本篇文章給大家談?wù)?a href="http://xiupc.cn/tags-j-x.html" target="_blank" class="QIHEIHQ8788b0c185c02409 relatedlink">機(jī)械原理特點(diǎn)，以及機(jī)械原理特點(diǎn)是什么對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。
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機(jī)械原理:第二章
平面四桿機(jī)構(gòu)的基本形式 機(jī)架、連架桿、連桿 根據(jù)連架桿的運(yùn)動(dòng)形式分： 曲柄搖桿機(jī)構(gòu)；雙曲柄機(jī)構(gòu)；雙搖桿機(jī)構(gòu)。
基本概念：機(jī)器、機(jī)構(gòu)、機(jī)械、零件、構(gòu)件、機(jī)架、原動(dòng)件和從動(dòng)件。第二章 平面機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)分析 機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖的繪制、運(yùn)動(dòng)鏈成為機(jī)構(gòu)的條件和機(jī)構(gòu)的組成原理是本章學(xué)習(xí)的重點(diǎn)。
平面機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)分析圖示平面六桿機(jī)構(gòu)的速度多邊形中矢量代表 ，桿4角速度的方向為 時(shí)針?lè)较?。?dāng)兩個(gè)構(gòu)件組成移動(dòng)副時(shí)，其瞬心位于 處。當(dāng)兩構(gòu)件組成純滾動(dòng)的高副時(shí)，其瞬心就在 。
-1圖a所示為一簡(jiǎn)易沖床的初擬設(shè)計(jì)方案。設(shè)計(jì)者的思路是：動(dòng)力由齒輪1輸入，使軸A連續(xù)回轉(zhuǎn)；而固裝在軸A上的凸輪2與杠桿3組成的凸輪機(jī)構(gòu)使沖頭4上下運(yùn)動(dòng)，以達(dá)到沖壓的目的。
《機(jī)械原理B》是一門學(xué)科。機(jī)械原理研究機(jī)械中機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)和運(yùn)動(dòng)，以及機(jī)器的結(jié)構(gòu)、受力、質(zhì)量和運(yùn)動(dòng)的學(xué)科。這一學(xué)科的主要組成部分為機(jī)構(gòu)學(xué)和機(jī)械動(dòng)力學(xué)。人們一般把機(jī)構(gòu)和機(jī)器合稱為機(jī)械。
全書(shū)以培養(yǎng)學(xué)生進(jìn)行機(jī)械系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)方案創(chuàng)新設(shè)計(jì)能力和應(yīng)用現(xiàn)代先進(jìn)設(shè)計(jì)手段解決工程實(shí)際問(wèn)題能力為目標(biāo)。內(nèi)容共分七章，其中第一章為概述，簡(jiǎn)要介紹機(jī)械原理課程設(shè)計(jì)的意義、任務(wù)、上報(bào)和要求。
考研機(jī)械原理
1、機(jī)械原理課程是一門技術(shù)基礎(chǔ)課，其最顯著的特點(diǎn)是基礎(chǔ)理論與工程實(shí)際的結(jié)合。要用到物理、數(shù)學(xué)、力學(xué)、機(jī)械制圖和工程材料及機(jī)械制造基礎(chǔ)等先修課程的知識(shí)，尤其是理論力學(xué)的知識(shí)。
2、綜述：算出每一段的盈虧功，盈功向上畫(huà)，虧功向下畫(huà)，盈虧功的首尾要在同一條水平線上。每一段的線段長(zhǎng)度是由【盈（虧）功/比例尺】得到的，而每一段線段表示的功是有每一段的面積決定的。
3、機(jī)械原理是機(jī)械工程專業(yè)中必修的一門課程，也是考研中的重要科目之一。但是，很多人對(duì)機(jī)械原理考研是否難度較大存在疑問(wèn)。首先，機(jī)械原理作為一門基礎(chǔ)課程，需要掌握的知識(shí)點(diǎn)較多，包括靜力學(xué)、動(dòng)力學(xué)、材料力學(xué)、變形理論等內(nèi)容。
機(jī)械原理行星齒輪機(jī)構(gòu)特點(diǎn)
1、行星輪既繞自身的軸線回轉(zhuǎn)，又隨行星架繞固定軸線回轉(zhuǎn)。行星齒輪傳動(dòng)的主要特點(diǎn)是體積小，承載能力大，工作平穩(wěn)；但大功率高速行星齒輪傳動(dòng)結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，要求制造精度高。行星齒輪傳動(dòng)中有些類型效率高，但傳動(dòng)比不大。
2、結(jié)構(gòu)緊湊、體積?。盒疗丈行驱X輪機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)緊湊，由于前后行星排的太陽(yáng)輪連成一個(gè)整體，稱為前后太陽(yáng)輪總成，因此整個(gè)機(jī)構(gòu)的體積相對(duì)較小。這種緊湊的結(jié)構(gòu)使得辛普森行星齒輪機(jī)構(gòu)在空間有限的應(yīng)用場(chǎng)景中具有優(yōu)勢(shì)。
3、特點(diǎn)和類型：行星齒輪傳動(dòng)的主要特點(diǎn)是體積小，承載能力大，工作平穩(wěn)；但大功率高速行星齒輪傳動(dòng)結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，要求制造精度高。行星齒輪傳動(dòng)中有些類型效率高，但傳動(dòng)比不大。
4、行星輪系是一種先進(jìn)的齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，具有結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、質(zhì)量小、承載能力大、傳遞功率范圍及傳動(dòng)范圍大、運(yùn)行噪聲小、效率高及壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。
5、齒圈是內(nèi)齒輪，它和行星輪常嚙合，是內(nèi)齒和外齒輪嚙合，兩者間旋轉(zhuǎn)方向相同。行星齒輪的個(gè)數(shù)取決于變速器的設(shè)計(jì)負(fù)荷，通常有三個(gè)或四個(gè)，個(gè)數(shù)愈多承擔(dān)負(fù)荷愈大。
6、③高擋（超速擋）太陽(yáng)輪不動(dòng)，行星架主動(dòng)，齒圈被動(dòng)；④倒擋太陽(yáng)輪主動(dòng)，行星架不動(dòng)，齒圈被動(dòng)。所有運(yùn)動(dòng)件都不受約束時(shí)，變速器處于空擋。
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