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機械傳動結構工程師,傳動工程師和結構工程師哪個前景比較好

大家好,今天小編關注到一個比較有意思的話題,就是關于機械傳動結構工程師問題,于是小編就整理了5個相關介紹機械傳動結構工程師的解答,讓我們一起看看吧。

  1. 齒輪傳動機構的裝配技術要求有哪些?
  2. 簡答,什么是傳動角?它的大小對機構的傳動性能有何影響?
  3. 鉸鏈四桿機構,傳動角,壓力角的關系?
  4. 什么是傳動功率?
  5. 傳動機構的主要指標?

齒輪傳動機構裝配技術要求有哪些?

齒輪傳動機構的裝配技術要求有:

1、齒輪孔與軸的配合要適當,滿足使用要求 。(1) 、空套齒輪在軸是上不得有晃動現象;(2) 、滑移齒輪不應有咬死或阻滯現象;(3) 、固定齒輪不得有偏心或歪斜現象。

機械傳動結構工程師,傳動工程師和結構工程師哪個前景比較好
(圖片來源網絡,侵刪)

2、保證齒輪有準確的安裝中心距和適當的齒側間隙。(1) 、齒側間隙系指齒輪副非工作表面法線方向距離;(2) 、側隙過小,齒輪轉動不靈活,熱脹時易卡齒,加劇磨損;(3) 、側隙過大,則易產生沖擊振動。

3、保證齒面有一定的接觸面積和正確的接觸位置。

簡答,什么是傳動角?它的大小對機構的傳動性能有何影響?

壓力角就是在不計摩擦力、慣性力和重力時,從動件所受的力F與受力點速度Vc所夾的銳角a。 傳動角就是連桿與從動件所夾的銳角γ。 傳動角與壓力角之和等于90°,傳動角越大,的傳動性能越好,設計一般應使最小傳動角γmin≥40°,對于高速大功率機械應使γmin≥50°。 從力學分析 有效分力Ft=Fcosa=Fsinγ 有害分力Fn=Fsina=Fcorγ 顯然,壓力角a角越小,或者傳動角γ角越大,使從動桿運動的有效分力就越大,對傳動就越有利。由于傳動角γ便于觀察和測量,工程上常以傳動角γ來衡量連桿的傳動性能。 最小傳動角的位置:鉸鏈四桿在曲柄與機架共線的兩位置出現最小傳動角;對于曲柄滑塊,當主動件為曲柄時,最小傳動角出現在曲柄與機架垂直的位置;對于擺動導桿由于在任何位置時主動曲柄通過滑塊傳給從動桿的力的方向,與從動桿上受力點的速度方向始終一致,所以傳動角等于90度。

機械傳動結構工程師,傳動工程師和結構工程師哪個前景比較好
(圖片來源網絡,侵刪)

鉸鏈四桿機構,傳動角,壓力角的關系?

壓力角:在不計摩擦力、慣性力和重力時,從動件所受的力F與受力點速度Vc所夾的銳角a。

傳動角: 連桿與從動件所夾的銳角γ。γ=90°-a,γ越大,機構的傳動性能越好,設計時一般應使γmin≥40°,對于高速大功率機械應使γmin≥50°。

有效分力Ft=Fcosa=Fsinγ (2.10) 有害分力Fn=Fsina=Fcorγ (2.11) 顯然,a角越小,或者γ角越大,使從動桿運動的有效分力就越大,對機構傳動就越有利。由于γ便于觀察和測量,工程上常以γ來衡量連桿機構的傳動性能。

機械傳動結構工程師,傳動工程師和結構工程師哪個前景比較好
(圖片來源網絡,侵刪)

最小傳動角的位置:鉸鏈四桿機構在曲柄與機架共線的兩位置出現最小傳動角;對于曲柄滑塊機構,當主動件為曲柄時,最小傳動角出現在曲柄與機架垂直的位置;對于擺動導桿機構由于在任何位置時主動曲柄通過滑塊傳給從動桿的力的方向,與從動桿上受力點的速度方向始終一致,所以傳動角等于90度。

什么是傳動功率?

驅動功率是指原動機(電動機、內燃機,等)輸出的機械功率。傳動功率是指,將驅動功率傳遞到負載過程中,所傳遞的功率。因為存在傳動效率,所以,傳動功率一般小于驅動功率。但是,為了保證傳動機構、機械、裝置的可靠性,往往在傳動機構設計時,取驅動功率為傳動功率。

傳動機構的主要指標?

1.足夠的剛度
所謂剛度,就是指抵抗變形的能力。對機械系統來說,滿足剛度要求具有如下優(yōu)點:
(1)減少機構彈性變形,從而減少伺服系統的動力損失,可達到明顯的節(jié)能效果。
(2)機械裝置固有頻率高,不易產生共振。
(3)能增加閉環(huán)伺服系統的穩(wěn)定性。

2.慣量小
在剛度滿足要求的前提下,應盡量減小傳動機構的質量和轉動慣量。大慣量會使系統的機械常數增大,固有頻率降低,從而使系統負載大、響應慢、靈敏度低,易產生諧振。

3.阻尼適中
大阻尼能抑制振動的最大振幅,且使振動快速衰減,但同時也使系統的穩(wěn)態(tài)誤差增大,精度降低,因此阻尼應適中。

到此,以上就是小編對于機械傳動結構工程師的問題就介紹到這了,希望介紹關于機械傳動結構工程師的5點解答對大家有用。

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