別的標(biāo)桿車型漢蘭達(dá)，25-30萬(wàn)到底誰(shuí)的外觀造型，空間舒適性和“三大件”更出色？下面一起來(lái)看看
外觀方面：大指揮官的七孔進(jìn)氣格柵是Jeep家族最具標(biāo)志性的特征之ー，豐田漢蘭達(dá)改用梯形中后，辨識(shí)度也提升了不少。大燈方面，大指揮官配備了全LED自動(dòng)大燈，造型別具一格，漢蘭達(dá)則為素?zé)襞?，但配備了自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈。
從側(cè)面看，大指揮官的腰線更為流暢，營(yíng)造出非常不錯(cuò)的光影效果，漢蘭達(dá)的側(cè)面較為簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)感并不強(qiáng)。兩者均配備了19英寸的多輻輪轂，從設(shè)計(jì)上看，大指揮官的更加氣派和精致，漢蘭達(dá)的有較強(qiáng)的厚實(shí)感。大指揮官的車尾要敦實(shí)一些，中間的鍍鉻裝飾貫穿左右尾燈，漢蘭達(dá)的車尾設(shè)計(jì)平直，梯形元素與前臉呼應(yīng)。大指揮官尾燈延續(xù)了精致的設(shè)計(jì)，內(nèi)部頗有設(shè)計(jì)感寫層次感，漢蘭達(dá)的尾燈比較普通、傳統(tǒng)，屬于耐看型。
內(nèi)飾方面：大指揮官***用對(duì)稱式的內(nèi)部設(shè)計(jì)，專治強(qiáng)迫癥，漢蘭達(dá)的內(nèi)飾以實(shí)用為主，兩者的功能區(qū)都很分明、清晰。兩者的方向盤均***用真皮包裹，大指揮官的設(shè)計(jì)更好看，按鍵也很豐富，漢蘭達(dá)也同樣配多功能方向盤。大指揮官配備10英寸觸摸中控屏，操作流暢，功能較為豐富，漢蘭達(dá)的中控屏為8.4英寸，支持手機(jī)互聯(lián)功能。
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