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機(jī)械密封件產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),機(jī)械密封件產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)分析

大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于機(jī)械密封產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)問題,于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹機(jī)械密封件產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的解答,讓我們一起看看吧。

  1. 截止閥的密封面結(jié)構(gòu)材料分類有哪些?
  2. 密封裝置有哪些,軸?
  3. 飛機(jī)密封原理?

截止閥的密封面結(jié)構(gòu)材料分類有哪些?

閥門密封面材料介紹:

1、軟密封材料

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(1)丁睛橡膠(NBR)。丁睛橡膠耐油性優(yōu)異;耐熱性優(yōu)于天然橡膠、丁苯橡膠;氣密性和耐水性較好。丁睛橡膠可分為丁睛-18、丁睛-26及丁睛-40等。相睛橡膠適用于溫度-60~+120度的石油產(chǎn)品、苯、甲苯、水、酸、堿介質(zhì)。

(2)氟橡膠(FKM)。氟橡膠耐熱、耐酸堿、耐油、耐飽和水與蒸汽,壓縮永久變形小,氣密性較好。氟橡膠適用于溫度-30~+220度的石油產(chǎn)品、水、酸、酒精。

(3)聚四氟乙烯(PTFE)。聚四氟乙烯耐高溫、耐化學(xué)腐蝕,摩擦系數(shù)低,但機(jī)械強(qiáng)度低,易蠕變,彈性小。它適用溫度小等于170度的腐蝕性介質(zhì)。

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(4)聚四氟乙烯(PTFE)。聚四氟乙烯耐高溫、耐化學(xué)腐蝕,摩擦系數(shù)低,但機(jī)械強(qiáng)度低,易蠕變,彈性小。它適用于溫度小于等于170度的腐蝕性介質(zhì)。

2、硬密封材料

(1)銅合金。銅合金在水或蒸汽中的耐腐蝕性和耐磨性都較好,適用于PN≤1.6MPa、溫度不超過200度的介質(zhì),可以***用鑲?cè)Y(jié)構(gòu)或堆焊和熔鑄的方法固定在本體上。常用牌號為ZCuAl10Fe3(鋁青銅)、ZCuZn38Mn2Pb2(鑄黃銅)。

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(2)鉻不銹鋼。鉻不銹鋼耐腐蝕性較好,通常用于水、蒸汽和油品、溫度不超過450度的介質(zhì)。常用牌號有2Cr13、1Cr13。

(3)司太立合金。司太立硬質(zhì)合金耐腐蝕性。耐沖蝕性和抗擦傷性等綜合性能都很好,適用于各種不同用途的閥類和溫度-268~+650度的各種不同的介質(zhì),特別是強(qiáng)腐蝕性介質(zhì),是一種比較理想的密封面材料之一。司太立合金由于價(jià)格高,多***用堆焊。

密封裝置有哪些,軸?

軸承密封裝置是指在旋轉(zhuǎn)的軸上或箱體孔上裝有密封元

件,如毛氈圈、橡膠密封圈、擋蓋、迷官式軸擋等,它的作

用是:保護(hù)軸承,防止外界灰塵、污垢、金屬顆粒、水分、酸

氣等雜物侵入軸承內(nèi)部。如果軸承密封不良,外部雜物侵入,

使軸承工作狀況顯著變壞,軸承的使用壽命便會(huì)顯著降低。

軸承密封裝置的另一作用是防止?jié)櫥瑥妮S承部件中泄

漏。如果漏油,便會(huì)很快的破壞軸承的正常潤滑,使軸承由

于發(fā)熱而燒壞。另外密封裝置不良不僅漏油造成浪費(fèi),而且

也會(huì)污染機(jī)械設(shè)備加工的產(chǎn)品。因此,要使機(jī)器正常運(yùn)

轉(zhuǎn),軸承必須有良好的密封裝置。

飛機(jī)密封原理

機(jī)械密封的原理:機(jī)械密封是靠一對或數(shù)對垂直于軸作相對滑動(dòng)的端面流體壓力和補(bǔ)償機(jī)構(gòu)的彈力(或磁力)作用下保持貼合并配以***密封而達(dá)到阻漏的軸封裝置。

常用機(jī)械密封結(jié)構(gòu)由靜止環(huán)(靜環(huán))、旋轉(zhuǎn)環(huán)、彈性元件彈簧座、緊定螺釘、旋轉(zhuǎn)環(huán)***密封圈和靜止環(huán)***密封圈等元件組成,防轉(zhuǎn)銷固定在壓蓋上以防止靜止環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)。

飛機(jī)結(jié)構(gòu)密封是乘員生存、燃油安全儲(chǔ)放和結(jié)構(gòu)耐久的重要保證。飛機(jī)表面氣動(dòng)整流、安全防腐、壓力維持、防水防火防冰、電器絕緣及設(shè)備的穩(wěn)定工作,均有賴于可靠的密封。

飛機(jī)在裝配過程中涂施聚硫密封膠,在結(jié)合面、釘孔、接縫、緊固件和孔洞形成穩(wěn)定粘結(jié)的彈性密封層,保證結(jié)構(gòu)的密封,如果密封膠在服役過程中材質(zhì)劣化引起滲漏,不可能全面更新,局部維修難度也較大。

所以,設(shè)計(jì)要求密封膠能經(jīng)受環(huán)境和介質(zhì)的長期侵蝕,不發(fā)生剝離、粉化、龜裂、過度軟化或脆斷,保持適應(yīng)接縫 變形位移必須的粘結(jié)力和彈性,具有等同于飛機(jī)的耐久壽命。

到此,以上就是小編對于機(jī)械密封件產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于機(jī)械密封件產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的3點(diǎn)解答對大家有用。

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