大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于機(jī)械原理中的串聯(lián)并聯(lián)混聯(lián)的問題，于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹機(jī)械原理中的串聯(lián)并聯(lián)混聯(lián)的解答，讓我們一起看看吧。
- 怎么分析混聯(lián)，串聯(lián)并聯(lián)電路中各位置電壓電流變化。高中物理？
- 請簡述串聯(lián)式混合動力汽車與并聯(lián)式混合動力汽車結(jié)構(gòu)及原理上有哪些差異？
- 為什么在串聯(lián)電路中會出現(xiàn)分壓現(xiàn)象？而在并聯(lián)電路中會出現(xiàn)分流？
怎么分析混聯(lián)，串聯(lián)并聯(lián)電路中各位置電壓電流變化。高中物理？
其實(shí)分析起來還是蠻簡單的，始終記住并遵守下面幾個(gè)原則：
1、直接用導(dǎo)線連接的點(diǎn)，電壓肯定始終相等；
2、電流不會憑空消失和產(chǎn)生，進(jìn)來的和出去的必然相等，不論是點(diǎn)，導(dǎo)線，或器件；
3、電壓像階梯的高度，是各串聯(lián)器件的電壓（各階梯的高度）加起來的；
4、歐姆定律，電壓=電流*電阻。上面四條看似十分基本與簡單，但世界上再復(fù)雜的混連電路分析都是用他們分析出來的。再結(jié)合串并等效電阻的知識，相信會如魚得水。多個(gè)用電器串聯(lián)的問題，首先平常電器都是并聯(lián)的。要是串聯(lián)的話，他們的電流肯定都相等了，電壓和相等，一個(gè)變少，肯定其他的就變多嘛。并聯(lián)的話，電流時(shí)互不影響的，除非考慮線損（導(dǎo)線電阻和電壓），電壓相等。
請簡述串聯(lián)式混合動力汽車與并聯(lián)式混合動力汽車結(jié)構(gòu)及原理上有哪些差異？
1、串聯(lián)式混合動力電動汽車由發(fā)動機(jī)、發(fā)電機(jī)和驅(qū)動電動機(jī)三大主要部件總成組成。發(fā)動機(jī)僅僅用于發(fā)電，發(fā)電機(jī)所發(fā)出的電能供給電動機(jī)，電動機(jī)驅(qū)動汽車行駛。發(fā)電機(jī)發(fā)出的部分電能向電池充電，延長混合動力電動汽車的行駛里程。另外電池還可以單獨(dú)向電動機(jī)提供電能來驅(qū)動電動汽車，使混合動力電動汽車在零污染狀態(tài)下行駛。
2、并聯(lián)式混合動力電動汽車由發(fā)動機(jī)、電動/發(fā)電機(jī)兩大部件總成組成，有多種組合形式，可以根據(jù)使用要求選用。兩大動力總成的功率可以互相疊加，發(fā)動機(jī)功率和電動/發(fā)電機(jī)功率約為電動汽車所需最大驅(qū)動功率的o.5～1倍，因此可以***用小功率的發(fā)動機(jī)與電動/發(fā)電機(jī)，使得整個(gè)動力系統(tǒng)的裝配尺寸、質(zhì)量都較小，造價(jià)也更低，行程也可以比串聯(lián)式混合動力電動汽車的長一些，其特點(diǎn)更加趨近于內(nèi)燃機(jī)汽車。并聯(lián)式混合動力驅(qū)動系統(tǒng)通常被2-9a在小型混合動力電動汽車上。
為什么在串聯(lián)電路中會出現(xiàn)分壓現(xiàn)象？而在并聯(lián)電路中會出現(xiàn)分流？
在中學(xué)物理課中學(xué)過這個(gè)知識點(diǎn)，就是部分電路歐姆定律，其基本的公式是I=U/R，它可是整個(gè)電路學(xué)的基礎(chǔ)，也是解釋串聯(lián)電路分壓和并聯(lián)電路分流這個(gè)問題的理論基礎(chǔ)。
串聯(lián)分壓:在串聯(lián)電路中，流經(jīng)各電阻的電流相等，加在各電阻兩端的電壓等于該電路兩端的總電壓。打個(gè)形象的比方，用一根水管從低處往高處輸水，流經(jīng)水管各處的水流是一樣的，R1和R2兩處的水壓差之和等于高低兩處的總壓差，就是這個(gè)道理。
并聯(lián)分流:加在并聯(lián)電路各電阻兩端的電壓相等，流經(jīng)各電阻的電流之和，等于主電路中的電流。還是用水管來打比方，一根粗管中的水通過三通分流到兩個(gè)細(xì)管中，這樣兩個(gè)細(xì)管中的水流把總管中的水管分流了，但是加在兩根細(xì)管兩端的水壓是相同的。
我們都是春節(jié)不忘學(xué)習(xí)的好電工！??
為什么在串聯(lián)電路中會出現(xiàn)分壓現(xiàn)象而在并聯(lián)電路中會出現(xiàn)分流？
●首先了解電阻的連接方式。
在實(shí)際電路中,經(jīng)常遇到將許多個(gè)電阻按不同的要求連接在一起的問題,通?？煞譃榇?lián)、并聯(lián)及混聯(lián)等3種。在分析電阻的不同連接之前,先介紹兩個(gè)名詞,支路和節(jié)點(diǎn)支路:電路中不分支的一段電路稱為支路 3條或3條以上支路的連接點(diǎn)稱為節(jié)點(diǎn).
一、串聯(lián)電阻的特點(diǎn)為，連接在同一條支路內(nèi)的所有電阻稱為電阻的串聯(lián)。根據(jù)電流的連續(xù)性原理,電荷在移動過程中不可能在電露 上積聚或消失,故電阻串聯(lián)時(shí)通過每個(gè)電阻的電流都相等，即I=I1=I2=I3=In。如下圖所示。
●上圖為電阻的串聯(lián)電路。在串聯(lián)電阻中,總電壓為各電阻上的電壓之和,即 U=U1 + U2 + U3+……Un 上圖中的若干電阻其串聯(lián)等效電阻為
R=R 1+R2+ R3+ ……Rn。
所謂等效,就是用等效電阻R所組成支露的伏安特性,和由 R1+R2+R3+……Rn相聯(lián)時(shí)的伏安特性完全一樣。運(yùn)用電阻的串聯(lián),可獲得分壓的關(guān)系 U1=R1I=R1/R×U=R1/R1+R2+R3+RnU
U2=R2I=R2/R×U=R2/R1+R2+R3+RnU
Un=RnI=Rn/R×U=Rn/R1+R2+R3+RnU
由此可見，在串聯(lián)電阻電路中的電阻上的電壓分別與相應(yīng)電阻成正比。根據(jù)這個(gè)原理，在萬用表電壓測量時(shí)，串聯(lián)電阻來擴(kuò)大表的電壓測量范圍。
首先你說的分壓和分流是不是正確的，在并聯(lián)電路中，電壓加到用電器的電壓是固定的，比如家里所有的燈泡和用電器，但是，也有個(gè)前提，就是必須你的供電電源以及導(dǎo)線滿足你的功率需求的前提下，就是電壓足夠穩(wěn)定。在串聯(lián)電路中，電壓是固定的了，但是串聯(lián)的用電器越多，分配到用電器的電壓就越低，比如，你在家用電的電路中同時(shí)串聯(lián)兩同功率個(gè)燈泡，那么，分到燈泡的電壓就是兩段電壓的一半
到此，以上就是小編對于機(jī)械原理中的串聯(lián)并聯(lián)混聯(lián)的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于機(jī)械原理中的串聯(lián)并聯(lián)混聯(lián)的3點(diǎn)解答對大家有用。
