大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于機械強迫通風的構成及原理的問題，于是小編就整理了5個相關介紹機械強迫通風的構成及原理的解答，讓我們一起看看吧。
- 什么叫自然通風,強制通風?分別用于何種發(fā)動機上？
- 汽車曲軸箱強制通風系統(tǒng)的組成和作用是什么？
- 風機排風方法？
- 封閉的空間不通風，我想裝個排風扇，是排風好還是進風好？
- 曲軸箱強制通風工作原理？
什么叫自然通風,強制通風?分別用于何種發(fā)動機上？
自然通風就是我們常坐的打開空調就可以了，制冷效果比較慢，強制通風式在自然通風的前提下，再按那個轉彎的箭頭就是了，制冷快，但是比較費油，發(fā)動機不工作的狀態(tài)下最好不要用.綜合通風我到沒有注意，也不咋用
汽車曲軸箱強制通風系統(tǒng)的組成和作用是什么？
在發(fā)動機工作時，燃燒室的高壓可燃混合氣和已燃氣體，或多或少會通過活塞組與氣缸之間的間隙漏入曲軸箱內，造成竄氣。竄氣的成分為未燃的燃油氣、水蒸氣和廢氣等，這會稀釋機油，降低機油的使用性能，加速機油的氧化、變質。水氣凝結在機油中，會形成油泥，阻塞油路；廢氣中的酸性氣體混入潤滑系統(tǒng)，會導致發(fā)動機零件的腐蝕和加速磨損；竄氣還會使曲軸箱的壓力過高而破壞曲軸箱的密封，使機油滲漏流失。
為防止曲軸箱壓力過高，延長機油使用期限，減少零件磨損和腐蝕，防止發(fā)動機漏油，必須實行曲軸箱通風。此外，為滿足日益嚴格的排放要求和提高經(jīng)濟性，在汽車發(fā)動機設計過程中也必須進行曲軸箱通風系統(tǒng)設計。
風機排風方法？
根據(jù)進風口形式不同，自然通風方式可分為：1）開窗自然通風、2）帶通風器的自然通風。
開窗自然通風是住宅最常用、最基本的通風換氣方式，經(jīng)常開窗通風可保持室內空氣新鮮流通，特別是在有穿堂風的情況下，開窗自然通風是一種比較高效的通風換氣方式。
通風是對整個房間進行通風換氣，用送入室內的新鮮空氣把整個房間里面的有害物質濃度稀釋到衛(wèi)生標準的允許濃度以下，同時把室內被污染的污濁空氣直接或經(jīng)過凈化處理后排放到室外大氣中去。全面通風包括全面送風和全面排風，兩者可同時或者單獨使用。
局部通風是指利用局部氣流，是局部地點不受污染，形成良好的的空氣環(huán)境。局部通風包括局部送風和局部排風。
機械通風系統(tǒng)一般由風機、風道、閥門、送排風口組成。
1、機械排煙是使用排煙風機進行強制排煙，以確保疏散時間和疏散通道安全的排煙方式。常用于沒有自然開窗，且長度超過20米的內走道或者地下室。
2在頂棚設排煙口，發(fā)生火災時風機啟動從排煙口抽煙。
3、穿越防火分區(qū)的排煙管道應在穿越處設置排煙防火閥。當設置機械補風系統(tǒng)時，其補風量不宜小于排煙量的50% 。
4、排煙口應設置在頂棚或靠近頂棚的墻上，且與附近安全出口沿走道方向相鄰邊緣之間的最小水平距離不應小于1.5m。
5、在排煙風機入口處的總管上應設置當煙氣溫度超過280攝氏度時能自行關閉的排煙防火閥，排煙風機應能停止運轉。
封閉的空間不通風，我想裝個排風扇，是排風好還是進風好？
。如果是自然通風，應當是一上一下，在下部的通風口是進風，在上部的通風口是出風，并且，最好對角分布。比如：當?shù)匾怨文巷L為主，可在南墻上靠東墻處的下方開一個通風口，在北墻上靠西墻處的上方開一個通風口。 如果是機械強制通風，最好也是這樣分布。但其它的分布也可以，要考慮風機或排風扇控制的面積，通風口一般也要上下分布，門通常也是個通風口。
曲軸箱強制通風工作原理？
強制通風方式，將曲軸箱內的混合氣通過連接管導向進氣管的適當位置，返回氣缸重新燃燒，這樣既可以減少排氣污染，又提高發(fā)動機的經(jīng)濟性。目前車用汽油機都***用強制性通風，汽車用柴油機也逐漸***用強制性通風。強制性通風可分為開式和閉式兩種。
開式強制曲軸箱通風裝置在發(fā)動機處于全負荷低轉速時，產生的串氣量大，但流量控制閥開度卻減小，過量的竄缸混合氣會通過開式通風蓋散入大氣，其凈化率只有75%左右。
閉式強制曲軸箱通風裝置能完全實現(xiàn)控制曲軸箱的排放，實現(xiàn)曲軸箱完全通風，防止油泥和其他有害物質的積蓄，減少了發(fā)動機的故障和磨損。閉式強制曲軸箱通風裝置是汽油發(fā)動機滿足排放法規(guī)規(guī)定的必要設計。
到此，以上就是小編對于機械強迫通風的構成及原理的問題就介紹到這了，希望介紹關于機械強迫通風的構成及原理的5點解答對大家有用。
