大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于維修機(jī)械怎么開展業(yè)務(wù)的問題，于是小編就整理了3個相關(guān)介紹維修機(jī)械怎么開展業(yè)務(wù)的解答，讓我們一起看看吧。
汽修廠還有前途嗎？怎么轉(zhuǎn)型？
汽修肯定是有前途的呀，現(xiàn)在大家生活條件好了，每個人都想擁有一輛屬于自己的汽車，去那里都方便，上班下班又不用擔(dān)心太陽曬，不用擔(dān)心被雨淋。我們國家屬人口大國，汽車保有量會越來越多。所以，汽修這個行業(yè)還是不錯的！
《謝邀》汽修廠以前在八十年代的時候是一門非常吃香的行業(yè)，人稱“鐵飯碗”一家獨大，屬于國家管理的企業(yè)式單位。那時中國經(jīng)濟(jì)以農(nóng)業(yè)生產(chǎn)發(fā)展為主，工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展剛起步不久。那時汽修廠專門修理機(jī)耕的拖拉機(jī)，少量的私人解放牌運輸汽車，還有本地***部門專用班車等。當(dāng)時在管理上比較松懈，沒活干時就***消遣打發(fā)時間。之后隨著經(jīng)濟(jì)改革開放的春風(fēng)越來越深入，外面私人汽修店逐漸越來越多。私人汽修店干凈整潔，服務(wù)周到、技術(shù)保障加上良好口碑，使老式的汽修廠面臨倒閉的關(guān)頭。因為汽修廠一直都是等別人開車來修，也不主動到外面聯(lián)系客戶發(fā)廣告***，時間一久門庭冷落，野草紛紛。后來由于收入減少，國家實行私人承包政策；承包者每年需上邀一定費用，經(jīng)營自主盈虧?，F(xiàn)在的汽修廠承包者有的做得順風(fēng)順?biāo)械淖龅脪瓴涣隋X，主要是看地段位置好不好的原因。汽修廠想轉(zhuǎn)行做其它相關(guān)業(yè)務(wù)發(fā)展，本人的意見是：要是場地夠?qū)挸ǖ那闆r下，在單一修理汽車的基礎(chǔ)上加入配件零售和送貨上門，招收會修小車和大車（泥頭車）的好師傅，還可以開拓修理工程機(jī)械相關(guān)的業(yè)務(wù)，現(xiàn)在全國各地大興土木工程。修理工程機(jī)械最好從挖掘機(jī)入手，購進(jìn)所需的機(jī)床和各種相關(guān)配套設(shè)備，最后請熟練的維修保養(yǎng)師傅和電焊工。萬事開頭難，機(jī)會一到力盡所能馬到成功！
汽修廠當(dāng)然有前途！現(xiàn)在汽車保有量越來越大，市場前景肯定會越來越好的！但是現(xiàn)在外面有很多的小修理鋪子可能就比較難存活了；因為現(xiàn)在消費者的品牌意識越來越強(qiáng)，為什么越來越多的人去4S店修車了，就是普遍認(rèn)為4S店可能更專業(yè)，其實不然，修理廠也能做的很專業(yè)；外面看到很多連鎖的修理廠感覺做工跟4S店相差無幾，并且價格實惠質(zhì)量也有保障，所以要說轉(zhuǎn)型的話，就想辦法讓別人感覺你更專業(yè)，像4S店一樣。但是費用又比4S店低。
謝謝邀請，我覺得即便將來都是電動車也得需要修理廠，更何況到普及電動汽車還需很長一段時間，電動汽車又不是與汽車完全格格不入的，大體相同，電動機(jī)和發(fā)動機(jī)是最大的區(qū)別，所以只要不是核心技術(shù)一般的修路廠都能修的，核心的技術(shù)出了問題只能找經(jīng)銷商了，就像汽車發(fā)動機(jī)壞了，誰也不會找個修理廠去修一樣。
有錢途，你專業(yè)夠硬么？就拿汽車空調(diào)來說，是車你都能整好，還怕沒錢？關(guān)鍵是技術(shù)要過關(guān)。
技術(shù)有了，搞到資金就自己開店，就算車聯(lián)網(wǎng)了，技術(shù)工種不可能一下全廢了，還有這么多沒聯(lián)網(wǎng)地車，何況車到山前必有路！！有路就有汽修店??！
做設(shè)備維修好做嗎？
壓路機(jī)挖掘機(jī)屬于工程機(jī)械，應(yīng)該算不上大型設(shè)備，最多中型設(shè)備。
設(shè)備維修好不好，取決于參考標(biāo)準(zhǔn)和個人的情況。
壓路機(jī)挖機(jī)這種工程機(jī)械的維修，需要維修人員掌握機(jī)械、電氣、液壓、發(fā)動機(jī)等4個方面的技術(shù)才能勝任，特別是液壓知識。
如果你有一定的基礎(chǔ)知識，例如機(jī)械或機(jī)電專業(yè)大專以上學(xué)歷，專業(yè)知識學(xué)得也比較扎實，再經(jīng)過幾個月的培訓(xùn)和實線操作，一般能勝任這些工程機(jī)械的維修。
如果沒有任何機(jī)電方面的基礎(chǔ)知識，那可能要花幾年時間，從機(jī)電基礎(chǔ)開始學(xué)習(xí)，再學(xué)習(xí)機(jī)械、電氣、液壓、發(fā)動機(jī)等相關(guān)知識。
工程機(jī)械本身技術(shù)含量不是很高，結(jié)構(gòu)也不是很復(fù)雜，很多私營小企業(yè)挖幾個工程師就可以做出產(chǎn)品。有一定的理論基礎(chǔ)和實踐操作，從事一般的維修是沒有問題的。
但工程機(jī)械的維修環(huán)境差，而且收入不是特別高，算一般水平。因為現(xiàn)在的工程機(jī)械維修人員太多了。
而一些大噸位（例如設(shè)備重量達(dá)幾百噸甚至上千噸）、高轉(zhuǎn)速設(shè)備（例如最高轉(zhuǎn)速可達(dá)10000轉(zhuǎn)/分）、高溫環(huán)境（傳動零件溫度在200攝氏度以上）下運行的設(shè)備、高精度設(shè)備等技術(shù)含量相對高一點的領(lǐng)域，人才相對較小，技術(shù)要求相對較高，發(fā)展前途和工資待遇相對好些。如果想從事設(shè)備維修，這些領(lǐng)域可能會比較好。但這些領(lǐng)域的設(shè)備一般在一些大型國有企業(yè)，進(jìn)入的機(jī)會不多。
做大型的設(shè)備維修維護(hù)，好做，但具體要看自己的知識儲備和發(fā)展，走技術(shù)路線還是管理路線等。
做設(shè)備維修維護(hù)，首先要從設(shè)備本身來做預(yù)防。引入設(shè)備在線監(jiān)測裝置，實時監(jiān)測設(shè)備的運行狀態(tài)，再通過無線傳輸?shù)姆绞絺鞯皆贫?a href="http://xiupc.cn/tags-j-x.html" target="_blank" class="QIHEIHQ12bfb83af260cd49 relatedlink">進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，最后在后臺進(jìn)行實時顯示，從而實現(xiàn)對設(shè)備故障及時診斷和預(yù)警，降低設(shè)備發(fā)生重大事故的概率，減少因停機(jī)甚至損壞所帶來的時間成本和經(jīng)濟(jì)損失，既能及時處理問題，又比人工檢測更加方便有效。
再者就是引入高效的設(shè)備運維管理系統(tǒng)，可以對設(shè)備全生命周期進(jìn)行[_a***_]。
（1）報修管理：實現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部各類維修業(yè)務(wù)， 從報修、審批、派單、成本核算、維修到數(shù)據(jù)匯總等全流程信息化管理和移動化管理， 告別傳統(tǒng)電話報修、紙面報修的低效繁瑣、無據(jù)可依、數(shù)據(jù)混亂的痛點。 可使企業(yè)的報修業(yè)務(wù)提高管理效率、降低管理成本。
（2）保養(yǎng)管理，使用移動端及時發(fā)起保養(yǎng)任務(wù)，進(jìn)行工單的全流程閉環(huán)記錄；PC后臺制定完整的保養(yǎng)工作***，及時統(tǒng)計人員和部門的績效，實現(xiàn)人員效率、設(shè)備運轉(zhuǎn)率和生產(chǎn)穩(wěn)定性的顯著提升。
（3）點巡檢管理：可以為工廠的設(shè)備組創(chuàng)建點巡檢***，定義好任何所需的***、任務(wù)項以及相關(guān)文檔。設(shè)備管理系統(tǒng)將按照頻率或周期會自動生成并且釋放點巡檢工單。于此同時，您也可以定義設(shè)備巡檢的頻率、周期（譬如日、周、月、年），并且指定人員和任務(wù)單順序，系統(tǒng)會自動釋放響應(yīng)的點巡檢工單。
（4）設(shè)備臺賬管理：實現(xiàn)對設(shè)備臺賬的全面動態(tài)管理，并與設(shè)備管理其他各個業(yè)務(wù)模塊緊密互聯(lián)，動態(tài)更新，打造成一個動態(tài)的設(shè)備健康檔案庫，涵蓋設(shè)備管理全生命周期中的全部信息。
完善的管理方案，可以實現(xiàn)設(shè)備高效、可靠、安全地運行，大大降低設(shè)備管理維護(hù)成本。
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設(shè)備維修的基本內(nèi)容包括：設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)、設(shè)備檢查和設(shè)備修理。設(shè)備維修體制的發(fā)展過程可劃分為事后修理、預(yù)防維修、生產(chǎn)維修、維修預(yù)防和設(shè)備綜合管理五個階段。設(shè)備維修人員就是提高作業(yè)的有效作業(yè)率選擇有效的維修方式以降低成本而存在的，非?？简炄藛T的經(jīng)驗和專業(yè)素質(zhì)，目前從業(yè)人員過多層次不齊造成該行業(yè)待遇低下，另外國內(nèi)很多企業(yè)過度模仿國外體制以為設(shè)備維修精簡到設(shè)備保養(yǎng)就行從而大規(guī)模淘汰專業(yè)的維修工從而造成該行業(yè)流失人員嚴(yán)重，導(dǎo)致該行業(yè)前景堪憂，從長遠(yuǎn)看不建議進(jìn)入該行業(yè)。
想做這行最好是趁年輕進(jìn)入，學(xué)習(xí)能力和身體素質(zhì)都強(qiáng)。
我們公司有個***年的小伙子，中專畢業(yè)，踏實，樣子成熟，加上這行年輕人少，因為要能吃苦，公司需要培養(yǎng)這樣的年輕人做后備力量。
設(shè)備維修也是技術(shù)活，不是每個人都能干的！能吃苦，還是很有前景，現(xiàn)在稀缺人才值錢，每個人都能做的工作替代性強(qiáng)，也沒多大價值。
有一技之長磅身不錯，而且設(shè)備維修這個行業(yè)人才是必須要有的。只要你能把技術(shù)學(xué)精，能獨立操作，職業(yè)生涯還是可以的。
比較喜歡修理，想學(xué)一門手藝，大家有哪些推薦？
您好，在這里推薦您可以選擇竹編行業(yè)，在我國做竹編工藝品的企業(yè)不是很多，但是市場很大，有很大的發(fā)展空間，這對于您入行是有一個很好的背景。其次竹編是一門比較考手藝的技能，如果您有想法可以去嘗試。希望我的回答對您有幫助。
可以說修理應(yīng)該是比較廣泛的。比如說修鞋的，自行車，摩托車，汽車，還有小四輪兒等，這都可以說是修理。我們在可以到工廠，工廠的技術(shù)員修理工。工廠的機(jī)器出現(xiàn)故障，這就需要有很高專業(yè)的修理技師。比如石化，那還修理，就是修理一些管道，需要學(xué)會電焊，氧焊，氣焊等。修理的范疇很泛泛。再到傳統(tǒng)的手工藝舉例，也可以說是對一些文物進(jìn)行修理，還有我們可以說一些古文物的補救，也叫修理，你比如一些傳統(tǒng)的寺廟還有古建筑，這樣的技術(shù)活是非遺。這些技術(shù)含量很高。修理看自己喜好哪方面就應(yīng)該對那方面就行，深入的了解。并學(xué)有所專，學(xué)有所長。。
大家好我是一個從事摩托車修理行業(yè)二十多年的師傅啦！以我的推薦還是摩托車簡單易學(xué)，第一.學(xué)摩托車修理不要花需要時間太長。第二.年輕人愛簡單和衛(wèi)生，帶上手套修車又不贓干干凈凈的。第三.修理行業(yè)學(xué)習(xí)好了掙錢應(yīng)該算是來得比較快?，F(xiàn)在的年輕人一定要學(xué)手藝，勤勞致富才是最重要的，不做好吃懶惰的人！社會實踐證明學(xué)好一門修理手藝，對社會對自己的將來才能有一片美好的天地！咱不求大富大貴，能有一門手藝養(yǎng)活自己年輕人將來賺錢娶妻生子最重要的事情。摩托車修理還是與人面對面直接交流和相處的行業(yè)，豐富了自己社會經(jīng)驗和生存能力！所以我個人覺得摩托車行業(yè)還是比較適合值得推薦給喜歡修理的人學(xué)習(xí)！
到此，以上就是小編對于維修機(jī)械怎么開展業(yè)務(wù)的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于維修機(jī)械怎么開展業(yè)務(wù)的3點解答對大家有用。
