大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于什么廠需要機械維修工人的問題，于是小編就整理了5個相關介紹什么廠需要機械維修工人的解答，讓我們一起看看吧。
機工是干什么的？
機工是干機械設備的檢修、保養(yǎng)工作.。機工為船舶上的一個職位，英文名為Motor Man或Oiler，屬于支持級船員，負責執(zhí)行船舶輪機部機械設備的維護保養(yǎng)及監(jiān)控工作，協(xié)助當班輪機員的工作。在輪機員的領導下，執(zhí)行機爐艙和機械設備的檢修、保養(yǎng)工作。
機工就是機械維修工作，值班機工，即輪機部日常營運和工作中的支持級人員。主要從事：
（1）協(xié)助輪機員對主機、輔機及相關設備的日常維修和保養(yǎng)：
（2）協(xié)助輪機員對舵機、錨機的日常維修和保養(yǎng)；
（5）了解輪機概論和電器概論 ；
寶鋼設備檢修公司待遇怎么樣？
一般，前身是寶鋼冶金建設有限公司，后在2003年分家后成立，主要承擔寶鋼內(nèi)的設備檢修業(yè)務以及部分生產(chǎn)協(xié)力任務。
工作環(huán)境一般，可以說相當艱苦。
待遇：比較優(yōu)厚。
發(fā)展空間：一般，跳槽的人較多，并且專業(yè)所限，其實更需要的是具有一線施工和作業(yè)經(jīng)驗的人。
機修以后有前途嗎？
首先我是學機械的，機械無論是現(xiàn)在還是以后都是人類發(fā)展重要一部分。而機械維修這塊，只要有機械必然少不了機械維修人員，專業(yè)機械維修人員是屬于專業(yè)術語人員，由于技術針對性，相比一些普通機械維修人員工資待遇要高一些！
現(xiàn)如今機械設備廠商在不斷升級改進設備，因此對機械設備維修人員的技術要求越來越高，維修人員要想不被別人搶飯碗就要不斷學習新的機械設備知識，提高自己的維修技能。
1、機修永遠不擔心被機器淘汰，因為機器也需要人來維護的，機修就是做這類工作的。
2、機修要奔個好的前途真的需要劈荊斬刺，一路艱辛。因為機修技能的累積需要更多的是實踐，思考、學習、融合、總結，無法自我充實的機修，永遠是社會底層工作，而要從機修員晉升技師、高級技師最后到高級工程師艱難可想而知，沒有堅持、和汗水不能成就一個有前途的機修。
任何工作做好都是有前途的。機修有很多種類、級別。有入門的機修，簡單的拆卸更換，沒有什么太大的技術含量。需要在此基礎上，自己不斷學習，提高含金量，向高端的一些方面去做，比如說設備編程，自動化改善，能夠優(yōu)化設備的性能，提高效率，降低人員和成本。
開一個工程機械修理廠，怎樣？
我管理著三家汽車起重機維修廠，目前來說行業(yè)整體的經(jīng)營環(huán)境不好
第一、工人工資需求不斷增加，同時從業(yè)人員出現(xiàn)明顯斷層，即年輕人不愿意學習工程機械維修，太臟太累，收入并不高；
第二、游擊隊對修理廠業(yè)務的沖擊較大，壓低工價，上門維修等行為，特別是對中大型修理廠普通維修業(yè)務沖擊；
第三、保險行業(yè)逐漸規(guī)范，導致利潤相對低很多，無法用保險的高利潤去彌補普通維修的低價引流政策；
第四、應收貨款較多，導致財務風險很大，在這個行業(yè)不欠錢是完全不可能的。比如我的廠子因為規(guī)模較大，保險敢全額墊款，最多的一臺設備墊資近百萬，這是新開修理廠沒辦法做到的，而往往主要利潤是在這一塊。
第五、財務管理，如果是合伙生意，必須做好財務管理，比因為是朋友礙于面子去計較，據(jù)我了解，這個行業(yè)，60%以上的修理廠是因為財務問題倒閉。
總體來說，只要你有技術，基本能運營下去，畢竟從業(yè)人員比較少，賺的是辛苦錢，也沒資本進入，但是想賺大錢，很難，需要資金運作的。
機械工程專業(yè)的學生可以報考哪些國企？
機械工程算是一個專業(yè)性非常強的專業(yè)了，這個專業(yè)畢業(yè)除了去考公招進民營企業(yè)之外，國企也算是一個主要路徑，不過現(xiàn)在不是所有的國企都招聘機械工程專業(yè)的畢業(yè)生，所以進國企會遇到一定的限制，招聘機械工程專業(yè)畢業(yè)生的國企主要有以下幾個類型：
制造業(yè)國企：機械工程專業(yè)就業(yè)的主流，比如有：
2，中國航空工業(yè)集團有限公司
3，中國兵器工業(yè)集團
4，中國航空發(fā)動機集團有限公司
到此，以上就是小編對于什么廠需要機械維修工人的問題就介紹到這了，希望介紹關于什么廠需要機械維修工人的5點解答對大家有用。
