本篇文章給大家談?wù)?a href="http://xiupc.cn/tags-j-x.html" target="_blank" class="QIHEIHQ99e2b4e8c402cfe5 relatedlink">機(jī)械原理齒輪傳動(dòng)試題，以及機(jī)械設(shè)計(jì)齒輪傳動(dòng)題庫(kù)對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。
本文目錄一覽：
- 1、機(jī)械原理齒輪問(wèn)題
- 2、機(jī)械原理一道關(guān)于齒輪的題
- 3、誰(shuí)能幫我回答《機(jī)械原理》有關(guān)齒輪參數(shù)的這道題啊?
- 4、【機(jī)械原理】這道題目不會(huì)~求詳細(xì)解答!
- 5、機(jī)械原理試題選擇與填空
機(jī)械原理齒輪問(wèn)題
1、一對(duì)斜齒輪，如果重合度是5，那么同時(shí)嚙合的齒數(shù)在2到3個(gè)齒之間波動(dòng)。不存在單齒嚙合的情況，因?yàn)橹睾隙却笥?。
2、該問(wèn)題屬于機(jī)械原理的處理傳動(dòng)。求解時(shí)，注意兩嚙合齒輪分度圓直徑，以及分度圓直徑與 兩齒輪中心距的關(guān)系。
3、一對(duì)標(biāo)準(zhǔn)齒輪的實(shí)際中心距略大于標(biāo)準(zhǔn)中心距時(shí)，其頂隙，齒側(cè)間隙有何變化——頂隙、齒側(cè)間隙均變大。標(biāo)準(zhǔn)中心距是計(jì)算的、無(wú)側(cè)隙的中心距；實(shí)際中心距，是齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)加工、安裝后的實(shí)際尺寸。
4、利用定軸輪系傳動(dòng)比把n3’和n5求出來(lái)，再把3’，4，5和h的周轉(zhuǎn)輪系轉(zhuǎn)換為定軸輪系，***定nh方向與輸入方向相反。在轉(zhuǎn)換輪系中，利用兩個(gè)輸入對(duì)應(yīng)的齒輪4轉(zhuǎn)速相同，建立方程，得出nh的值為正，說(shuō)明***設(shè)正確。
5、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)谋硎鍪?，?dāng)兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)齒輪，按照標(biāo)準(zhǔn)中心距安裝時(shí)，節(jié)圓與分度圓重合。因?yàn)?，此時(shí)，嚙合角等于壓力角，而齒輪基圓直徑是固定的，所以，節(jié)圓與分度圓重合。畫(huà)圖，很簡(jiǎn)單的幾何關(guān)系，一目了然。自然能推導(dǎo)出過(guò)程的。
6、因?yàn)辇X輪齒數(shù)是正整數(shù)，根據(jù)數(shù)值的四舍五入的原則，Zmin≥2ha*/（sinα）^2=2*1/（sin20°）^2=10***，所以最小齒數(shù)為17，如擔(dān)心齒輪的強(qiáng)度的話(huà)，可以通過(guò)齒輪正變位提高，實(shí)際上0.0***對(duì)齒輪的強(qiáng)度影響是比較小的。
機(jī)械原理一道關(guān)于齒輪的題
1、因?yàn)辇X輪齒數(shù)是正整數(shù)，根據(jù)數(shù)值的四舍五入的原則，Zmin≥2ha*/（sinα）^2=2*1/（sin20°）^2=10***，所以最小齒數(shù)為17，如擔(dān)心齒輪的強(qiáng)度的話(huà)，可以通過(guò)齒輪正變位提高，實(shí)際上0.0***對(duì)齒輪的強(qiáng)度影響是比較小的。
2、一對(duì)斜齒輪，如果重合度是5，那么同時(shí)嚙合的齒數(shù)在2到3個(gè)齒之間波動(dòng)。不存在單齒嚙合的情況，因?yàn)橹睾隙却笥?。
3、利用定軸輪系傳動(dòng)比把n3’和n5求出來(lái)，再把3’，4，5和h的周轉(zhuǎn)輪系轉(zhuǎn)換為定軸輪系，***定nh方向與輸入方向相反。在轉(zhuǎn)換輪系中，利用兩個(gè)輸入對(duì)應(yīng)的齒輪4轉(zhuǎn)速相同，建立方程，得出nh的值為正，說(shuō)明***設(shè)正確。
4、圖中aa1（31°46）和aa2（26°19）分別是兩齒輪齒頂圓壓力角，不等于分度圓壓力角a（20°）。
誰(shuí)能幫我回答《機(jī)械原理》有關(guān)齒輪參數(shù)的這道題啊?
1、一）齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)參數(shù)的選擇壓力角α的選擇由機(jī)械原理可知，增大壓力角α，輪齒的齒厚及節(jié)點(diǎn)處的齒廓曲率半徑亦皆隨之增加，有利于提高齒輪傳動(dòng)的彎曲強(qiáng)度及接觸強(qiáng)度。我國(guó)對(duì)一般用途的齒輪傳動(dòng)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)壓力角為α=20°。
2、利用定軸輪系傳動(dòng)比把n3’和n5求出來(lái)，再把3’，4，5和h的周轉(zhuǎn)輪系轉(zhuǎn)換為定軸輪系，***定nh方向與輸入方向相反。在轉(zhuǎn)換輪系中，利用兩個(gè)輸入對(duì)應(yīng)的齒輪4轉(zhuǎn)速相同，建立方程，得出nh的值為正，說(shuō)明***設(shè)正確。
3、從圖看，z2是行星輪，z1，z3是太陽(yáng)輪，運(yùn)動(dòng)由輪1輸入，通過(guò)行星輪系z(mì)1-z2-23，由定軸輪系z(mì)4-z5輸出，z4由z2的系桿帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)。z2到z3的中心距為系桿。
4、——在齒輪設(shè)計(jì)中，側(cè)隙不是以這樣方法留出的，而是通過(guò)公法線(xiàn)長(zhǎng)度（跨齒數(shù)）參數(shù)，“留出”側(cè)隙的。所以，上述齒輪傳動(dòng)，不是那3種之一，而是“憑經(jīng)驗(yàn)”，給出的齒輪參數(shù)，并能保持正常傳動(dòng)而已。
5、齒輪2的齒數(shù)Z2=30×5=75 齒輪2的分度圓，基圓和齒根圓半徑r2=185，rb2=17192，rf2=1825 。
【機(jī)械原理】這道題目不會(huì)~求詳細(xì)解答!
1、偏心輪的作用一般有兩個(gè)：1：當(dāng)做凸輪 2：當(dāng)做曲柄。此題就當(dāng)成了曲柄，因?yàn)?a href="http://xiupc.cn/tags-z-g.html" target="_blank" class="QIHEIHQa0c12a696d8912ef relatedlink">這個(gè)曲柄很短，所以轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，曲柄銷(xiāo)的沖擊較大，所以才把曲柄的形狀轉(zhuǎn)化為圓。
2、自由度為1，具體如下：活動(dòng)構(gòu)件數(shù)為5，就如圖中標(biāo)注的。低副的數(shù)量有7個(gè)，如下圖所圈住的位置。注意：綠色圈的位置為復(fù)合鉸鏈，構(gòu)件2，4，5三者在此處的低副數(shù)量為2個(gè)。
3、圖中右側(cè)7，8，9三個(gè)桿件由于是虛約束，所以在計(jì)算自由度的時(shí)候去掉這三根桿件及其運(yùn)動(dòng)副。局部自由度也就是凸輪機(jī)構(gòu)的滑輪也要去掉，這樣運(yùn)動(dòng)構(gòu)件數(shù)就是n=9。
機(jī)械原理試題選擇與填空
1、A、 mn=mt ； B 、mt 填空題 在平面機(jī)構(gòu)中若引入一個(gè)高副將引入 F=3N-（2PL+PH） 。
2、中南大學(xué)現(xiàn)代遠(yuǎn)程教育課程考試復(fù)習(xí)題及參考答案機(jī)械原理填空題：機(jī)構(gòu)具有確定運(yùn)動(dòng)的條件是機(jī)構(gòu)的自由度數(shù)等于。同一構(gòu)件上各點(diǎn)的速度多邊形必相似于對(duì)應(yīng)點(diǎn)位置組成的多邊形。
3、根據(jù)承受載荷的不同，軸可分為轉(zhuǎn)軸、傳動(dòng)軸和心軸三種 按滾道回路形式的不同，滾動(dòng)螺旋分為外循環(huán)和內(nèi)循環(huán)兩種。
4、根據(jù)瞬心的概念：速度瞬心（簡(jiǎn)稱(chēng)瞬心）是互作平面相對(duì)運(yùn)動(dòng)兩構(gòu)件上瞬時(shí)相對(duì)速度為零、或者說(shuō)絕對(duì)速度相等的重合點(diǎn)，故瞬心可定義為兩構(gòu)件上的瞬時(shí)等速重合點(diǎn)。若該點(diǎn)的絕對(duì)速度為零，為絕對(duì)瞬心，否則為相對(duì)瞬心。
5、3個(gè) 3個(gè) 壓力角是不計(jì)算摩擦力的情況下，受力方向和運(yùn)動(dòng)方向所夾的銳角。
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