大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于金昌塑料機(jī)械配件訂制的問(wèn)題，于是小編就整理了1個(gè)相關(guān)介紹金昌塑料機(jī)械配件訂制的解答，讓我們一起看看吧。
北汽40新款有國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的嗎？新款國(guó)六車(chē)頂有不折的嗎？2.3L是自然吸氣的嗎？油耗怎樣？
北汽BJ40有符合國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的版本，發(fā)動(dòng)機(jī)均無(wú)自然吸氣而是動(dòng)力強(qiáng)勁的渦輪增壓，油耗可以接受。
2019款BJ40Plus的2.3T版符合國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)，汽柴油2.0T版還未升級(jí)；這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)有高低功率兩個(gè)版本，其中手動(dòng)版為低功率版不建議選擇，自動(dòng)高功率版最大功率170kw、峰值扭矩345N·m（1900-4000轉(zhuǎn)）；僅論參數(shù)這臺(tái)2.3T還是不錯(cuò)的，增壓器介入比較早而且1900轉(zhuǎn)就能爆發(fā)最大扭矩，越野時(shí)不會(huì)感覺(jué)到動(dòng)力不足。
至于噴油技術(shù)還是多點(diǎn)電噴確實(shí)落后了一些，不過(guò)越野車(chē)用一用還能接受，畢竟這種車(chē)型的使用工況比較惡劣需要的就是穩(wěn)定，而且以北汽技術(shù)實(shí)力還是薩博的老技術(shù)更令人安心。
變速箱匹配6AT手自一體也是越野車(chē)最適合的類(lèi)型，傳動(dòng)結(jié)構(gòu)依靠液力變矩器無(wú)需考慮磨損，換擋結(jié)構(gòu)行星齒輪組剛度很高也會(huì)非常耐用；BJ40這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力傳動(dòng)總成還是可以放心的，至于油耗不會(huì)低，因?yàn)樵揭败?chē)沒(méi)有一臺(tái)會(huì)節(jié)油。
BJ40Plus-2.3T版綜合路況平均油耗13.5~14.5L/100km
油耗看似挺夸張但也是正常水平，原因：BJ40Plus新款車(chē)身尺寸4645*1925*1871、軸距2745mm，尺寸雖然不算大但車(chē)身結(jié)構(gòu)為非承載式，也就是與貨車(chē)相同的獨(dú)立底盤(pán)結(jié)構(gòu)，這種底盤(pán)能夠帶來(lái)理想的抗扭能力，但是重量也很夸張，BJ40Plus新款的整備質(zhì)量達(dá)到了2115KG。
這一重量是什么概念可能不太容易理解，普通的重量級(jí)D級(jí)大型轎車(chē)整備質(zhì)量在1.8~2噸之間，中大型MPV的整備質(zhì)量會(huì)超過(guò)兩噸，普通的緊湊級(jí)SUV整備質(zhì)量約為1.4~1.75噸；與這些車(chē)型對(duì)比后總能找到越野車(chē)費(fèi)油的原因了，玩越野車(chē)不能考慮油耗，這種車(chē)真的沒(méi)有一臺(tái)能節(jié)油。
BJ40Plus沒(méi)有全封閉版
老款BJ40以及新款40Plus版的車(chē)頂都可以拆卸，但車(chē)頂不論是工程塑料還是玻璃鋼強(qiáng)度都比較低而且比較重，一個(gè)人拆卸很麻煩；所以BJ40的車(chē)頂并不是輕松可以折疊的敞篷車(chē)，不過(guò)不動(dòng)車(chē)頂而且加強(qiáng)密封的話也不會(huì)輕易的漏水，硬頂版也是可以放心的，偶爾體驗(yàn)一下敞篷車(chē)的感覺(jué)也挺不錯(cuò)。
BJ40Plus是一臺(tái)不錯(cuò)的越野車(chē)，分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)改裝潛力也是很大的，如果真的熱愛(ài)越野可以選擇這臺(tái)車(chē)，設(shè)計(jì)感還是很有吸引力的，雖然很像牧馬人。
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