大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于新能源機(jī)械配件價(jià)格走勢(shì)的問(wèn)題，于是小編就整理了5個(gè)相關(guān)介紹新能源機(jī)械配件價(jià)格走勢(shì)的解答，讓我們一起看看吧。
新能源汽車配件好做嗎？
可以。
1、汽車配件生意也不好做，因?yàn)楦?jìng)爭(zhēng)比較大。現(xiàn)在一般都是4S店。如果你私人開一個(gè)，在農(nóng)村還有鄉(xiāng)鎮(zhèn)的話還是可以的。城市的一般都是4S店，一般競(jìng)爭(zhēng)不贏的。投資一個(gè)汽配店估計(jì)也要幾十萬(wàn)的，主要是原件太貴了。還有就是門面費(fèi)。
2、汽車配件利潤(rùn)分析：在上海一經(jīng)銷商稱，一般常用專門設(shè)計(jì)配件店加價(jià)20至30%不等，如果市場(chǎng)少有、且科技含量很高的零配件，加價(jià)幅度會(huì)達(dá)到跳高甚至爬桿！
要是有熟練的汽車修理工人在的話，往往一般的問(wèn)題都可以解決，而且服務(wù)周到，每月最少的利潤(rùn)在5000-10000左右。
純電動(dòng)車的維修費(fèi)用？
新能源汽車中的純電動(dòng)汽車，其維修成本的高低，主要是看純電動(dòng)汽車的故障情況而定的。
純電動(dòng)汽車對(duì)比燃油車，機(jī)械零件要少得多，沒有傳動(dòng)系統(tǒng)，所以發(fā)生機(jī)械故障的概率也要比燃油車更少。因此如果是單純的機(jī)械故障，那么純電動(dòng)汽車的維修成本要比燃油車更低。至于其他部位的故障，其實(shí)上純電動(dòng)汽車的維修成本和燃油車基本一致，比如說(shuō)雨刮器，輪胎，密封條以及其他耗材的維修更換，成本費(fèi)用與燃油車相差無(wú)幾。
而純電動(dòng)汽車與燃油車在維修成本上最大的不同在于，純電動(dòng)汽車有著一套動(dòng)力電池組+電動(dòng)機(jī)組成的動(dòng)力總成系統(tǒng)。如果說(shuō)是一般的線路故障，那么通過(guò)電腦檢測(cè)，可以判斷故障處，這樣的話維修成本不太高。但是，如果動(dòng)力電池組出現(xiàn)了衰減，或者是動(dòng)力電池組出現(xiàn)了故障，而不得不更換動(dòng)力電池組的話，那么這個(gè)維修更換成本就很高了，甚至有可能會(huì)超出原有的車價(jià)。
最后，筆者希望廠家可以解決更換動(dòng)力電池組昂貴這個(gè)問(wèn)題，這個(gè)問(wèn)題阻礙了新能源汽車的進(jìn)一步發(fā)展，希望日后可以得到解決。
新能源汽車研發(fā)成本？
這個(gè)研發(fā)成本非常大，一般企業(yè)也干不了：
汽車行業(yè)的研發(fā)成本很高，而將研發(fā)成本需要平分到出售的汽車上，就構(gòu)成了用戶購(gòu)車成本的一部分。隨著汽車市場(chǎng)的發(fā)展。根據(jù)麥肯錫2017年1月的調(diào)研報(bào)告，動(dòng)力電池平均成本為227美元/kwh，約合人民幣1500元/kWh。一輛普通的純A級(jí)電動(dòng)汽車，配置25kWh電池組的成本在7萬(wàn)元左右。2、除卻電池，新能源汽車零件也是價(jià)格的重頭之一。
隨著新能源汽車的不斷發(fā)展，不斷進(jìn)步，以后的研發(fā)成本會(huì)越來(lái)越低，購(gòu)車成本也會(huì)慢慢減少。
新能源配件廠累不累？
新能源廠工作很累的。電池的工序很多，大部分是以開機(jī)為主，一般人開十五六臺(tái)機(jī)，站著上班，每天上十到十一個(gè)小時(shí)，產(chǎn)量達(dá)不到還要多加兩三個(gè)小時(shí)，管理不停催產(chǎn)量，都是一級(jí)壓一級(jí)，做不好，產(chǎn)生很多不良品，還得接受懲罰，開警告，嚴(yán)重的罰款，心累，下班后都不想動(dòng)。
是最累的。
1 因?yàn)樾履茉?a href="http://xiupc.cn/tags-z-j.html" target="_blank" class="QIHEIHQ77d7f64c7eedd91b relatedlink">組件車間的工作環(huán)境相對(duì)較為惡劣，工作內(nèi)容需要長(zhǎng)時(shí)間站立、操作重物、進(jìn)行高強(qiáng)度的體力勞動(dòng)，對(duì)身體的消耗較大
.2 此外，新能源組件車間的工作強(qiáng)度較高，需要保持高度的專注和精確度，以確保產(chǎn)品質(zhì)量，這也增加了工作的壓力和疲勞感。因此，相對(duì)于其他車間，新能源組件車間的工作確實(shí)是最累的。
新能源汽車配件分類？
1. 電池：電池是新能源汽車的重要組成部分，它儲(chǔ)存電能并為電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力。
目前市面上的電池主要有鋰離子電池、鎳氫電池、鈉離子電池等。
鋰離子電池具有能量密度高、重量輕、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)，是目前新能源汽車主要***用的電池類型。
2. 電機(jī)：電機(jī)是新能源汽車的動(dòng)力源，它將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，推動(dòng)車輛行駛。
電機(jī)的種類有直流電機(jī)、交流電機(jī)、永磁同步電機(jī)等。
永磁同步電機(jī)具有效率高、功率大、噪音小等優(yōu)點(diǎn)，是目前新能源汽車主要***用的電機(jī)類型。
3. 控制器：控制器是控制電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的部件，它能根據(jù)電池電量、車速、加速度等參數(shù)控制電機(jī)的轉(zhuǎn)速和扭矩。
目前市面上的控制器主要有直流控制器、交流控制器等。
4. 充電器：充電器是新能源汽車充電的關(guān)鍵部件，它能將市電交流轉(zhuǎn)化為電池需要的直流電。
充電器種類有交流充電器、直流充電器等。
到此，以上就是小編對(duì)于新能源機(jī)械配件價(jià)格走勢(shì)的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于新能源機(jī)械配件價(jià)格走勢(shì)的5點(diǎn)解答對(duì)大家有用。
