大家好,今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題,就是關(guān)于上海室外機械車庫維修公司的問題,于是小編就整理了4個相關(guān)介紹上海室外機械***維修公司的解答,讓我們一起看看吧。
上海坤龍實業(yè)物業(yè)管理有限公司?
小區(qū)位于控江七村1-60號,1989年建成,開發(fā)商是上海坤龍實業(yè)有限公司,物業(yè)公司是坤龍物業(yè)管理有限公司,上海坤龍實業(yè)有限公司,容積率1.20,綠化率35%,物業(yè)服務費0.8元/㎡·月。
以下是我的回答,上海坤龍實業(yè)物業(yè)管理有限公司是一家提供全方位物業(yè)管理服務的公司。他們致力于為業(yè)主和客戶提供高效、周到的服務,涵蓋了保安、保潔、工程維修、綠化養(yǎng)護、車位管理等多個方面。
這家公司的服務范圍廣泛,從日常的物業(yè)維護到緊急的應急處理,他們都有一套完善的管理和服務流程。他們擁有一支專業(yè)的團隊,具備豐富的物業(yè)管理經(jīng)驗和技能,能夠滿足各種不同的需求。
此外,上海坤龍實業(yè)物業(yè)管理有限公司非常注重細節(jié)和服務質(zhì)量,他們深知物業(yè)管理的每一個環(huán)節(jié)都與業(yè)主的生活息息相關(guān)。因此,他們始終堅持以客戶為中心,以誠信、專業(yè)、高效的服務贏得業(yè)主和客戶的信賴和支持。
總的來說,上海坤龍實業(yè)物業(yè)管理有限公司是一家信譽良好、服務周到的物業(yè)管理公司。如果您需要物業(yè)管理服務,可以考慮與他們聯(lián)系。
上海市房屋維修包括哪些內(nèi)容?
1、房屋主體承重結(jié)構(gòu)部分包括基礎(chǔ)、內(nèi)外承重墻體、柱、梁、樓板、屋頂?shù)取?/p>
2、公共部位是指戶外墻面、門廳、樓梯間、走廊通道等。
3、公共設施設備是指房屋及相關(guān)配套區(qū)域內(nèi)、由業(yè)主共同擁有并使用的上下水管道及設備、配電線纜及設備、電梯、公用照明、消防設施、綠地、道路、溝渠、非經(jīng)營性車場***、公益性文體設施和其他共用設施設備等。
上海地上***屬于限購嗎?
地上車位不屬于產(chǎn)權(quán)車位,所以不存在是否限購之問題。作為在金融機構(gòu)和幾家前二十強房企工作過的人,可以明確告訴你,上海的產(chǎn)權(quán)車位只存在于地下室,并且限定只能本小區(qū)業(yè)主購買,無單獨產(chǎn)證,需要與不動產(chǎn)權(quán)利證同本記載。根據(jù)現(xiàn)行上海實際政策,人防車位亦可進行交易并登記權(quán)屬信息。
車位投資有無前景?
主要看,房屋車位配比,車位多的很的話,你也炒不上價格去。還有就是看小區(qū)的人群,有的小區(qū)一戶2-3個車。可以炒的出來價格。有的小區(qū)平均10戶一個車。
還有就是告訴你,車位是用來用的,不是用來炒的。
敬請關(guān)注本人頭條號,希望成為彼此分享交流房地產(chǎn)和財經(jīng)理財經(jīng)驗的平臺,謝謝
車位值得投資嗎?這要具體的事情具體分析,看車位在幾線城市?在城市什么區(qū)域?
就一線城市而言,社會***稀缺,停車難問題嚴重且交通管理部門查處違停違章較為嚴厲,所以一線城市車位絕對值得投資。
至于二線城市要看區(qū)域,在二線核心區(qū)域的小區(qū)車位值得投資。因為相對而言二線城市核心區(qū)域社會***稀缺,停車違章查處嚴厲,相對二線城市核心區(qū)域,都是相對富人集聚地,普遍家庭都有二輛以上汽車,且也名車位為主,所以類似這樣的小區(qū),車位值得投資。相對二線城市偏遠地區(qū),車位投資就需要商榷了,要看實際情況來定了。
同樣,三四五線城市社會***豐富,不存在停車難,包括違停違章茶查處都比較松散,所以這些城市車位多,不值得投資。但是有些家庭車輛較多的,可根據(jù)家庭情況合理買賣車位。
不是太好。
如果是做短線,就要看當?shù)氐?a href="http://xiupc.cn/tags-s-c.html" target="_blank" class="QIHEIHQ685f9e3989604b79 relatedlink">市場條件,是否在半年左右就能倒手出去。
如果的中長線,說實話,基本不上算。
經(jīng)濟賬
車位的售價和租金比,恐怕還沒住房出租回報率高。但是車位的造價其實比售價高,無論是地面的停車場,還是地下的停***,造價往往是售價的幾倍,只是停車位的很多成本沒有計算進來,所以才賣得便宜。比如土地、管線、綠化等等。一輛車的占位,大概有25~30m2.
在這樣的情況下,真正的長線投資經(jīng)濟賬是不好估計的,可能有較大的風險。尤其是沒有產(chǎn)權(quán)證。
賣價便宜的原因,是***的市政需要,所以停車位有配套和***的味道。所以,車位總是不夠用的。但是車位往往被一些物業(yè)拿來換現(xiàn)金了,對物業(yè)來說,車位幾乎沒成本,所以,租金比較便宜。
政策導向
停車是個大事,已經(jīng)是所有大城市的麻煩事,那么將來政策是什么導向呢?如果鼓勵市場經(jīng)濟,鼓勵民間興建經(jīng)營,那么當下的停車位都要漲價,無論售價和租金。但是,還有可能是***補貼性地做一些公共停車場,那么囤停車位就賺不到錢,租金和售價都要下滑。
車位投資肯定有前景,但也要選擇好城市和位置,現(xiàn)在私家車越來越多,停車成了在大城市中的老大難問題,繁華路段找個停車位得跑出去兩三里地才行,而繁華路段都是名花有主的,所以還得看自己的資金量和人脈是否能夠拿到有利的位置。另一方面車位收費怎么規(guī)定也需要好好考慮。
拆哥答:
目前在新房開盤時,一般停車位的出售會在業(yè)主入住以后半年內(nèi),到時候,業(yè)主就會面臨買車位還是租車位的選擇?這個就主要看小區(qū)所在區(qū)域和小區(qū)的戶型特點了。一般來說,各個城市為了減緩中心城區(qū)交通擁堵,都會減少中心城區(qū)的停車位建設和供應,促使大家在中心城區(qū)更多地乘坐地鐵、公交車。
所以各個城市就會對停車配建指標實行分區(qū)域差別化管理,特別像北上廣深這些一線城市非常擁堵,所以在中心城區(qū)的配建指標就會很苛刻,特別是上海在內(nèi)環(huán)以內(nèi)新建樓盤的配建指標就控制在0.3-0.8。
所以,租車位還是買車位的選擇取決于本小區(qū)的車位配比和區(qū)域位置,在北京如果車位配比超過1.5,由于北京市的車牌搖號政策,車位基本是供過于求,可以考慮租用。但是如果配比小于1.5,又處于五環(huán)外的朋友,就要考慮購買一個車位了,因為地處遠郊的業(yè)主必然會購買1輛以上的車輛,這樣車位就供不應求了。
說個例子,北京南二環(huán)陶然亭板塊的中信城小區(qū),在2018年5月北京對東西城區(qū)進行史無前例的嚴格停車執(zhí)法背景下,路邊停車呢就會被貼條甚至是拖走,停車位成交價格漲到了150萬元一個,中關(guān)村附近停車位很多也達到100萬元一個的價格水平,未來幾乎可預見北京市五環(huán)內(nèi)許多小區(qū)和高級寫字樓的停車位將會是一位難求。
通州、二機場等重要規(guī)劃區(qū)域的核心位置,也會存在同樣問題。但是,如果你在二三線城市購買樓盤的話,還是要結(jié)合當?shù)氐能囕v保有量和停車配比指標來看,中心市區(qū)達到1.0以上,郊區(qū)達到每戶有1.5個車位的程度,其實可以先租著車位,對車位購買不用太慌,有閑錢的情況下可以充分挑選。
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