大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于揚(yáng)州大型水泥機(jī)械制造原理的問(wèn)題，于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹揚(yáng)州大型水泥機(jī)械制造原理的解答，讓我們一起看看吧。
滕王閣是水泥還是木頭？
唐、宋、元、明、清五個(gè)朝代均重修過(guò)滕王閣，全部***用中國(guó)傳統(tǒng)的榫卯結(jié)構(gòu)。
古人在建造樓閣時(shí)是不需要釘鉚的，全木質(zhì)結(jié)構(gòu)，所有連接處都是靠著在木頭上削出來(lái)的榫卯的，所以滕王閣也是榫卯結(jié)構(gòu)的。
現(xiàn)在的江西南昌的滕王閣是鋼筋水泥的混凝土框架結(jié)構(gòu)。
江蘇揚(yáng)州市的滕王閣是木質(zhì)結(jié)構(gòu)，建于唐代，原名為“豫章樓”，后因明朝時(shí)期有一個(gè)姓滕的大臣曾在此居住過(guò)而得名為“滕王閣”。
江西南昌滕王閣先后經(jīng)歷了29次重建。現(xiàn)在的滕王閣不是用木頭搭建而成，這里的滕王閣因初唐詩(shī)人王勃詩(shī)句“落霞與孤鶩齊飛，秋水共長(zhǎng)天一色”而流芳后世，是全國(guó)四大名樓之一。滕王閣最初是因?yàn)樘铺诶钍烂竦艿芾钤獘朐陔葑鲭?，后?lái)調(diào)任到現(xiàn)在南昌做都督，因思念家鄉(xiāng)而建滕王閣。
江蘇揚(yáng)州的滕王閣，建于唐代，原名為“豫章樓”，后因明朝時(shí)期有一個(gè)姓滕的大臣曾在此居住過(guò)而得名為“滕王閣”。滕王閣的主體建筑為木質(zhì)結(jié)構(gòu)，高居揚(yáng)州市區(qū)的瘦西湖畔，俯瞰整個(gè)城市和湖面，景色秀美。
江南水泥廠簡(jiǎn)介？
江南水泥廠是一家位于江蘇省揚(yáng)州市邗江區(qū)的大型水泥生產(chǎn)企業(yè)。
從成立至今已經(jīng)有數(shù)十年的歷史，是該地區(qū)重要的工業(yè)企業(yè)之一。
公司主營(yíng)業(yè)務(wù)為水泥制造和銷售。
他們生產(chǎn)的水泥以質(zhì)量過(guò)硬而著稱，并且價(jià)格適中，深受客戶的信賴。
江南水泥廠秉持著創(chuàng)新、誠(chéng)信、持續(xù)發(fā)展的經(jīng)營(yíng)理念，并且一直致力于環(huán)保方面的投入和努力，***取了多種環(huán)保措施，減少了污染和浪費(fèi)。
用混凝土造軍艦究竟會(huì)不會(huì)沉？
哈哈哈哈！混凝土造房子還行～造軍艦～就別想啦～現(xiàn)在造房子都是澆筑啦～傻瓜才用水泥造軍艦～木頭還可以～真不知道怎么想的～誰(shuí)出的這個(gè)餿主意了？牛啊～那么拿混凝土造衣服吧～記得要造的時(shí)尚點(diǎn)啊～下身要束身的～上身要寬松的～這樣搭配適合我！我喜歡穿這樣的衣服了！謝謝了??！造好了叫我
圖注：美國(guó)建造的水泥軍艦
混凝土造軍艦技術(shù)上完全沒(méi)問(wèn)題，早在1848年，世界上第一艘水泥船就出現(xiàn)了。在上世紀(jì)兩次世界大戰(zhàn)期間，造船用的鋼鐵等物資非常缺乏，木船又不夠結(jié)實(shí)，所以當(dāng)時(shí)建造了許多水泥船。比如在諾曼底作戰(zhàn)中，美國(guó)就使用了許多水泥船作為運(yùn)輸補(bǔ)給和***的船舶，發(fā)揮了十分重要的作用。德國(guó)甚至還造出了水泥船殼的火力突擊艇"Sperrbrecher"。
要問(wèn)會(huì)不會(huì)沉，還從來(lái)沒(méi)有人能保證建造一艘永不沉沒(méi)的船。水泥船也不例外，因?yàn)樗皇谴瑲さ?a href="http://xiupc.cn/tags-c-l.html" target="_blank" class="QIHEIHQ4389c1f7ca840c96 relatedlink">材料不同，并沒(méi)有什么“天頂星“科技，并不比鋼鐵船更堅(jiān)固。好好航行肯定不會(huì)沉，但是一旦發(fā)生事故，或是戰(zhàn)場(chǎng)上被擊中，就一定會(huì)沉，而且沉得更快。因?yàn)樗啻w重量非常大，由于其自身的重量會(huì)加快它的下沉。2015年《揚(yáng)州晚報(bào)》曾有一條新聞報(bào)道：一條滿載40多噸煤渣的水泥船在航行時(shí)，船底突然出現(xiàn)異常，整條船在極短的時(shí)間內(nèi)沉入水中。
圖注：中國(guó)建造的“東方綠舟”水泥航母
水泥船最大的優(yōu)點(diǎn)就是造價(jià)低廉，材料容易獲得，建造設(shè)備和施工工藝簡(jiǎn)單，維修保養(yǎng)費(fèi)用低，同時(shí)還具有抗腐蝕性和耐久性等特點(diǎn)，但缺點(diǎn)也很明顯，船體重量大，進(jìn)而無(wú)法裝載其他貨物或者武器裝備等，同時(shí)在航行時(shí)中也需要更多的燃料。所以二戰(zhàn)后已經(jīng)沒(méi)有人用水泥船造軍艦了。不過(guò)目前世界上還有許多水泥船，主要都是民用的小型船只。中國(guó)自1958年起建造了大量鋼筋混凝土船和鋼絲網(wǎng)水泥船，廣泛用作躉船、內(nèi)河及沿海中小型機(jī)動(dòng)貨船和內(nèi)河駁船、農(nóng)用船及漁船等。中國(guó)水泥船保有量達(dá)數(shù)百萬(wàn)噸，居世界各國(guó)之首。
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軍艦沒(méi)見(jiàn)過(guò)混凝土的，但運(yùn)沙子的還是見(jiàn)過(guò)鋼筋水泥船的。既然運(yùn)沙子不會(huì)沉，用作軍艦只要船只別太大了，自然也不會(huì)沉。
我國(guó)水泥船主要用在內(nèi)河航道，并且沒(méi)有大型船舶，我2003年在江蘇京杭運(yùn)河見(jiàn)過(guò)。在那之后不久在，也就是04到06年間大量淘汰水泥船。現(xiàn)在基本見(jiàn)不到了。上圖是一次碰撞事故后下沉的水泥船。
混凝土材料抗壓能力不錯(cuò)，但抗拉能力就差多了，只有抗壓能力的大概1/10~1/20。這種性質(zhì)和鋼鐵材料里的鑄鐵很相似。
鑄鐵材料承載主要用于靜壓力載荷的的基座，比如機(jī)床的床身。海上航行的船只因?yàn)楹＠似鸱?，船只在波浪底部頂部?huì)受力不同，應(yīng)力條件很復(fù)雜。所以大型船只對(duì)鋼材要求很高。混凝土船只如果做的大了，那它自身重量在風(fēng)浪中就會(huì)把自己拉折。說(shuō)個(gè)題外話，傳說(shuō)中的鄭和寶船一百多米，以當(dāng)時(shí)的材料來(lái)看，如果有這么大的船也就是個(gè)擺設(shè)，那是根本沒(méi)法航行的。
說(shuō)回軍艦，不單要航行，還要作戰(zhàn)，材料要求更高。會(huì)大量應(yīng)用特種鋼材。
所以說(shuō)混凝土做軍艦不會(huì)沉，但做不大，又顯然不適合海洋的大風(fēng)大浪，更不適應(yīng)作戰(zhàn)要求。也就能做到擺在水面上沉不了而已。
這個(gè)問(wèn)題有點(diǎn)意思，首先不管是什么材料制造的軍艦，只要受損，進(jìn)水了就有沉沒(méi)的可能。世界上沒(méi)有不沉的艦船。
混凝土
美國(guó)在一戰(zhàn)期間曾有一家企業(yè)設(shè)計(jì)制造過(guò)軍用混凝土運(yùn)輸艦，由于混凝土成本低廉，而且不需要焊接等作業(yè)。可以通過(guò)模具進(jìn)行澆筑成型，既簡(jiǎn)單有節(jié)省時(shí)間。
廢棄后的混凝土運(yùn)輸艦
但是混凝土有個(gè)顯著的缺點(diǎn)，太脆。用專業(yè)術(shù)語(yǔ)說(shuō)就是，抗折性不好。雖然可以使用剛性骨架來(lái)提高它的抗折性，但是他的強(qiáng)度還是不如金屬船只，在海上發(fā)生碰撞等事故，容易造成解體。
快沉沒(méi)的混凝土運(yùn)輸艦
綜合以上原因，軍艦再?zèng)]有使用混凝土材料制造。由于其建造價(jià)格低廉，民用船只很多使用這種材料，多用于內(nèi)河航行，因?yàn)閮?nèi)河風(fēng)浪較小，航道基本固定。多用于運(yùn)沙船等運(yùn)輸類船只。
到此，以上就是小編對(duì)于揚(yáng)州大型水泥機(jī)械制造原理的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于揚(yáng)州大型水泥機(jī)械制造原理的3點(diǎn)解答對(duì)大家有用。
