大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于起重機用什么簡單機械原理的問題，于是小編就整理了4個相關(guān)介紹起重機用什么簡單機械原理的解答，讓我們一起看看吧。
起重機的工作原理是什么？
首先需要了解起重機運行最簡單的兩大機構(gòu)，1起升機構(gòu)2運行機構(gòu)
起升機構(gòu)主要由吊鉤，鋼絲繩，卷筒，電機，減速機等，電機通過減速機帶動卷筒運轉(zhuǎn)，鋼絲繩卷入卷筒通過滑輪組提升物品
運行機構(gòu)主要由車輪，電機，減速機等組成，主要控制起重機的橫向，縱向運行
起重機上用的什么電機？
應(yīng)該用繞線電機。
繞線式三相異步電動機雖然價格昂貴、結(jié)構(gòu)復雜，但可以在轉(zhuǎn)子上串電阻或串頻敏變阻器頻繁的啟動重載電機，獲得優(yōu)良的啟動性能、制動性能和平穩(wěn)的改變轉(zhuǎn)速性能。
轉(zhuǎn)子串電阻啟動
繞線式三相異步電動機，轉(zhuǎn)子繞組通過滑環(huán)與電阻連接。外部串接電阻相當于轉(zhuǎn)子繞組的內(nèi)阻增加了，減小了轉(zhuǎn)子繞組的感應(yīng)電流。從某個角度講，電動機又像是一個變壓器，二次電流小，相當于變壓器一次繞組的電動機勵磁繞組電流就相應(yīng)減小。根據(jù)電動機的特性，轉(zhuǎn)子串接電阻會降低電動機的轉(zhuǎn)速，提高轉(zhuǎn)動力矩，有更好的啟動性能。
在這種啟動方式中，由于電阻是常數(shù)，將啟動電阻分為幾級，在啟動過程中逐級切除，可以獲取較平滑的啟動過程。
根據(jù)上述分析知：要想獲得更加平穩(wěn)的啟動特性，必須增加啟動級數(shù)，這就會使設(shè)備復雜化。***用了在轉(zhuǎn)子上串頻敏變阻器的啟動方法，可以使啟動更加平穩(wěn)。
頻敏變阻器啟動原理是：電動機定子繞組接通電源電動機開始啟動時，由于串接了頻敏變阻器，電動機轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速很低，啟動電流很小，故轉(zhuǎn)子頻率較高，f2≈f1，頻敏變阻器的鐵損很大，隨著轉(zhuǎn)速的提升，轉(zhuǎn)子電流頻率逐漸降低，電感的阻抗隨之減小。這就相當于啟動過程中電阻的無級切除。當轉(zhuǎn)速上升到接近于穩(wěn)定值時，頻敏電阻器短接，啟動過程結(jié)束。
轉(zhuǎn)子串電阻或頻敏變阻器雖然啟動性能好，可以重載啟動，由于只適合于價格昂貴、結(jié)構(gòu)復雜的繞線式三相異步電動機，所以只是在啟動控制、速度控制要求高的各種升降機、輸送機、行車等行業(yè)使用
起重機上通常使用的電機是交流感應(yīng)電動機或直流電動機，這兩種電機都具有較高的起動轉(zhuǎn)矩，并且具有較好的調(diào)速性能，能夠滿足起重機的工作需要。
其中，交流感應(yīng)電動機具有結(jié)構(gòu)簡單、維護方便等優(yōu)點，而直流電動機具有精密控制和高效率等優(yōu)點，兩種電機在不同的應(yīng)用場合中有著各自的優(yōu)勢。
汽車起重機工作原理？
1.
吊車的工作原理主要表現(xiàn)在起重臂里面的下面有一個轉(zhuǎn)動卷筒,上面繞鋼絲繩,鋼絲繩通過在下一節(jié)臂頂端上的滑輪,將上一節(jié)起重臂拉出去,依此類推?？s回時,卷筒倒轉(zhuǎn)回收鋼絲繩,起重臂在自重作用下回縮。
2.
另外有一些汽車起重機的伸縮臂里面安裝有套裝式的柱塞式油缸,但此種應(yīng)用極少見。因為多級柱塞式油缸成本昂貴,而且起重臂受載時會發(fā)生彈性彎曲,對油缸壽命影響很大。
3.
在一定范圍內(nèi)垂直提升和水平搬運重物的多動作起重機械。又稱吊車。屬于物料搬運機械。起重機的工作特點是做間歇性運動,即在一個工作循環(huán)中取料、運移、卸載等動作的相應(yīng)機構(gòu)是交替工作的
電磁起重機結(jié)構(gòu)？
利用電磁原理搬運鋼鐵物品的機器。電磁起重機的主要部分是磁鐵和電動葫蘆。接通電流，電磁鐵便把鋼鐵物品牢牢吸住，吊運到指定的地方。切斷電流，磁性消失，鋼鐵物品就放下來了。電磁起重機使用十分方便，但必須有電流才可以使用，可以應(yīng)用在廢鋼鐵回收部門和煉鋼車間等。
到此，以上就是小編對于起重機用什么簡單機械原理的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于起重機用什么簡單機械原理的4點解答對大家有用。
