濟南美雅圖機械設(shè)備公司

軌道連接機械結(jié)構(gòu)有哪些,軌道連接機械結(jié)構(gòu)有哪些類型

大家好,今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題,就是關(guān)于軌道連接機械結(jié)構(gòu)有哪些的問題,于是小編就整理了3個相關(guān)介紹軌道連接機械結(jié)構(gòu)有哪些的解答,讓我們一起看看吧。

  1. 不同的軌道類型其構(gòu)造有何區(qū)別?
  2. 人造衛(wèi)星中的機械結(jié)構(gòu)?
  3. 不同軌道飛船對接原理和過程?

不同的軌道類型其構(gòu)造有何區(qū)別?

正線軌道不同類型的鋼軌必須***用異型鋼軌連接:

1、不同類型鋼軌的尺寸是不一樣的,要保證兩根不同類型鋼軌之間的可靠連接且軌頂面等高,就必須***用異型接頭

軌道連接機械結(jié)構(gòu)有哪些,軌道連接機械結(jié)構(gòu)有哪些類型
(圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

2、鐵路軌道***用的鋼軌截面尺寸是不一樣的,我國現(xiàn)在使用的就有75kg/m、60kg/m、50kg/m、43kg/m四種類型和已經(jīng)淘汰的45kg/m、38kg/m兩種類型。

正線軌道不同類型的鋼軌必須***用在同一鋼軌***用不同接頭的鋼軌,即異型鋼軌。異型接頭又分為兩種;m鋼軌端部焊接一段60kg/m鋼軌之間的連接。

人造衛(wèi)星中的機械結(jié)構(gòu)?

人造地球衛(wèi)星的構(gòu)造,要分兩方面來說,一是完成任務(wù)的儀器設(shè)備,二是保證完成任務(wù)的基本儀器設(shè)備和結(jié)構(gòu)。一

軌道連接機械結(jié)構(gòu)有哪些,軌道連接機械結(jié)構(gòu)有哪些類型
(圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

用來完成不同使命的,是衛(wèi)星攜帶的各種不同的儀器設(shè)備,如通信類衛(wèi)星攜帶著無線電接收、放大、調(diào)頻和發(fā)射裝置,遙感類衛(wèi)星攜帶著可見光照相機、紅外線照相機和雷達等遙感器,照明衛(wèi)星攜帶著陽光反射鏡,發(fā)電衛(wèi)星攜帶著陽光收集器和電能轉(zhuǎn)換器,科學(xué)實驗和天文探測衛(wèi)星攜帶著各種科學(xué)實驗儀器和光學(xué)望遠鏡、射電望遠鏡等等。如果說衛(wèi)星有什么特殊構(gòu)造的話,這些就是它的特殊構(gòu)造一

僅有這些特有的儀器設(shè)備,衛(wèi)星是不可能完成特殊使命的。各類衛(wèi)星都有共同的基本結(jié)構(gòu)和儀器設(shè)備,以保證圓滿完成特殊使命。

衛(wèi)星在軌道上運行,太陽光的熱輻射、地球反射太陽光的熱、儀器設(shè)備工作時產(chǎn)生的熱可能使衛(wèi)星的溫度達到100℃以上,而當(dāng)衛(wèi)星進入地球陰影區(qū)時,溫度又會低達-100℃,因此需要溫度控制設(shè)備,把溫度控制在適當(dāng)?shù)姆秶鷥?nèi),以保證各種儀器設(shè)備的正常工作。這就是衛(wèi)星的溫度控制系統(tǒng)。

軌道連接機械結(jié)構(gòu)有哪些,軌道連接機械結(jié)構(gòu)有哪些類型
(圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

衛(wèi)星在軌道上運行,必須保證一定的姿態(tài),如地球***衛(wèi)星的遙感器,必須始終對著地面,對地靜止通信衛(wèi)星的天線,必須始終對準(zhǔn)地球的一個區(qū)域,探測太陽的望遠鏡,必須始終對準(zhǔn)太陽等等。但是,在空氣阻力、地球重力變化和衛(wèi)星內(nèi)部的運動機構(gòu)產(chǎn)生的力的作用下,姿態(tài)會發(fā)生變化。因此需要控制姿態(tài)的設(shè)備,以便使衛(wèi)星保持一定的姿態(tài)。這就是衛(wèi)星的姿態(tài)控制系統(tǒng)

人造衛(wèi)星的結(jié)構(gòu)組成一般有專用系統(tǒng)和保障系統(tǒng)。專用系統(tǒng)是指與衛(wèi)星所執(zhí)行的任務(wù)直接有關(guān)的系統(tǒng),也稱為有效載荷。應(yīng)用衛(wèi)星的專用系統(tǒng)按衛(wèi)星的各種用途包括:通信轉(zhuǎn)發(fā)器,遙感器,導(dǎo)航設(shè)備等。科學(xué)衛(wèi)星的專用系統(tǒng)則是各種空間物理探測、天文探測等儀器。

不同軌道飛船對接原理過程

答:不同軌道飛船對接原理和過程:在浩瀚的宇宙太空,人類發(fā)射的航天器有時也需要互相對接,以便完成人員輪換、物資補給、設(shè)備維修等任務(wù)。不過,航天器的飛行速度很快,要使它們交會并對接,當(dāng)然不是件容易的事。

原來,航天科技人員是通過航天器軌道控制和航天器姿態(tài)控制實現(xiàn)對接的,其過程主要通過航天器控制系統(tǒng)完成。1965年12月15日,“雙子星座”7號和“雙子星座”6號在空間交會,當(dāng)時它們在同一軌道上運行,又是同一速度,兩個航天器僅相隔10厘米,這是世界上第一次實現(xiàn)航天器空間交會,為實現(xiàn)對接積累了經(jīng)驗。

對接通常都是在宇航員的指揮和操縱下進行的。例如,“雙子星座”號飛船和“阿金納”號火箭對接時,兩者相距僅300米左右,相對速度為1.5~3米/秒時,宇航員通過手控調(diào)整飛船完成對接,隨后“阿金納”號火箭的對接環(huán)與飛船的小頭緊密配合,連成一個整體。

到此,以上就是小編對于軌道連接機械結(jié)構(gòu)有哪些的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于軌道連接機械結(jié)構(gòu)有哪些的3點解答對大家有用。

[免責(zé)聲明]本文來源于網(wǎng)絡(luò),不代表本站立場,如轉(zhuǎn)載內(nèi)容涉及版權(quán)等問題,請聯(lián)系郵箱:83115484@qq.com,我們會予以刪除相關(guān)文章,保證您的權(quán)利。 轉(zhuǎn)載請注明出處:http://xiupc.cn/post/38201.html

分享:
掃描分享到社交APP