濟(jì)南美雅圖機(jī)械設(shè)備公司

鐵路機(jī)械維修與保養(yǎng)專業(yè),鐵路機(jī)械維修與保養(yǎng)專業(yè)就業(yè)方向

大家好,今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題,就是關(guān)于鐵路機(jī)械維修保養(yǎng)專業(yè)問題,于是小編就整理了4個相關(guān)介紹鐵路機(jī)械維修與保養(yǎng)專業(yè)的解答,讓我們一起看看吧。

  1. 鐵道機(jī)車運(yùn)用與維護(hù)主要內(nèi)容?
  2. 鐵路線路維修是干什么的?
  3. 鐵路上的集修工是干什么的,是正式工嗎?
  4. 鐵路維修屬于哪個部門?

鐵道機(jī)車運(yùn)用與維護(hù)主要內(nèi)容?

鐵路運(yùn)營包括客運(yùn)組織(客運(yùn)***,客流分流),貨運(yùn)組織(貨運(yùn)***,貨物分組,貨車編組集結(jié),發(fā)放),鐵路維護(hù)主要是線路維護(hù)(鋼軌,路基),電務(wù)維護(hù)(信號系統(tǒng)),電網(wǎng)維護(hù)(電氣化鐵路)。

不是,是修火車,以及零件檢查。 1、具有鐵道機(jī)車生產(chǎn)、運(yùn)用、檢修、管理必備的專業(yè)知識和綜合能力,能勝任鐵道機(jī)車的生產(chǎn)、運(yùn)用、管理、檢測、檢修和機(jī)車調(diào)度等崗位的高級技術(shù)應(yīng)用性專門人才。

鐵路機(jī)械維修與保養(yǎng)專業(yè),鐵路機(jī)械維修與保養(yǎng)專業(yè)就業(yè)方向
(圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

2、機(jī)車乘務(wù)或者檢修,車輛廠或者車輛段的維修 。

3、鐵道機(jī)車車輛專業(yè)培養(yǎng)的是能勝任鐵道機(jī)車的生產(chǎn)、運(yùn)用、管理、檢測、檢修和機(jī)車調(diào)度等崗位的高級技術(shù)應(yīng)用性專門人才。

4、鐵路機(jī)務(wù)運(yùn)用管理、電力機(jī)車大修廠和生產(chǎn)廠檢測、檢修部門,從事機(jī)車駕駛工作;機(jī)車車輛設(shè)備維修養(yǎng)護(hù)、技術(shù)改造、檢修;機(jī)車車輛設(shè)備保養(yǎng)、機(jī)車車輛整備作業(yè)等工作。

鐵路機(jī)械維修與保養(yǎng)專業(yè),鐵路機(jī)械維修與保養(yǎng)專業(yè)就業(yè)方向
(圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

鐵道機(jī)車運(yùn)用與維護(hù)是從事鐵道車輛及城市軌道車輛試驗(yàn)、維修保養(yǎng)、運(yùn)用等專業(yè)技能。

主要學(xué)習(xí)工程力學(xué)、機(jī)械基礎(chǔ)、車輛構(gòu)造、車輛運(yùn)用與維護(hù)、城市軌道交通等基本知識,接受外語、計算機(jī)辦公及繪圖、電工電子技術(shù)、金工等基本技能訓(xùn)練和車輛檢修、維護(hù)、運(yùn)用等專業(yè)技能訓(xùn)練。達(dá)到培養(yǎng)目標(biāo)者,經(jīng)職業(yè)技能鑒定合格后可獲得國家相關(guān)部門頒發(fā)的職業(yè)資格證書。

鐵路線路維修是干什么的?

鐵路檢修有三大塊,工務(wù)段,電務(wù)段,機(jī)務(wù)段工務(wù)段檢修主要檢查鐵路線路鋼軌磨損情況,道岔磨損情況,路基有無下沉,彈跳設(shè)備有無損壞等。

鐵路機(jī)械維修與保養(yǎng)專業(yè),鐵路機(jī)械維修與保養(yǎng)專業(yè)就業(yè)方向
(圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

電務(wù)段檢修主要檢查鐵路沿線電力線路是否有損壞,鐵路接觸網(wǎng)導(dǎo)線有無異常,接觸網(wǎng)支柱有無傾斜,電力線路進(jìn)行更換等。

機(jī)務(wù)段檢修主要檢查鐵路機(jī)車進(jìn)行修建,及時更換磨損較大的想干零件,對車體進(jìn)行維護(hù)等。

鐵路線路維修是指分為綜合維修、經(jīng)常保養(yǎng)和臨時補(bǔ)修。綜合維修是根據(jù)線路變化規(guī)律和特點(diǎn),以全面改善軌道彈性、調(diào)整軌道幾何尺寸和更換整修失效零部件為重點(diǎn),按周期、有***地對線路進(jìn)行綜合修理,以恢復(fù)線路完好技術(shù)狀態(tài)。經(jīng)常保養(yǎng)是根據(jù)線路變化情況,在年度和線路全長范圍內(nèi)進(jìn)行的有***、有重點(diǎn)的保養(yǎng),以保持線路質(zhì)量經(jīng)常處于均衡狀態(tài)。

臨時補(bǔ)修是及時整修超過臨時補(bǔ)修容許偏差管理值及其他不良處所的臨時性修理,做到修理時間不過夜,以保證行車的平穩(wěn)與安全

鐵路上的集修工是干什么的,是正式工嗎?

鐵路上的集修工是整修設(shè)備的,是正式工。

鐵路設(shè)備也需定期養(yǎng)護(hù)達(dá)到一定使用年限后需要進(jìn)行維修更換所謂集中修就是鐵路人利用一段時間集中人力、物力、精力整修鐵路設(shè)備全面提高設(shè)備質(zhì)量。

鐵路維修屬于哪個部門?

鐵路維修屬于工務(wù)段,鐵路系統(tǒng)的各部分需要日常維修,工務(wù)段是鐵路系統(tǒng)的一個重要機(jī)構(gòu),專門負(fù)責(zé)鐵路線路及相關(guān)設(shè)備保養(yǎng)與維修,包括鋼軌、道岔、軌枕、道砟等,定期維護(hù),定期更換,另外,鐵路巡道,鐵路道口的看守,都屬于工務(wù)段職責(zé)范圍。

工務(wù)段主要負(fù)責(zé)管理和維修鐵路線路,工務(wù)大修機(jī)械化作業(yè)段負(fù)責(zé)大修線路,工務(wù)段負(fù)責(zé)的內(nèi)容很多,除了鋼軌、道岔、軌枕、道砟等內(nèi)容,還要負(fù)責(zé)鐵路線免受洪水、雪寒、沙害等自然災(zāi)害的侵?jǐn)_,工務(wù)段的主要工種很多,不止是鐵路維修,還有線路工、橋梁工、防沙工、林務(wù)工、巡守工、探傷工。

到此,以上就是小編對于鐵路機(jī)械維修與保養(yǎng)專業(yè)的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于鐵路機(jī)械維修與保養(yǎng)專業(yè)的4點(diǎn)解答對大家有用。

[免責(zé)聲明]本文來源于網(wǎng)絡(luò),不代表本站立場,如轉(zhuǎn)載內(nèi)容涉及版權(quán)等問題,請聯(lián)系郵箱:83115484@qq.com,我們會予以刪除相關(guān)文章,保證您的權(quán)利。 轉(zhuǎn)載請注明出處:http://xiupc.cn/post/27145.html

分享:
掃描分享到社交APP