大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于山西機械鈑金加工維修招聘的問題，于是小編就整理了5個相關(guān)介紹山西機械鈑金加工維修招聘的解答，讓我們一起看看吧。
- 精密鈑金廠招工對學(xué)歷要求？
- 修理廠的廠長、統(tǒng)計員、鈑金工、電工、維修工、油漆工的崗位職責分別是什么？
- 我想學(xué)汽車鈑金去哪學(xué)？
- 重慶汽配廠招聘最新信息？
- 汽車維修工資怎么樣？
精密鈑金廠招工對學(xué)歷要求？
1、一般要求大專及以上學(xué)歷，具備3年以上鈑金工藝工作經(jīng)驗。
2、鈑金模具跟蹤試模確認（自制、外購）
3、鈑金相關(guān)零件的樣品承認（自制、外購）
4、鈑金車間異常問題解決
修理廠的廠長、統(tǒng)計員、鈑金工、電工、維修工、油漆工的崗位職責分別是什么？
廠長負責管理修理廠的大小事務(wù). 統(tǒng)計員負責調(diào)配所需的汽車配件. 鈑金工是負責維修汽車變型, 入車底盤和車身變型等. 電工是負責維修車的整體線路. 油漆工負責給車身噴漆上臘等.
我想學(xué)汽車鈑金去哪學(xué)？
鈑金噴漆需要系統(tǒng)的學(xué)習(xí)這方面的專業(yè)，邯鄲有個北方汽車學(xué)院，其中鈑金噴漆專業(yè)：主要學(xué)習(xí)車身外形修復(fù)，噴漆，調(diào)漆，烤漆，膩子刮涂，車身焊接，（電焊，氣割，電阻點焊，二氧化碳氣體保護焊）包含：汽車車身結(jié)構(gòu)、汽車鈑金常用用工具、設(shè)備、鈑金焊接工藝、大架校正儀的使用、汽車車身操作差別和修理方案確定、汽車鈑金件的修理工藝、車身整體變形矯正方法、車身整體變形矯測量法；車身修補涂料的知識、輻射省涂料的常用工具及設(shè)備、施工安全、環(huán)保與防護措施、涂裝施工、涂裝缺陷等主要針對事故車操作。，學(xué)好了學(xué)校給分配工作，現(xiàn)在車這么多，避免不了磕碰，所以這個鈑金噴漆前景很好的
重慶汽配廠招聘最新信息？
目前最新的招聘信息如下：
1、重慶汽車配件有限公司招聘汽車裝配員；
2、重慶汽車配件有限公司招聘汽車鈑金技工；
3、重慶汽車配件有限公司招聘汽車電氣技工；
4、重慶汽車配件有限公司招聘汽修保養(yǎng)人員；
5、重慶汽車配件有限公司招聘汽車發(fā)動機裝調(diào)技師；
6、重慶汽車配件有限公司招聘汽車底盤技師；
7、重慶汽車配件有限公司招聘汽車維修主任。
汽車維修工資怎么樣？
單從工資來說應(yīng)該一般。但是你可以考慮得遠一點。技術(shù)好了，能力夠了，經(jīng)驗豐富了，前景肯定是開闊的！臟，苦，累的階段能否堅持，能否進步才是關(guān)鍵。而不是只從眼前的工資來看。
汽修工的工資炒的挺高的，有好多和實際的水平不相符，年輕的人都不愿意干這個行業(yè)，又臟又累。一部分修理工沒有技術(shù)老跳來跳去，長工資告修理廠老板，成了他們的惡習(xí)！所以這個行業(yè)讓這些都攪亂啦！修理廠老板不得不用他們?。?/p>
看了許多回答，其實你們只知其一，不知道維修工另一方面。我是1986年從事汽車修理工作，到現(xiàn)在也沒離開過這行業(yè)，個中的酸甜苦辣只有我最清楚。剛開始，學(xué)徒工資26元，一年后33元，兩三年后在300元，那種苦和累是現(xiàn)在年輕人想象不到的，風里雨里雪里泥里摸爬滾打。不過到2000年時工資在600元左右。但別看工資不高，但那時候修理工不多，能吃苦熬過來的更少。我們可以利用晚上或休息時間在外對個體修車，一個月下來也可搞點意想不到的收獲（搞多少不能說）。
那時候修車比較單一，幾個扳手，一個榔頭，一把鉗子，拿起后就可走天下了?，F(xiàn)在，車輛技術(shù)含量高，維修很難學(xué)，那時候，學(xué)過一年的，只要肯學(xué)基本上可以獨立作業(yè)了?，F(xiàn)在是不行的。沒有三年的打磨很難說你出師了。況且現(xiàn)在沒有個高中畢業(yè)的人更難鉆進去。
我認為參加什么學(xué)校培訓(xùn)的，都是騙人的。各種學(xué)校的維修和檢測到去年還是上世紀教材，其實都是誤人子弟，只有正規(guī)的二本以上大學(xué)的汽車專業(yè)稍微能跟上汽車發(fā)展的腳步。汽車維護還是要跟師學(xué)習(xí)，哪些專科和自主召生的[_a***_]根本就不適應(yīng)汽修行業(yè)，當然，我不知道是他們不學(xué)還是學(xué)校不教。
言歸正傳。象我們六線小城，修理工學(xué)徒一般在1000元，第二年1200，第三年1800一22O0元，4年在2500一2800左右，5年以上在3000以上，車間主任級別5000左右，當然他們還有灰色收入。
現(xiàn)在維修條件是相當好了，各種工具一應(yīng)俱全。減輕了很大的勞動強度，一般情況下不會鉆車底了，也不會用蠻力去抬什么發(fā)動機變速箱之類。
相比較其他行業(yè)，修理工還是比較吃苦的，故一般年輕人學(xué)不了兩年都改行了。
到此，以上就是小編對于山西機械鈑金加工維修招聘的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于山西機械鈑金加工維修招聘的5點解答對大家有用。
