大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于鄂州過馬路機(jī)械維修的問題,于是小編就整理了1個(gè)相關(guān)介紹鄂州過馬路機(jī)械維修的解答,讓我們一起看看吧。
鄂州的交通建設(shè)怎么樣?
鄂州的交通,依托航空都市區(qū)建設(shè),重點(diǎn)推進(jìn)高速公路建設(shè)。推進(jìn)鄂咸高速設(shè)計(jì)變更工作,力爭(zhēng)年底完成項(xiàng)目變更核準(zhǔn)及年度投資***;啟動(dòng)武陽高速鄂州段項(xiàng)目立項(xiàng)、武漢新港高速前期專題審批工作。加快普通公路建設(shè)。全面完成鐵山至東溝一級(jí)公路工程;啟動(dòng)S203鄂州城區(qū)至楊葉段改建工程、G106鄂州城區(qū)至分水嶺段(南互通連接線)和G316澤林至樊口段改擴(kuò)建;確保G316國道葛店(北四號(hào)路—北八號(hào)路)、S239樊口轉(zhuǎn)盤至吳楚大道段大中修全面完工。推進(jìn)港口碼頭項(xiàng)目建設(shè)。重點(diǎn)推進(jìn)武漢新港三江港區(qū)綜合碼頭一期工程、鄂州電廠煤碼頭2號(hào)泊位工程和湖北交投商貿(mào)物流瀝青建設(shè)項(xiàng)目部碼頭工程前期工作。加強(qiáng)運(yùn)輸站場(chǎng)工程建設(shè)。續(xù)建鄂州綜合客運(yùn)樞紐站二期綜合樓和室外停車場(chǎng)、葛華新城客運(yùn)站建設(shè);主動(dòng)協(xié)助開展湖北長江現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)集聚展示區(qū)現(xiàn)代物流園、華中國際智慧物流城(鄂州寶灣物流中心)項(xiàng)目前期工作;啟動(dòng)國際空港物流基地、臨空產(chǎn)業(yè)園、燕磯航空小鎮(zhèn)、汀祖航空物流產(chǎn)業(yè)園建設(shè),為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供空間載體。優(yōu)化綜合運(yùn)輸體系。加快機(jī)場(chǎng)核心區(qū)水、電、路、氣、通訊等基礎(chǔ)設(shè)施的綜合設(shè)計(jì)和建設(shè);推動(dòng)機(jī)場(chǎng)與周邊高速公路、京九鐵路、武黃城際鐵路、長江黃金水道無縫銜接。
經(jīng)過鄂州國道有106,316,嗯316是到武漢,在沒有高速通道之前,鄂州到武漢的主要路徑,再來說武黃高速歷史也有三十余年,此通道帶動(dòng)了黃石發(fā)展功不可滅,不過節(jié)***日堵得慌。最近幾年開通的漢鄂高速也不錯(cuò),經(jīng)濟(jì)帶動(dòng)效果不明顯,可能是鄂州沒有大的經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)有關(guān)吧,不過效用會(huì)慢慢凸現(xiàn)。再來說說吳楚大道,吳代表鄂州,楚是代表武漢的雄楚大道嗎?此時(shí)通道建設(shè)的還是蠻好的,在石山中學(xué)(電信)往杜山方向鐵路涵洞卻是個(gè)梗!我們鄂州的江碧路啥時(shí)候不跑重型貨車,后八輪!還是另辟通道走重型貨車,搞個(gè)鄂州一環(huán)也成??!來到江碧路澤林治安檢查站,交通事故頻發(fā)地,有紅綠燈也沒用,此點(diǎn)可通往鄂黃大橋,不知可否打通澤林治安站背后這段路!
本人十分關(guān)心家鄉(xiāng)鄂州的經(jīng)濟(jì)建設(shè)!特別是關(guān)注交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)!鄂州,作為一座文化底蘊(yùn)厚重的新興工業(yè)城市。近年來經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展,可喜可賀!打開湖北地圖我們清晰看見,鄂州,處在武漢城市圈核心層。西靠省城武漢;東至黃石市區(qū);北抵長江與黃岡市區(qū)隔江相望;南到梁子湖直抵咸寧,可以說,處在武漢城市圈十字交叉點(diǎn)上,交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)相當(dāng)明顯!然后,我們?cè)俅蜷_鄂州交通地圖,進(jìn)出市區(qū)主要道路有G106、G316國道,往東是(s203)鄂燕路,往西是沿江大道及武昌大道沿臨江大堤直抵華容、葛店。近年來,隨著鄂州經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展,***加大了交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),先后修建了武鄂高速和連通武漢的吳楚大道。但公路建設(shè)無法與與日俱增汽車保有量相匹配!平時(shí),汽車行駛在不大的鄂州城區(qū)街頭,經(jīng)常發(fā)生擁堵,一到了節(jié)***日更是擁堵不堪。2017年底,鄂州人期盼己久的鳳凰大橋通車一改城東擁堵的局面。值得一提的是:城南新區(qū)往吳楚大道在武九鐵路(石山涵洞)經(jīng)常發(fā)生擁堵且事故頻發(fā)。平時(shí)堵個(gè)10來分鐘還好說,一旦遇到一點(diǎn)交通事故堵個(gè)個(gè)把小時(shí)是常有的事情,令好多司機(jī)情緒發(fā)毛!個(gè)人分析:由于吳楚大道是通往武漢最便捷的通道,再加上路況好,現(xiàn)在好多車主到華容區(qū)及梁子湖區(qū)都會(huì)走這條路,導(dǎo)致車流量巨大,而石山涵洞卻成了交通瓶頸。我想,如何解決這個(gè)‘瓶頸’不單是各位百姓(車主)關(guān)心、關(guān)注的話題,更是鄂州***關(guān)注、解決的課題。這就需要***職能部門下去調(diào)研,通過調(diào)研、走訪當(dāng)?shù)厝罕?,?a href="http://xiupc.cn/tags-t-m.html" target="_blank" class="QIHEIHQ0815cd49ab49d8a0 relatedlink">他們有何期盼!達(dá)成共識(shí)!筆者認(rèn)為,最可行的是盡快啟動(dòng)主城區(qū)(城南)往鄂州開發(fā)區(qū)第二通道,也就是***規(guī)劃的壽昌大道西延壽昌西路工程,分流吳楚大道車流量??偠灾?,說一千句道一萬句,筆者與鄂州的父老鄉(xiāng)親,都希望鄂州交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)蒸蒸日上!讓鄂州的老百姓看得見,摸得著!
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