大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于遼寧機械氣缸結構制品價格的問題，于是小編就整理了1個相關介紹遼寧機械氣缸結構制品價格的解答，讓我們一起看看吧。
遼寧號和001A能不能改造成平直甲板呢？有何依據(jù)？
遼寧號和002能不能改成平甲板航母？（平直甲板航母是二戰(zhàn)的那種，現(xiàn)在的航母基本上都是斜直兩段式飛行甲板。）
這個當然是可以的。畢竟基輔級載機巡洋艦，4號艦巴庫號都能改成維克拉瑪?shù)賮喬?a href="http://xiupc.cn/tags-h-k-m-j.html" target="_blank" class="QIHEIHQ4f66ed023eb42162 relatedlink">航空母艦。
美國的中途島級航母也愣是從二戰(zhàn)大盒子改成了現(xiàn)代化的航母
話我不多說了，看上圖，自己感受。和上面這倆比起來，遼寧號不就是需要把前面的整個滑躍甲板全部拆除。然后拓寬一下，前部線性（不然的話會導致前部浮力不足首傾嚴重）
或者說直接換一個003，004的前飛行甲板。
然后問題就來了，改那是可以改。但是劃得來嗎？
要知道給航母這種東西，大改可不比造新的省多少事兒。甚至于還要更麻煩。改完以后也會出現(xiàn)一大幫子問題。所以說，這可以改的，但是真的劃不來。
再說，這兩艘航空母艦到咱們國家以后，大量的平甲板航母服役以后。也就當個軍校就得了。
中國的001航母和002航母為什么要改造呢？而且很要魔改，很多人對飛機艦船都要魔改，把魔改當成了一種樂趣，好像是玩游戲的感覺。航母很高很大，看上去好像高樓大廈，你住的樓上整天魔改你愿意嗎？
所謂魔改，其實是沒辦法，對東西的魔改，其實是原來產(chǎn)品的否定，就像很多人想魔改蘇27，懂行人只會呵呵呵了。當初設計的時候就是最優(yōu)方案，為的就是使用幾十年甚至上百年。難道像我們的很多建筑，十幾年就扒了，然后再重蓋嗎？你覺得這樣做對嗎？
從中國現(xiàn)在的兩艘航母來說，都是最優(yōu)方案。先說遼寧艦，現(xiàn)在已經(jīng)人到中年，未來做幾年戰(zhàn)斗艦，以后做訓練，這樣過二三十年就光榮退休了。之后的最大可能是做成海軍博物館，讓世人瞻仰，教育后人，中國的努力，與磨礪前行。
對于002，現(xiàn)在還沒有服役，屬于新設計艦艇，以后真的有可能進行魔改，這也是設計中的。而不像印度的現(xiàn)役航母維克拉瑪?shù)賮喬?，那才是真魔改，也是萬般無奈。002航母外表看起來很像遼寧艦，內(nèi)部設計肯定不一樣了，如果想改，肯定留有空間。002的改建甚至不需要大的測量，按照方案直接改。不管加不加彈射器，都是很早就設計好的，也不需要我們這些局外人去操心，我們看著就好，會越來越好的。
未來的002航母，比如大約在20年之后，很可能作為一個登陸艦的平臺，裝備類似F35B，在輝煌30年光榮退休。甚至以后可以賣給友好國家，一切皆有可能，一切都挺好的。
理論上可以改，但是改和新造所花費的時間和資金跟造新的差不了太多，所以根本沒什么必要去做這么大的手術?？赡苡信笥延X得改成平甲板就是把滑躍部分給削掉就行了，但是去掉滑躍甲板就要加彈射器，這里面是“牽一發(fā)而動全身”，不是簡單去掉一部分那么簡單。
很多網(wǎng)友對于“遼寧”艦帶滑躍甲板這個問題一直耿耿于懷，但說實話也沒有辦法，“遼寧”本身就是個已經(jīng)定型的半成品，又是國內(nèi)***的首次嘗試，能直接上6萬噸級已經(jīng)可以了。至于002（網(wǎng)上流傳的001A其實是002）又是國內(nèi)第一次獨立設計建造***，在彈射器沒有完全成熟前也不會耽誤國內(nèi)***發(fā)發(fā)展進度，也是合情合理。當然這只是吐槽一下。
回到正題，這兩艘航母的共同點就是“滑躍起飛”，這是現(xiàn)代***除彈射起飛之外唯一可以正常起飛固定翼艦載戰(zhàn)斗機的形式。也就是說如果“遼寧”艦和002要去掉滑躍起飛甲板那么肯定要加裝彈射器，否則只能作為直升機母艦來使用?，F(xiàn)在問題來了：改平甲板加彈射器到底會帶來多大影響？
1.重心改變。削平滑躍甲板首要的問題就是重心會發(fā)生偏移，因為艦艏位置突然減少了一部分重量，這樣艦艏重量偏輕會將重心整體后移，這就涉及到艦體重新整體配平的問題。
2.艦體艙室改變。艦艏滑躍甲板下方的艙室也會因為這一部分被拆除而消失，另外還要在削平的甲板下方安裝彈射器。這樣勢必艦上要取消很多艙室，但是艦上是寸土寸金，每個艙室都有自己的用途，就這么取消了恐怕要影響部分功能，可能會減小機庫面積降低載機量。
3.動力系統(tǒng)。因為彈射器的增加對艦上動力系統(tǒng)也提出新的要求，原版的動力設計并沒有考慮彈射器的使用，所以為了滿足彈射器的正常工作需要將動力系統(tǒng)輸出功率進一步提高。這又涉及到鍋爐、蒸汽輪機的重新安裝以及動力艙的結構變動。
上述三點都需要對艦體結構進行重新設計和施工改造，工作量不是升級一下雷達、重新刷一遍油漆這么簡單，可能會持續(xù)2年以上。如此大的改動在時間和經(jīng)濟成本上是巨大的，如果是這樣那么是選擇改造“遼寧”艦、002還是直接設計新的***？“遼寧”艦還是繼續(xù)當做訓練艦和科研平臺使用比較好，這種改進實在不必要。
遼寧號***和即將服役的第一艘國產(chǎn)***都是***用滑躍起飛的模式使用固定翼艦載機，固定翼艦載機的降落則是***用了阻攔索的模式。這兩艘***都是沒有***用彈射器的模式，世界上使用彈射器的***只有12艘，這就是美國海軍的10艘尼米茲級***和1艘福特級航空功母艦，另外就是法國海軍的戴高樂號***。
遼寧號***是在從烏克蘭引進的瓦良格號***的基礎上改建而來的型號，這款***在設計的時候就是***用滑躍起飛的模式，如果要進行改進就是需要通過增加彈射器的方式來實現(xiàn)固定翼艦載機的起飛。無論蒸汽彈射器還是電磁彈射器都是需要安裝的空間，顯然目前的遼寧號***和國產(chǎn)第一艘***在甲板下是沒有合適的空間的。
蒸汽彈射器是是一個非常復雜的組件，不僅僅有開口的氣缸和活塞，而且還有復雜的管路和減速機構，這些裝置是需要非常龐大空間來進行容納，現(xiàn)有的遼寧號***顯然是無法進行安裝的。而在遼寧號***的基礎上改進的國產(chǎn)***整體結構是與遼寧號一致，所以也無法進行彈射器的安裝。
不過遼寧號和001A如果非要改進成平直甲板也是可以的，這就是***用短距/垂直起降的戰(zhàn)斗機型號，這樣就不需要使用彈射器了。包括美國海軍的兩棲攻擊艦等大型水面艦艇就沒有使用彈射器，但是同樣可以實現(xiàn)F-35B和AV-8B戰(zhàn)斗機的起降，所以遼寧號和001A***在一定的情況下是可以進行改進的。
從單純的技術角度說，遼寧艦和首艘國產(chǎn)良母可以改成直通式甲板，還可以加裝蒸汽彈射器，但是對戰(zhàn)斗力的影響是負面的，現(xiàn)代航母***用斜角式甲板，直通式甲板屬于非主流的落后設計。
這兩款***在設計時都沒有考慮安裝彈射器的問題，不適合于改裝為彈射型航母，我們了沒有搞蒸汽彈射器，只有電磁彈射器，我們直接放棄了蒸汽彈射器的技術路線。
如果要改裝彈射器，理論上可以，但是得不償失。原始設計沒有考慮，那么改進的幅度非常大，后果以犧牲掉現(xiàn)有性能為代價，戰(zhàn)斗力不是提高而是下降了。
以上方寧將是一種費力不討好的事情，我們沒有蒸汽彈射器，必然要要重新開發(fā)，不僅花費大，還要很長時間，不值得了。至于說電磁彈射器也一樣是問題，設計上沒有安裝電磁彈射器的可能性，缺少強大的供電系統(tǒng)，硬在改等于把***拆掉重新建造一樣。
所以方案不實現(xiàn)，也沒有必要這么干，現(xiàn)代航母不是只有安裝了彈射才能夠有戰(zhàn)斗力，這是一種過于完全是屬于為了先進而先進，再有一點，以質(zhì)疑中國航母能力為目標。
到此，以上就是小編對于遼寧機械氣缸結構制品價格的問題就介紹到這了，希望介紹關于遼寧機械氣缸結構制品價格的1點解答對大家有用。
