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船舶機(jī)械結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)-船舶機(jī)械結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)知識(shí)

今天給各位分享船舶機(jī)械結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)的知識(shí),其中也會(huì)對(duì)船舶機(jī)械結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)知識(shí)進(jìn)行解釋,如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問(wèn)題,別忘了關(guān)注本站,現(xiàn)在開始吧!

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船舶結(jié)構(gòu)力學(xué)的章節(jié)目錄

本書主要闡述了船舶結(jié)構(gòu)力學(xué)的一些基本問(wèn)題。從分析對(duì)象上說(shuō),本書介紹了單跨梁及梁系、平面應(yīng)力板、矩形薄板這些典型的船體結(jié)構(gòu)。

理論力學(xué):要求掌握靜力學(xué)部分,尤其是平面匯交力系和平面任意力系的分析。這部分知識(shí)在結(jié)構(gòu)力學(xué)的受力分析時(shí)要用到,這是所有力學(xué)分析的基礎(chǔ);材料力學(xué):桿件的拉伸和彎曲基本變形,以及剪力彎矩圖的畫法,能量法解超靜定。

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最少要保證做一遍,重點(diǎn)章節(jié)再?gòu)?fù)習(xí)一遍。背書只背肖四就夠了,時(shí)間多的話可以把肖八也背了。 我政治是從10月份開始復(fù)習(xí)的。也建議大家從這個(gè)時(shí)候開始,太早沒(méi)必要,太晚就來(lái)不及了。

是全國(guó)內(nèi)河二等船舶輪機(jī)人員的適任考試培訓(xùn)教材。 全書共分七章。第一章船舶基礎(chǔ)知識(shí),第二章浮性,第三章穩(wěn)性,第四章抗沉性和耐波性,第五章快速性,第六章船體強(qiáng)度與結(jié)構(gòu),第七章船體主要圖紙的識(shí)讀。

專業(yè)課流體力學(xué)和結(jié)構(gòu)力學(xué),結(jié)構(gòu)力學(xué)書很難買,只在開學(xué)初十一號(hào)樓能買到,可以向認(rèn)識(shí)的本校同學(xué)借,流體力學(xué)容易買到。

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船舶構(gòu)造的船殼

船舶是海上運(yùn)輸?shù)?a href="http://xiupc.cn/tags-g-j.html" target="_blank" class="QIHEIHQ399bcf9a1a2253d4 relatedlink">工具。船舶雖有大小之分,但其結(jié)構(gòu)的主要部分大同小異。船舶主要由以下部分構(gòu)成:(一)船殼(Shell)船殼即船的外殼,是將多塊鋼板鉚釘或電焊結(jié)合而成的,包括龍骨翼板、彎曲外板及上舷外板三部分。

船殼又稱船殼板,船的外殼,它包括船側(cè)板和船底板。船體的幾何形狀是由船殼板的形狀決定的。船體承受的縱向彎曲力、水壓力、波浪沖擊力等各種外力首先作用在船殼板上。

船體是由多個(gè)部件組裝而成的復(fù)雜結(jié)構(gòu),其主要功能是提供浮力、支撐和保護(hù)船上設(shè)施以及提供人員居住和運(yùn)輸貨物。船體通常分為船首、船尾、船舷和船底四個(gè)主要部分。

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船的結(jié)構(gòu)圖及名稱為船殼、船體骨架、甲板、船艙和上層建筑。船體骨架是由龍骨、旁龍骨、肋骨、龍筋、舭龍骨、船首柱和船尾柱構(gòu)成,它們共同組成了船舶骨架。

龍筋 龍筋是船體兩側(cè)的縱向構(gòu)件。它和肋骨一起形成網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),以便固定船側(cè)板,并能增大船體的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。艦船模型的龍筋通常也由長(zhǎng)方形的松木條制作。船殼板 船殼板包括船側(cè)板和船底板。

船舶知識(shí)(了解船舶結(jié)構(gòu)、性能及維護(hù)技巧)

船體結(jié)構(gòu) 船體是船舶的主要部分,它由船頭、船身和船尾三部分組成。船頭通常是船體的前端,船身是船體的主體部分,船尾則是船體的后端。

一)船殼(Shell)船殼即船的外殼,是將多塊鋼板鉚釘或電焊結(jié)合而成的,包括龍骨翼板、彎曲外板及上舷外板三部分。(二)船架(Frame)船架是指為支撐船殼所用各種材料的總稱,分為縱材和橫材兩部分。

船首(head):船的前端部位。它的兩側(cè)船殼彎曲處叫首舷(bow)。船尾(stern):船的后端部位。它的兩側(cè)船殼彎曲處叫尾舷(quarter)。 船體結(jié)構(gòu)解析[1]舭部(bilge):船舷側(cè)板與船底板交結(jié)的部位。

關(guān)于船的知識(shí)有:船底有單底和雙底結(jié)構(gòu),由船底外板(包括平板龍骨)、內(nèi)底板和內(nèi)底邊板(雙層底結(jié)構(gòu)的船有)、縱向骨架、橫向骨架等構(gòu)件組成。船底骨架有橫骨架式和縱骨架式兩種。

從油船( oil tanker)的船體結(jié)構(gòu)角度分,可將油船分為雙殼油船和單殼油船兩種。這里僅介紹雙殼油船( double skin oil tanker)。雙殼油船指具有雙層底、雙殼、機(jī)艙位于尾部,并從事原油或石油產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)膶S么?/p>

船舶的結(jié)構(gòu) 船舶是由許多部分構(gòu)成的,按各部分的作用和用途,可綜合歸納為船體、船舶動(dòng)力裝置、船舶電氣等三大部分。 船體是船舶的基本部分,可分為主體部分和上層建筑部分。

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