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大規(guī)模車床加工機械結構,大規(guī)模車床加工機械結構圖

大家好,今天小編關注到一個比較有意思的話題,就是關于大規(guī)模車床加工機械結構問題,于是小編就整理了4個相關介紹大規(guī)模車床加工機械結構的解答,讓我們一起看看吧。

  1. 車床 結構?
  2. 臥式車床由哪幾部分組成?
  3. 數控車床的基本組成有哪些?
  4. 普通車床組成部分各自功能是什么?

車床 結構?

車床的結構相當精密且復雜。它主要由床身、主軸動力頭、尾架、刀架和進給機構等核心部件組成。

床身作為車床的基礎,具有出色的強度和穩(wěn)定性。主軸則是車床的“心臟”,驅動工件進行旋轉。動力頭為主軸提供必要的動力,而尾架則用于支撐工件。刀架負責裝夾刀具,并通過進給機構實現工件的精確加工。這些部件協(xié)同工作,使車床能夠完成金屬加工等多種任務。

大規(guī)模車床加工機械結構,大規(guī)模車床加工機械結構圖
(圖片來源網絡,侵刪)

臥式車床由哪幾部分組成?

普通臥式車床主要組成部分是主軸箱、床鞍和刀架部件、尾座、進給箱、溜板箱、床身。

1、普通車床是能對軸、盤、環(huán)等多種類型工件進行多種工序加工的臥式車床,常用于加工工件的內外回轉表面、端面和各種內外螺紋,***用相應的刀具和附件,還可進行鉆孔、擴孔、攻絲和滾花等。

大規(guī)模車床加工機械結構,大規(guī)模車床加工機械結構圖
(圖片來源網絡,侵刪)

2、尾座套筒是尾座的主要組成部分,車床尾座一般是在加工時對工件起***支撐作用,它是由尾座體和尾座套筒兩部分組成。尾座體可在床身上移動固定。尾座套筒前端安裝頂針,套筒可以自動伸出和縮回,是頂尖對工件的支撐作用。

3、機床進給箱是用以改變機床切削時的進給量或改變表面形成運動中刀具與工件相對運動關系的機構。改變進給量有無級和有級之分,有級進給的級數數列有等比數

大規(guī)模車床加工機械結構,大規(guī)模車床加工機械結構圖
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數控車床的基本組成有哪些?

數控機床機械結構的組成:

1、主轉動系統(tǒng):主轉動系統(tǒng)的作用是將驅動裝置的運動及動力傳給執(zhí)行件,實現主動切削運動。

2、進給轉動系統(tǒng):有工作臺、刀架等。進給轉動系統(tǒng)的作用是將伺服驅動裝置的運動和動力傳給執(zhí)行件,實現進給運動。

3、基礎支承件:包括床身、立柱、導軌、工作臺等?;A支承件 的作用是支承機床的各主要部件,并使它們在靜止或者運動中保持相對正確的位置

4、***裝置:包括自動換刀裝置、液壓氣動系統(tǒng)、潤滑冷卻裝置等。

普通車床組成部分各自功能什么

普通車床由床身、床頭箱、變速箱、進給箱、光桿、絲桿、溜板箱、刀架、床腿和尾架等部分組成。當然還有電氣、冷卻系統(tǒng)等部分組成。

1. 床身:車床的基礎零件,用來支承和安裝車床的各部件,保證其相對位置,如床頭箱、進給箱、溜板箱等。床身具有足夠的剛度和強度,床身表面精度很高,以保證各部件之間有正確的相對位置。床身上有四條平行的導軌,供大拖板(刀架)和尾架相對于床頭箱進行正確的移動,為了保持床身表面精度,在操作車床中應注意維護保養(yǎng)。

2. 床頭箱(主軸箱):用以支承主軸并使之旋轉。主軸為空心結構。其前端外錐面安裝三爪卡盤等附件來夾持工件,前端內錐面用來安裝頂尖,細長孔可穿入長棒料。

3. 變速箱:由電動機帶動變速箱內的齒輪軸轉動,通過改變變速箱內的齒輪搭配(嚙合)位置,得到不同的轉速

4. 進給箱:又稱走刀箱,內裝進給運動的變速齒輪,可調整進給量和螺距,并將運動傳至光桿或絲桿。

5. 光桿、絲桿:將進給箱的運動傳給溜板箱。光桿用于一般車削的自動進給,不能用于車削螺紋。絲桿用于車削螺紋。

6. 溜板箱:又稱拖板箱,與刀架相聯(lián),是車床進給運動的操縱箱。它可將光桿傳來的旋轉運動變?yōu)檐嚨兜目v向或橫向的直線進給運動;可將絲桿傳來的旋轉運動,通過"對開螺母"直接變?yōu)檐嚨兜目v向移動,用以車削螺紋。

7. 刀架:用來夾持車刀并使其作縱向、橫向或斜向進給運動。

8. 尾架(尾座):安裝在床身導軌上。在尾架的套筒內安裝頂尖,支承工件;也可安裝鉆頭、鉸刀等刀具,在工件上進行孔加工;將尾架偏移,還可用來車削圓錐體。 幫助別人,完善自己。

到此,以上就是小編對于大規(guī)模車床加工機械結構的問題就介紹到這了,希望介紹關于大規(guī)模車床加工機械結構的4點解答對大家有用。

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