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長三角和珠三角,誰未來的潛力更大?
其實根本不具有可比性。一些人只是想當然。無論是長三角還是珠三角,要發(fā)展,首先要看政策。如果你是國家領導人,你會怎么選?同樣的政策放在長三角還是珠三角,對于中國的提升和發(fā)展更有效率,那就會放在哪里?所以說,上海的龍頭地位是毫不動搖的。長三角的發(fā)展更能帶動中國腹地的發(fā)展。是屬于全國性的謀慮。而珠三角的發(fā)展,頂多只能帶動廣西福建,并且,廣東自己的窮地區(qū)影響不了。孰輕孰重一目了然。所以珠三角只可能作為區(qū)域性的龍頭。哪怕他擁有香港,深圳及廣州。
一個國家的發(fā)展,金融是龍頭。隨著香港的衰落,遠東金融權力,必將逐步移交到上海。珠三角在解放思想上,有一定的先進性。所以廣東目前排行第一。但是隨著時間的漂移,江浙滬教育的潛力,將不斷爆發(fā)。世界的競爭,說到底是文化的競爭。中國文化看江浙滬,沒有去看嶺南,而香港的文化已經(jīng)衰落。論厚積薄發(fā),珠三角缺乏底子。深圳發(fā)展的所以快,因為移民。移民文化帶來了珠三角的包容,但是移民文化如果不能融合。終究還只是外來文化。就像香港的潮起潮落。來得快,去得也快。這一點是無法和江浙滬相比的。所以嶺南,如果不能大力發(fā)展文化教育,很難和長三角有一拼。長三角真正的對手不是珠三角,是白人文化,這才是問題的實質。世界的發(fā)展就是先進文化替代落后文化的過程。
這個問題有得爭論了,珠三角與長三角,一個體量(城市數(shù)量及GDP)小,一個體量很大。不過,我認為珠三角未來的發(fā)展?jié)摿Ω笠恍?。理由如下?
(珠三角)
一,珠三角地理位置更優(yōu)越
珠三角距離東南亞、大洋洲及馬六甲海峽更近,更利于與東南亞國家、大洋洲國家及非洲、歐洲國家間進行國際貿易與合作,在國家"一帶一路"戰(zhàn)略的推進中有一定的地理優(yōu)勢。 而且,珠三角毗鄰港澳,港澳的獨特地位和優(yōu)勢將在粵港澳深度融合發(fā)展及粵港澳大灣區(qū)的建設中,為珠三角城市帶來莫大補益。
二,珠三角城市間的協(xié)同能力更強
珠三角城市群比較集中,而且在廣東一省之內,政策推進會更暢順,施政效率也更高一些,因而在區(qū)域一體化發(fā)展過程中更易協(xié)同,更易產(chǎn)生合力,從而更利于城市群的整體發(fā)展。而長三角城市多而分散,且地跨滬、江、浙三?。ㄊ校?,相對來說,協(xié)同發(fā)展的能力較珠三角要弱,一體化推進過程稍顯吃力。
(長三角)
三,珠三角的科技創(chuàng)新能力有優(yōu)勢
深圳是創(chuàng)新之都,雙創(chuàng)指數(shù)全國第一,創(chuàng)新能力位居世界前列,不僅深圳,廣州、東莞的創(chuàng)新能力亦非常出色。珠三角尤其是深圳、廣州、東莞匯聚了眾多中國乃至世界著名的科技型企業(yè),如華為、大疆、騰訊、中興、富士康等。目前正在構建的"廣深科技創(chuàng)新走廊",將形成一個超級產(chǎn)業(yè)帶,成為推動珠三角經(jīng)濟發(fā)展的強大力量。
綜上,未來的發(fā)展?jié)摿Γ槿且乳L三角大。
長三角和珠三角潛力的對比根本是在其核心城市上海和深圳競爭力的對比。
首先,我們具體點用上市公司市值進行對比。深圳上市公司總市值剛剛突破10萬億大關,狂甩了上海幾條街,多出了1個廣州或3.5個成都。注意,深圳是比上海多出一個一線城市。
基金君和數(shù)據(jù)寶聯(lián)合統(tǒng)計的數(shù)據(jù)顯示,2017年11月底在A股、H股和美股上市的深圳公司總市值達到了10.04萬億人民幣,而上海為7.5萬億。
深圳真的會超越上海嗎?
上市公司總市值只是指標之一,下面我們來看看《中國城市競爭力報告》。
深圳競爭力第一
“中國社會科學院”與“中國經(jīng)濟日報”在2017年7月在北京共同發(fā)布了“中國社會科學院創(chuàng)新工程重大成果《中國城市競爭力報告》”。報告發(fā)布了中國289個城競爭力指數(shù)及排行榜,深圳綜合競爭力全國第一,上海排名全國第三,香港排名第二。
百度地圖《中國城市研究報告》
深圳人口吸引力超上海
我想有的人可能不知道什么是長三角,什么是珠三角,先來普及一下:
顧名思義,長三角是指長江三角,珠三角是指珠江三角。
這個問題是個被爭議很大的問題,有人認為珠三角好,有人認為長三角好。
從歷史上來看,除去最近一百年,長三角一直是發(fā)展最好的地方,一千年多年來,長三角所在的江南地區(qū)一直是朝廷的稅賦來源,經(jīng)濟重點區(qū)域。現(xiàn)在也不例外。終究是由于長江三角地區(qū)的地理環(huán)境要優(yōu)于珠三角地區(qū)(如果不存在對外貿易,那么長江三角將無可置疑地成為最重要的天府之地。所以500年以前,珠三角地區(qū)都是沒人住的地方也就容易理解了)。
不過,大航海時代的來臨使得沿海城市成為新的發(fā)展點,也使得珠三角成為新的經(jīng)濟增長點。特別是在改革開放除去,廣東省依據(jù)其獨特的窗口優(yōu)勢,迅速發(fā)展起來。為何海運時代,珠三角變得重要?
從地圖上來看,世界上最主要的經(jīng)濟體,除了日本、韓國與北美洲之外,所有的歐洲大陸國家、非洲大陸國家、東南亞國家、中東國家,也就是圖中左側的所有國家,如果想要與中國進行海路貿易,必須要通過馬六甲海峽,而經(jīng)過馬六甲海峽最先到達的就是珠三角地區(qū),而長三角地區(qū),主要依靠內陸省份之間的相互貿易以及美、日、韓等。
所以說,珠三角是攜大航海時代之便,成為新貴,而長三角地區(qū)是天生麗質,底蘊豐厚。
就現(xiàn)在來看,大航海時代遠沒有結束,人類之間的交流也不會退步。所以,在未來幾十年內,珠三角地區(qū)將會依然擁有這種優(yōu)勢,但是有此優(yōu)勢就足以將長江三角甩在身后?不一定。
但是隨著時代與科技的發(fā)展與進步,當陸運重新崛起的時候,珠三角極有可能因此沒落(不過陸運啥時候能崛起還說不好,至少得幾十年后)。我們先來看看中國近些年提出的一帶一路政策。絕對是一項戰(zhàn)略性的舉措,就瓜達爾港的建設來說,絕對值得中國投入500億美金。
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