大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于臺(tái)榮機(jī)械設(shè)備有限公司的問題,于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹臺(tái)榮機(jī)械設(shè)備有限公司的解答,讓我們一起看看吧。
創(chuàng)新三陽(yáng)這個(gè)牌子怎么樣?
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這是一位頭條號(hào)為“妖嬈的夜生活”的朋友發(fā)起的問題邀請(qǐng),驃騎府應(yīng)邀來回答。
創(chuàng)新三陽(yáng)這個(gè)牌子怎么樣?先來波圖片吧。
其實(shí)上面這都是他家的產(chǎn)品,但是都是李鬼,真正的李逵——春風(fēng),奔達(dá),豪爵鈴木集體抱頭痛哭“哥!你還看上咱啥車了?能先打個(gè)招呼成不?”下圖分別是春風(fēng)150NK,奔達(dá)原馳獸BD400,豪爵鈴木GSX250R。
求一臺(tái)2萬左右水冷帶ABS的通勤踏板摩托車,有什么推薦?
通勤車不能太大,光陽(yáng)賽艇不考慮了;兩萬元以內(nèi),NMAX出局;剩下的質(zhì)量靠譜的只有三陽(yáng)巡弋150、三陽(yáng)飛度、標(biāo)致姜戈、金城草蜢可選了。如果你不跑長(zhǎng)途,其實(shí)光陽(yáng)彎道情人、三陽(yáng)火鳳凰也可以代步。
大陽(yáng)V銳300T-A是非常不錯(cuò)的選擇,因?yàn)樗鼡碛姓嬲?a href="http://xiupc.cn/tags-r-b.html" target="_blank" class="QIHEIHQbd78ab4402489be8 relatedlink">日本的許多零部件,由日本本田的退休工程師操刀主創(chuàng),車子騎起來是你沒有想到的順暢流利,我們這次兩輛大陽(yáng)6月10從海南出發(fā)歷經(jīng)24天進(jìn)藏路來回,經(jīng)藏路復(fù)雜路況的考驗(yàn),車子品控是你沒想到的穩(wěn)定,我騎的來回8300多公里沒有動(dòng)過一個(gè)螺絲,只有自己改裝的鋪路射燈由于固定螺絲不是很理想,在成都西南摩托展銷中心調(diào)整過,其實(shí)六透鏡原車燈效果也已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò),尤其是汽車級(jí)別的行車電腦信息,比如電瓶電壓胎壓監(jiān)測(cè),油耗 續(xù)航里程等讓你旅途會(huì)很省心,一箱滿油續(xù)航至少在400公里,***如你不是暴力駕駛那會(huì)達(dá)到430以上,表顯續(xù)航公里數(shù)相當(dāng)準(zhǔn)確。動(dòng)力的確不俗,299ml的真實(shí)氣缸排量比光陽(yáng)三陽(yáng)和其他同級(jí)別要強(qiáng)一些,路感彎道性能非常出色,配置的輪胎也不像光陽(yáng)那樣侮辱騎友的智商,前減震配置防塵罩,左右剎車桿可調(diào),軟硬可以由自己控制,斜坡駐車手制動(dòng)是現(xiàn)在國(guó)內(nèi)其他品牌都沒有的,前左右兩側(cè)都有儲(chǔ)物斗,并且空間很大,配置點(diǎn)煙器和USB充電還有總電源開關(guān),點(diǎn)煙器對(duì)不抽煙的車友沒什么用,但你以為它真的沒用了?長(zhǎng)途跋涉你有時(shí)總要補(bǔ)氣輪胎或輪胎破漏了怎么辦呀,這時(shí)它是相當(dāng)相當(dāng)?shù)谋匾?,無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)也是個(gè)出色的配置,我的車現(xiàn)在已經(jīng)15000多公里,沒見過無鑰匙系統(tǒng)失靈過,總體我個(gè)人感受大陽(yáng)300是非常非常棒的
1.本田PCX160,價(jià)格22990。
該車***用新一代ESP+四氣門水冷發(fā)動(dòng)機(jī),前后雙碟剎,前輪ABS。并且配備了HSTC-Honda可選扭距控制系統(tǒng)提高了加速安全感。脈沖點(diǎn)火,怠速啟停,無鑰匙啟動(dòng)。最大功率11.8Kw/8000,最大扭距14.7Nm/7000。坐高761,整備質(zhì)量133Kg,油箱容積8.2升,平均油耗2.3升,續(xù)航里程300公里以上。
2.雅馬哈N MAX 155,價(jià)格27800。
印度尼西亞進(jìn)口。單缸四氣門水冷。最大功率11.3KW/8000,最大扭距13.7Nm/6500,前后ABS,配備了TCS牽引力控制系統(tǒng)。整備質(zhì)量132Kg,油箱容積7.1升,油耗2.5升。
3.豪爵UHR150,價(jià)格17680。
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這是一位頭條號(hào)為“小致207”的朋友發(fā)起的問題邀請(qǐng),驃騎府應(yīng)邀來回答。
國(guó)產(chǎn)品牌倒是有一款,價(jià)格挺合適,也是水冷發(fā)動(dòng)機(jī),配置ABS——臺(tái)榮探路者300,價(jià)格是ABS版1.98萬,如圖。
這款機(jī)器實(shí)際排量為275.6CC,單缸水冷四氣門,最大功率為19KW,最大扭矩為23NM,動(dòng)力表現(xiàn)還是不錯(cuò),不過怠速時(shí)的震動(dòng)還是沒有控制好,比較大,肉眼都可以看見手把的抖動(dòng),騎行時(shí)感覺尚可。
前后輪有你需要的ABS。這款車配置上還不錯(cuò),做工也還行,但是品牌沒什么影響力,認(rèn)可程度比較低,你可以先網(wǎng)上看看其他車友的使用情況再?zèng)Q定。
三陽(yáng)的巡弋150也可以看看,價(jià)格是1.68萬,如圖。
這款踏板車配備的也是一顆水冷單缸發(fā)動(dòng)機(jī),實(shí)際排量為150cc,最大功率為9.2KW,最大扭矩為12NM,動(dòng)力可以。
老婆城內(nèi)上班代步踏板摩托怎么選?來回30公里?
你老婆的個(gè)子啊,并不算太高,一米六不到這樣的話,對(duì)于很多踏板摩托車啊,中大型的是肯定騎不了的,我建議你可以看一下雅馬哈的巧格I或者鈴木的小海豚,
這兩款車小海豚是110 CC排量的雅馬哈的巧格I是125 CC排量的,相比較起來還是雅馬哈的巧格更小巧一些,并且動(dòng)力也好一些,
你可以考慮一下這款,而且雅馬哈的巧格搭載的是雅馬哈踏板里比較不錯(cuò)的創(chuàng)馳科技的發(fā)動(dòng)機(jī)這款發(fā)動(dòng)機(jī)啊,主要特點(diǎn)就是油耗比較小,而且功率動(dòng)力在125 CC排量里還是不錯(cuò)的
對(duì)于125 CC排量的摩托車,除了很個(gè)別的像飛度四是帶ABS的,其他的大部分125 CC排量的摩托車是都不帶abbs的如果你對(duì)安全性有一定的要求啊,
我建議你提車之后啊,立馬把原車的輪胎換成半熱熔的防滑胎,這樣了,在雨天下雨騎行的時(shí)候,安全性能夠得到一定的保障
其實(shí)對(duì)于騎摩托車來說,管控好自己的右手,隨時(shí)掌握路面的情況是最安全的騎行方式
身高158,車座得矮一些。裂行,fnx150,sf4,姜戈就不要考慮了。這些車座都較高??梢钥纯磚y125,巧格,輕騎小海豚。不考慮踏板的話,可以考慮一下巡航車,輕騎大韓gv300s,或者今年5月上市的奔達(dá)金吉拉v2.巡航車車座都比較低,外號(hào)“矮子樂”
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“老婆”城內(nèi)上班代步,來回30km,踏板摩托車怎么選?
看到這個(gè)問題時(shí)很多車友都會(huì)隨口說出幾款比較實(shí)用的小踏板,比如巧格125,UY125,EX125等等,這幾款車型確實(shí)是這種狀態(tài)下不錯(cuò)的選擇,以它們的性能來說30km的通勤騎行絕對(duì)沒問題,但先別急我們還是應(yīng)該來看一下描述,題主的要求絕對(duì)要比我們想象中的豐富的多。
題主說“老婆個(gè)子158cm,要求座高要適合,車也不能太重,最重要安全系數(shù)要高,一定要避免側(cè)滑,其次要省油,耐用,續(xù)航長(zhǎng),最主要錢不是問題,怎么選?”
在這樣的需求下文章開頭所提到的幾款小踏板基本上就可以淘汰了,雖然它們的油耗和耐用性沒問題,整車也不是很重座椅也不是很高,但問題是它們都沒有ABS,所以不可能達(dá)到防側(cè)滑的要求,所以只能在一些相對(duì)比較高端的車型中進(jìn)行選擇。
按照題主的要求浮現(xiàn)在騎士分享腦海中的第一款車型就是雅馬哈的NMAX155,這款車可以說完全符合題主的要求,首先它的座椅高度只有765mm,其次整備質(zhì)量128kg,并且是那種超級(jí)省油,皮實(shí)耐用,安全系數(shù)高的小踏板,但說了這么多這款車目前還沒辦***常購(gòu)買,因?yàn)樗]有引入內(nèi)地,所以只能吊吊胃口做個(gè)引用。
如此一來騎士分享結(jié)合需求會(huì)有兩款車型推薦,它們分別是標(biāo)致的姜戈150和三陽(yáng)FNX150,首先姜戈150具有車身輕,座椅高度低,品質(zhì)不錯(cuò)的特點(diǎn),所以會(huì)基本接近題主的要求,而FNX150也基本能夠滿足這方面的需求。
姜戈150整備質(zhì)量135kg,座椅高度780mm,軸距1350mm,油箱容積8.5L,車身結(jié)構(gòu)方面還是比較友好的,只不過這款車的油耗可能會(huì)略高一點(diǎn),但耐用性和品質(zhì)沒有問題,并且ABS也是標(biāo)配。
FNX150是一款運(yùn)動(dòng)型小踏板,但就外觀表現(xiàn)而言,在這款車上很難會(huì)看到運(yùn)動(dòng)的痕跡,不過它操控表現(xiàn)還是比較理想的,當(dāng)然這并不是題主所追求的,但為了凸顯它的運(yùn)動(dòng)性能那么這款車保持良好操控的同時(shí),剎車系統(tǒng)的表現(xiàn)也是比較給力的,ABS也是它的標(biāo)配。
并且它的車身結(jié)構(gòu)會(huì)更符合題主的要求,這款車的座椅高度保持在了770mm,整備質(zhì)量125kg,軸距1305mm,油箱容積6.5L,從中可以看出車身結(jié)構(gòu)方面會(huì)更貼近于題主需求。但它的油耗表現(xiàn)依然是個(gè)劣勢(shì),不過平時(shí)代步狀態(tài)下車型品質(zhì)還算不錯(cuò)。
以上兩款車型就是這種需求下的推薦,雖然它們不是絕對(duì)完美的,但是眾多小踏板中比較接近題主需求的車型,所以可以根據(jù)實(shí)車試駕感覺進(jìn)行取舍。
2萬左右休閑代步,臺(tái)榮捍衛(wèi)者&比亞喬X72.0誰更勝一籌
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很多朋友選車時(shí)會(huì)遇到同樣的問題,價(jià)格相差不多,配置上略有不同,選擇時(shí)很難做出判斷,同樣是兩臺(tái)新近發(fā)布的踏板車型,可能感興趣的車友也很關(guān)心,怎么選?那我們就從多方面來看看,臺(tái)榮捍衛(wèi)者&比亞喬X72.0,誰更勝一籌。
價(jià)格對(duì)比,臺(tái)榮捍衛(wèi)者新進(jìn)上市價(jià)格24880元,比亞喬X7 2.0售價(jià)22980元,相比前輩車型價(jià)格不同程度地上漲了一些。250-300排量車型,兩車的動(dòng)力相差無幾,還真可以拿來一比。
就兩車外觀而言,如果是“外貌協(xié)會(huì)”可能更好選擇,蘿卜青菜各有所愛,臺(tái)榮捍衛(wèi)者類似杜卡迪的前臉設(shè)計(jì),外形更加運(yùn)動(dòng)。比亞喬X7標(biāo)準(zhǔn)的意式風(fēng)格設(shè)計(jì),走的也是懷舊路線,雖然性能方面往運(yùn)動(dòng)方面靠攏,但妥妥的外觀不怎么運(yùn)動(dòng)。
動(dòng)力引擎
臺(tái)榮捍衛(wèi)者300cc排量,X7 2.0 250cc排量,參數(shù)對(duì)比一目了然,臺(tái)榮最大馬力26.5匹,最大功率19.5kw/8250,最大扭矩24.5Nm/6250,比亞喬X7雖然是250排量動(dòng)力卻一點(diǎn)不弱,馬力僅差0.5匹,對(duì)比之下不難發(fā)現(xiàn)來自比亞喬的技術(shù)加持下,動(dòng)力更勝一籌。
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