大家好,今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題,就是關(guān)于機(jī)械維修到哪個平臺找工作的問題,于是小編就整理了4個相關(guān)介紹機(jī)械維修到哪個平臺找工作的解答,讓我們一起看看吧。
- 個人到我公司設(shè)備維修,受傷了,公司要承擔(dān)什么責(zé)任?
- 鐵路維修工主要干什么?待遇怎么樣?
- 機(jī)修以后有前途嗎?
- 汽車機(jī)電維修待遇怎么樣?哪里可以學(xué)到技術(shù),學(xué)多少時間,學(xué)費多少?
個人到我公司設(shè)備維修,受傷了,公司要承擔(dān)什么責(zé)任?
分兩種情況區(qū)別對待。
一、如果說你們公司是請修理公司來修理,對方派兩個人來維修的,那么就由對方公司按工傷處理。
二、如果是你們公司請的私人的那種維修隊或就叫了兩個懂的人來修理,那么你們公司就是雇主,修理的人是雇員。
雇員在工作中受傷的,雇主承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。
雇員存在一定過錯的,雇員按照過錯比例承擔(dān)部分責(zé)任。
鐵路維修工主要干什么?待遇怎么樣?
現(xiàn)在做維修工,月薪6000元,沒有提成,朝九晚五周末雙休,他認(rèn)為其實在國企工作最大,優(yōu)勢就是非常的穩(wěn)定,一方面可以讓自己獲得穩(wěn)定知足的收入,另外...感覺很適合自己。
鐵路維修工主要負(fù)責(zé)鐵路線路的維護(hù)和修繕,確保鐵路交通的安全暢通。
待遇相對較高,主要因為鐵路維修工作需要對技能和經(jīng)驗有較高的要求,而且具有一定的危險性和艱苦性,因此相應(yīng)的薪資也比較優(yōu)厚。
此外,鐵路維修工也享有較好的***待遇,如醫(yī)療保障、退休金、社會保險等。
值得一提的是,鐵路行業(yè)在近年來也推出了多項激勵***,如提供技能培訓(xùn)和晉升機(jī)會,為鐵路維修工的職業(yè)發(fā)展和晉升提供更加廣闊的空間。
鐵路維修工就是在班(組長)的領(lǐng)導(dǎo)下,按《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》和《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》對軌道進(jìn)行起、撥、改、搗固維修,更換磨耗、銹損、變形的鋼軌及失效軌枕,定期更換連接零件和防爬設(shè)備,清篩污染嚴(yán)重或整治換填存在翻漿冒泥、不均勻下沉等病害道床碴石,并將碴石補(bǔ)充飽滿,對道岔內(nèi)尖軌、轍岔、翼軌、岔枕等進(jìn)行人工更換。
鐵路維修工的待遇還不錯,通常工資待遇在6000~10000左右,取決于維修水平的高低。
鐵路維修工主要負(fù)責(zé)檢修、維護(hù)和修理鐵路系統(tǒng)的軌道、信號設(shè)備、電力、通信等系統(tǒng),確保鐵路的安全、順暢運(yùn)行。
待遇相對較好,因為鐵路維修工作屬于國家重點部門,保障性強(qiáng),薪資也相應(yīng)較高,同時還有各項保險和***待遇,以及職業(yè)發(fā)展和晉升機(jī)會。
鐵路維修工作較為辛苦,需要具備一定的專業(yè)知識和技能,同時也要有扎實的身體素質(zhì)和勤奮的工作態(tài)度。
鐵路維修工的主要職責(zé):
1、巡視檢查、日常養(yǎng)護(hù)鐵路線路、路基、橋涵、隧道及附屬設(shè)備;
2、巡視檢查、日常養(yǎng)護(hù)鐵路現(xiàn)場信號設(shè)備、鐵路牽引供電接觸網(wǎng)設(shè)備,應(yīng)急處置設(shè)備故障,保持線路設(shè)備完整和質(zhì)量均衡;
3、***集、整理和分析鐵路現(xiàn)場信號設(shè)備、牽引供電接觸網(wǎng)設(shè)備的數(shù)據(jù);
4、定期巡檢鐵路基礎(chǔ)設(shè)施,養(yǎng)護(hù)基礎(chǔ)設(shè)備,注意現(xiàn)場作業(yè)的安全防護(hù)。
機(jī)修以后有前途嗎?
1、機(jī)修永遠(yuǎn)不擔(dān)心被機(jī)器淘汰,因為機(jī)器也需要人來維護(hù)的,機(jī)修就是做這類工作的。
2、機(jī)修要奔個好的前途真的需要劈荊斬刺,一路艱辛。因為機(jī)修技能的累積需要更多的是實踐,思考、學(xué)習(xí)、融合、總結(jié),無法自我充實的機(jī)修,永遠(yuǎn)是社會底層工作,而要從機(jī)修員晉升技師、高級技師最后到高級工程師艱難可想而知,沒有堅持、和汗水不能成就一個有前途的機(jī)修。
任何工作做好都是有前途的。機(jī)修有很多種類、級別。有入門的機(jī)修,簡單的拆卸更換,沒有什么太大的技術(shù)含量。需要在此基礎(chǔ)上,自己不斷學(xué)習(xí),提高含金量,向高端的一些方面去做,比如說設(shè)備編程,自動化改善,能夠優(yōu)化設(shè)備的性能,提高效率,降低人員和成本。
首先我是學(xué)機(jī)械的,機(jī)械無論是現(xiàn)在還是以后都是人類發(fā)展重要一部分。而機(jī)械維修這塊,只要有機(jī)械必然少不了機(jī)械維修人員,專業(yè)機(jī)械維修人員是屬于專業(yè)術(shù)語人員,由于技術(shù)針對性,相比一些普通機(jī)械維修人員工資待遇要高一些!
現(xiàn)如今機(jī)械設(shè)備廠商在不斷升級改進(jìn)設(shè)備,因此對機(jī)械設(shè)備維修人員的技術(shù)要求越來越高,維修人員要想不被別人搶飯碗就要不斷學(xué)習(xí)新的機(jī)械設(shè)備知識,提高自己的維修技能。
汽車機(jī)電維修待遇怎么樣?哪里可以學(xué)到技術(shù),學(xué)多少時間,學(xué)費多少?
和你說一說,以前機(jī)電是分開的,機(jī)是機(jī)械修理,電是電路維修,這個有的大車是分開的,機(jī)修工和電工。小車也分的,不過現(xiàn)在修車都是機(jī)電一體?,F(xiàn)在主要有三類型的修理工,傳統(tǒng)燃油車維修,混動車維修,還有電車維修。目前看混動的工資高,電車維修是未來發(fā)展的方向,如果你要學(xué)的話建議你學(xué)新能源。或者汽車電路維修。目前機(jī)修工待遇學(xué)徒1500以內(nèi),初級工1500-3000,中級工2000-6000,高級工6000+,4S店技師8000+,外面修理廠技師基本上很少拿死工資的了,基本上都是分紅,這個不是唯一,看老板和公司?;旧?a href="http://xiupc.cn/tags-q-x.html" target="_blank" class="QIHEIHQc19962b7a8aa8401 relatedlink">汽修行業(yè)來說是個朝陽的服務(wù)行業(yè),但面臨的問題也多,建議三思而后行。
如果年齡不大可以找個職業(yè)技術(shù)學(xué)校學(xué)習(xí)理論知識然后找個好的4S店實習(xí)好好學(xué)習(xí)專業(yè)技能。汽修要看每個人悟性,每個是學(xué)成的時間不一定,一般去學(xué)校學(xué)學(xué)費就5000以內(nèi)/年,去外邊學(xué)的話就給你給點生活費,外邊學(xué)唯一的不好就是要看遇到什么樣的師傅,師傅愿不愿意教你,外邊師傅一般不想教人,外邊學(xué)徒干不完的臟活累活。總而言之,汽修的話能養(yǎng)活家,卻發(fā)不了大財,只能養(yǎng)家糊口。
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